إليك ما يعنيه إضاءة مؤشر ناقل الحركة في سيارتك

إذا سبق لك أن رأيت ضوء ناقل الحركة على لوحة العدادات، فيجب ان  تعلم أنه يمكن أن يكون هنالك أمر قادم، ويجب معالجته على الفور. وتجدر الإشارة أن ضوء ناقل الحركة قد يبدو مختلفًا بشكله، وذلك اعتمادًا على طراز سيارتك. وقد تحتوي بعض السيارات على رمز يشبه الترس بداخله علامة تعجب، بينما قد يعرض للبعض الآخر كلمة "ناقل الحركة" أو "النقل". من جهتها، لا تحتوي سيارات ناقل الحركة اليدوي على ضوء تحذير لناقل الحركة.

أسباب ظهور الضوء

في الأساس، يعد ظهور ضوء ناقل الحركة على لوحة العدادات مؤشرًا على وجود مشكلة في نظام نقل الحركة في سيارتك. وناقل الحركة مسؤول عن نقل الطاقة من المحرك إلى العجلات، ويتضمن مكونات مختلفة مثل التروس والقوابض والأجهزة الإلكترونية. ويمكن أن تتسبب أي مشكلة في هذه الأجزاء في إضاءة مؤشر ناقل الحركة. ومن الضروري معالجة أي مشكلات تتعلق بناقل الحركة على الفور. وإذا أضاء مؤشر ناقل الحركة، فقد ينتقل كمبيوتر السيارة إلى وضع الحماية وستسير سيارتك فقط على ترس واحد إلى الأمام وهو الترس الثالث عادة. ومن أبرز أسباب ظهور مؤشر ناقل الحركة نذكر:

• ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة: يعد ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة السبب الأكثر شيوعًا لظهور ضوء ناقل الحركة. ولمنع ارتفاع درجة الحرارة، تأكد من أن مكونات التبريد، مثل منظم الحرارة والرادياتير، تعمل بشكل صحيح

• سائل منخفض: وأحد الأسباب الأكثر شيوعًا لظهور ضوء ناقل الحركة هو سائل ناقل الحركة المنخفض. ويعتبر السائل ضروريًا للتشغيل السليم لناقل الحركة، حيث يساعد على تزييت المكونات المختلفة ومنع ارتفاع درجة الحرارة. إذا كان مستوى السائل منخفضًا، فقد يتسبب ذلك في عمل ناقل الحركة بجهد أكبر مما ينبغي، مما يؤدي إلى التآكل والتلف المبكر. وفي بعض الحالات، يمكن أن يؤدي انخفاض مستويات السوائل إلى فشل ناقل الحركة تمامًا

• جهاز استشعار خاطئ: سبب آخر محتمل لضوء ناقل الحركة هو وجود جهاز استشعار خاطئ. ويعتمد نظام الكمبيوتر في سيارتك على أجهزة استشعار مختلفة لمراقبة تشغيل ناقل الحركة والمكونات الأخرى. وإذا كان أحد هذه المستشعرات معطلاً أو يرسل إشارة غير صحيحة، فقد يتسبب ذلك في إضاءة ضوء ناقل الحركة. ويمكن للميكانيكي المدرب تشخيص المشكلة عن طريق توصيل سكانر تشخيصي بنظام الكمبيوتر الموجود على متن سيارتك

• فشل المكونات الداخلية: يأتي نظام النقل الأوتوماتيكي مع العديد من المكونات الداخلية المعقدة. وعند فشل أي من هذه المكونات، قد تقرأها وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة على أنها فشل، وتقوم بتشغيل ضوء تحذير ناقل الحركة

• فشل التعشيق: في بعض الأحيان، قد يشير الضوء إلى فشل نظام توليد القوة. وتحتوي بعض المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي على نظام تعشيق يحتاج إلى الضغط على الفرامل أولاً قبل للانتقال من وضع "P" إلى "D". وقد ينبثق ضوء مؤشر ناقل الحركة إذا تعطل هذا النظام

• مشاكل في لوحة الصمامات: تأتي معظم عمليات النقل الأوتوماتيكية التقليدية وأنظمة النقل المتغيرة باستمرار (CVT) بلوحة صمامات تحتوي على العديد من الممرات بداخلها لإرسال سائل ناقل الحركة إلى الأجزاء. وهذا يعني أن أي مشكلة في لوحة الصمامات يمكن أن تؤثر على عمل نظام النقل، مما يؤدي في النهاية إلى تشغيل ضوء ناقل الحركة على لوحة القيادة

• مشاكل محول عزم الدوران: يحتوي نظام النقل الأوتوماتيكي على محول عزم الدوران. وعادة، يعمل محول عزم الدوران كحلقة وصل بين المحرك وناقل الحركة. ومع ذلك ، يمكن أن يتسبب الاستخدام المفرط أو التآكل في حدوث مشكلات في المحول مثل الارتعاش أو الانزلاق. قد تؤدي هذه المشكلات إلى تشغيل ضوء ناقل الحركة

• تذكير بالصيانة: في بعض الأحيان، يمكن أيضًا أن يكون ضوء تحذير ناقل الحركة بمثابة تذكير للتحقق من مستويات السوائل أو استبدال سائل ناقل الحركة السيء.  وستساعد خدمة النقل المنتظمة لسيارتك في اكتشاف أدنى مشكلة ومنع حدوث أي مشكلة خطيرة في ناقل الحركة

هل يمكن القيادة مع مؤشر ناقل حركة مضاء؟

من المفضل عند ظهور مؤشر ناقل الحركة، إيقاف السيارة وعدم الإستمرار في قيادتها، خاصةً إذا كانت هناك مشاكل في تغيير التروس أو انخفاض مستويات السوائل. ويمكن بعد ذلك الاتصال بميكانيكي خبير لتشخيص المشكلة وحلها.

اقرأ أيضًا: كيف تعرف أن فلتر ناقل الحركة في السيارة تالف او تعرض لانسداد؟