فرامل السيارة كيف تكتشف الاعطال مع الحلول المناسبة

تتعرض الفرامل للأعطال وتتأثر بالعديد من العوامل التي تسرع من عملية تلفها ، ويعد الفحص الدوري للفرامل من أهم الأمور التي يجب مراعاتها بشكل مستمر ، حيث أنها كافية عليك أن تدرك أن حياتك وحياة الناس على الطريق مرتبطة بصلاحية مكابح السيارة. لذلك سنعرض لكم من خلال المقال أهم المعلومات حول تلف فرامل السيارة وكذلك أعطال فرامل السيارة

أنواع أنظمة فرامل السيارة 

• فرامل ESP

يأتي كاختصار لنظام "برنامج الاستقرار الإلكتروني" المسؤول عن الاستقرار الديناميكي للسيارة.

• فرامل ASR

اختصار "تنظيم انزلاق التسارع" يعني نظام ضبط مانع الانزلاق ، والذي يوفر نظامًا للقوة المثلى لتدوير العجلات وفقًا لحالة الطريق.

• فرامل ABS 

إنه أشهر نظام مكابح على الإطلاق ، وهو اختصار لأي "نظام مانع للحظر" ، وهو نظام المكابح المانعة للانغلاق ، ويعمل على عدم منع الدوران تمامًا أثناء الكبح الشديد.

• فرامل EBD

اختصار لنظام "التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل" ، والذي يضبط مقدار قوة الفرامل التي تعمل على كل عجلة من عجلات السيارة بناءً على حالة الطريق الذي تسير فيه ، بناءً على مقدار السرعة والحمل وغالبًا يعمل بنظام "ABS".

• فرامل CBC

إنه اختصار لـ "التحكم في فرامل المنعطفات" وهو امتداد وتطوير لنظام ABS ، و يوزع قوة الكبح على العجلات أثناء الكبح الأقصى في المنعطفات ، بحيث تظل السيارة في نفس الاتجاه.

• فرامل BAS

يرمز BAS إلى "نظام مساعدة الفرامل" وهو أحد أنظمة مساعدة الفرامل التي تستشعر حالة الفرملة الطارئة عن طريق فحص مستوى ضغط الفرامل ، وفي حالة الفرملة الطارئة ، تصل إلى أقصى قوة فرملة ﻞ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﺎﻟﻘﻮﺓ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ.

أسباب تلف فرامل السيارة

يمكن الكشف عن الأضرار التي لحقت بفرامل السيارة من خلال عدة خطوات ، منها ما يلي:

• إضاءة لمبة الفرامل في تابلوه السيارة

من علامات تلف نظام الفرامل داخل السيارة إضاءة مؤشر الفرامل الموجود في لوحة العدادات أمام سائق السيارة. يفضل عدم قيادة السيارة عند ظهور هذه المشكلة.

• هبوط مستوى دواسة الفرامل في السيارة

من علامات تلف نظام الفرامل داخل السياره انخفاض مستوى دواسة الفرامل في السيارة ، فهي علامة تعني أنك ستشعر أن دواسة الفرامل ليست في نفس مستوى دواسة الوقود ، وهذا يدل على أن الفرامل تحتاج إلى أعمال صيانة وهنا يجب التوجه إلى أقرب مركز صيانة للسيارة لتجنب التعرض للمخاطر.

• وجود صلابة عند الضغط على دواسة المكابح

بما أن دواسة الفرامل صلبة ، فمن أبرز علامات تلف نظام الفرامل داخل السياره. في هذه الحالة يجب التوجه بسرعة إلى مركز الخدمة للتغلب على هذا العطل وتغيير الجزء التالف بسرعة ، وذلك لتجنب التعرض للمخاطر أثناء قيادة السيارة على الطريق.

• سماع صوت صرير أثناء الضغط على دواسة المكابح

من العلامات التي تدل على وجود تلف في نظام الفرامل داخل السيارة سماع صوت صرير أثناء الضغط على مكابح السيارة وهذا العيب قد يؤدي إلى انحراف السيارات عن القيادة بسرعة عالية وهذا يدل على وجود ضرر يلحق بالمكابح. و نظام المكابح وسائق السيارة يجب أن يتوجه بسرعة إلى مركز الصيانة المتخصص لمعرفة سبب الخلل وإصلاحه ، لتجنب المزيد من التعرض لأعطال الفرامل.

