هناك نوعان أساسيان من محرك السيارة ؛ الأول هو نظام الاحتراق الخارجي وهو النظام الذي تم استخدامه في البواخر القديمة والقطارات القديمة. أما الآخر فهو نظام الاحتراق الداخلي المستخدم حاليًا في معظم السيارات المستخدمة في العصر الحالي. بالطبع هذا النوع من محركات السيارات يعطي كفاءة أكبر من سابقتها، تنقسم محركات السيارات من حيث أماكن تثبيتها بالسيارة إلى ثلاثة أقسام وهو ما نستعرضه من خلال المقالة.
محركات السيارات
المكان الذي يتم فيه تركيب المحرك في السيارة مختلف فيمكن وضعه في الامام ويسمى المحرك الامامي او يوضع في المنتصف ويسمى منتصف المحرك او يوضع في الخلف ويسمى المحرك الخلفي.
محركات السيارات الأمامية
على الرغم من ظهورها المتأخر نسبيًا ووجود أنواع أخرى قبلها، إلا أنها أثبتت كفاءتها في السيارة وتولت عرش المحركات حتى أصبحت أشهر نوع حتى يومنا هذا، حيث استطاع تصميم المحرك تحمل العديد من التحديات المتعلقة إلى الإنتاج والعمر الافتراضي والصيانة الدورية، كما أثبت جودة العمل وتأثيره على أداء السيارة كما سنناقش أدناه.
المحرك الأمامي يعني ببساطة أن مركز ثقل وكتلة المحرك يقع مباشرة فوق المحور الأمامي للسيارة، ويمكن استخدام المحرك الأمامي في جميع أنظمة القيادة حسب تصميم السيارة (دفع أمامي، خلفي - الدفع بالعجلات، الدفع الرباعي / الدفع الرباعي).
مميزات محركات السيارات الأمامي:
يتميز المحرك الأمامي بمعدلات ثبات أعلى، خاصة أثناء المنعطفات، كما تقل فرص فقدان السيطرة أو انزلاق السيارة.
الميزة القوية للغاية هي أن المحرك يواجه الهواء المعاكس للسيارة مما يؤدي إلى عملية تبريد سهلة، وعدم اللجوء إلى وسائل معقدة وغير عادية.
تتميز سيارات الدفع الخلفي ذات المحرك الأمامي أيضًا بتوازن أكبر نظرًا لتوزيع الوزن بشكل أفضل بين محاور السيارة.
تتمثل إحدى المزايا الرئيسية للمحركات الأمامية في تحول مركز الثقل نحو المحور الخلفي أثناء الانطلاق.
محركات السيارات الوسطية
يتم تعريف محركات السيارات الوسطية ببساطة عن طريق وضع محرك السيارة بين محاور العجلات الأمامية والخلفية، بحيث يكون هناك عنصرين رئيسيين في وسط السيارة بين المحاور، وهما مقصورة السيارة والمحرك. .
مميزات محركات السيارات المتوسطة
من الميزات القوية التي قد تتوقعها وجود المحرك في منتصف السيارة تقريبًا، مما يجعل توزيع الوزن بين المحاور جيدًا جدًا، مما يؤثر بشدة على تماسك السيارة أثناء الانطلاق أو الانعطاف أو حتى الكبح.
يعمل المحرك الوسطي، سواء بالقرب من المحور الأمامي أو الخلفي، على تحسين امتصاص الصدمات لنظام التعليق في السيارة، ويساهم في الحفاظ على مساواة الاحتكاك والتماسك بين العجلات الأربع للسيارة مع الطريق.
محركات السيارات الخلفية
يمكن تعريف هذا النوع على أنه تثبيت المحرك في مؤخرة السيارة، خاصة خلف أو فوق محور العجلات الخلفية وأحيانًا أسفل المقاعد الخلفية كما نراه في مركبات النقل الجماعي.
يمكنك أيضًا ملاحظة أن مقدمة السيارة أطول مقارنةً بالذيل، وهذا مفسر لأن طول مقدمة السيارة في الأصل لتحسين موقع مركز الجاذبية، ولتوفير مساحة داخلية في مقصورة السيارة. قدر المستطاع.
على الرغم من أنها لا تحظى بشعبية الآن وقلة السيارات ذات المحركات الخلفية، إلا أنها لاقت شعبية كبيرة بين السيارات الاقتصادية، حيث نرى إضافتها إلى أشهر السيارات في العالم، فولكس فاجن بيتل، نعم، الخنفساء المشهورة كان لديه محرك خلفي.
كما ترتبط المحركات الخلفية بالأسطورة الألمانية بورش 911 في جميع أجيالها وموديلاتها، حيث حصلت على قدر كبير من التطور على هذه السيارة الرياضية الجميلة والأيقونية التي يعرف معظم الرياضيين قيمتها.
مميزات محركات السيارات الخلفي
تتمثل إحدى نقاط قوة هذا المحرك في تجميع مجموعة نقل الحركة في مكان واحد، مما يقلل من المكونات والأجزاء الميكانيكية وبالتالي يقلل الخسائر، مما يؤدي إلى زيادة كفاءة السيارة. ويساهم عدم وجود نفق لنقل الطاقة بشكل كبير في زيادة المساحة الداخلية لمقصورة السيارة.
تحسين التحكم في التوجيه وعدم الزحف على السيارة لوجود وزن كبير على محور الدفع الخلفي، كما أن عملية الكبح جيدة جدًا بسبب نقل وزن السيارة من الخلف إلى الأمام وبالتالي مركز الثقل يتم التوسط في السيارة أثناء الكبح ويظل هذا من أفضل الأشياء خلال السباقات.
اقرأ أيضاً: محركات السيارة الانواع والافضل بينهم