• سرعة الكبح عند الضغط على دواسة المكابح

عندما تكون فرامل السيارة في حالة سيئة ، فإنها عادة ما تصبح حساسة للغاية ، حيث تعمل بجد أثناء الضغط برفق على دواسة الفرامل.

• وجود اهتزاز في السيارة اثناء الضغط على الفرامل

عندما تضغط على دواسة الفرامل بقوة ، ستشعر بوجود اهتزاز قوي أو رعشة في السيارة.

• الإنسحاب إلى أحد جانبي الطريق أثناء قيادة السيارة

تلاحظ أن السيارة تتجه إلى جانب من الطريق أو تتجه إلى سيارة أخرى عندما تضغط على دواسة الفرامل.

أعطال فرامل السيارة

يمكن الكشف عن الأعطال في فرامل السيارة من خلال عدة خطوات منها ما يلي:

• فحص سائل الفرامل ، حيث يتم ذلك عن طريق فتح غطاء المحرك والنظر إلى الخزان الذي يوجد فيه سائل الفرامل ، وفي حالة وجود كمية قليلة من سائل الفرامل ، فهذا دليل على تآكل بطانة الفرامل أو قد يكون هناك تسرب لسائل الفرامل ويفضل تغيير اسطوانة الفرامل في حالة وجود مشكلة بها.

• تغيير تيل الفرامل حيث يتم إرجاع الزيت إلى الخزان الخاص به بعد تغيير تيل الفرامل ويمكن سكب زيت جديد في حالة عدم وجود مشكلة أو تسرب ، ويفضل عدم صب الزيت على جسم السيارة ، وإذا حدث ذلك ، يفضل وضع الماء على الفور حتى لا يؤثر على طلاء السيارة

• تأكد من عدم وجود ترشيح في سائل الفرامل ، حيث يجب أن يعرف الشخص كيفية النظر إلى فرامل السيارة والتأكد من عدم وجود مشاكل معها.

• من الممكن فحص الزيت في السيارة وكذلك أسطوانة الفرامل الرئيسية من خلال النظر إليها بالعين المجردة. وفي حالة حدوث تسرب يتم تفتيش ذلك المكان والعمل على تغيير وإصلاح الموضع التالف والتخلص من تلك المشكلة بشكل سريع.

• الاهتزاز في دواسة الفرامل دليل على أن سطح التلامس بين أسطوانة الفرامل والتيل غير مستوٍ ، ومن الأفضل اكتشاف قرص الفرامل الأمامي والطبل الخلفي ، كما أنه من الأفضل اكتشاف الإطارات الأربعة في السيارة و في حالة تلف دواسة الفرامل ، فمن الأفضل تغييرها على الفور.

• لا تتأثر الفرامل بدواسة الفرامل ، وكأن سرعة السيارة لا تتأثر بالضغط على الفرامل ، وهنا تسمى هذه الحالة دواسة الإسفنج ، وهنا تتعرض الدواسة لوجود الهواء ، وهنا يتم الضغط على الفرامل عدة مرات أثناء تثبيت الضغط للسماح لسائل الفرامل بالخروج من المنافذ حتى يخرج الهواء معها.

• التغيير في طلاء السيارة دليل واضح على تسرب سائل الفرامل في السيارة ، وهنا لا بد من التصرف على الفور لإصلاح المشكلة حتى لا تواجه مشاكل أكبر في المستقبل.

• تغيير مسار السيارة أثناء الضغط على المكابح وهنا يتم فحص أسطوانات المكابح للعجلات الأربع ، من الممكن أن يكون هناك عيب في إحداها أو أن إطار إحدى العجلات قد تعرض للتآكل والتلف.

• تسخن الحافات بعد القيادة لفترة ، وهنا من الأفضل مراجعة مراكز الصيانة لاكتشاف العطل ولا توجد مشكلة في تبطين الفرامل مع تسوية الأسطح.

• يصدر صوت صفير عند الضغط على الفرامل أثناء القيادة خاصة في الشتاء والطقس البارد و تتشكل قطرات الماء على سطح الاحتكاك مما يسبب الصدأ.

• صوت طقطقة معدني مكتوم عند استخدام الفرامل ، وهنا من الممكن أن تكون المسامير التي تربط المكابح قد تم فكها ، وهنا يجب اكتشافها مبكرًا وإصلاحها فورًا حتى لا يواجه صاحب السيارة مشكلة.

• تصل دواسة الفرامل إلى النهاية ، أي عندما يحدث تسرب في ضغط الفرامل. هنا يوجد تهريب خارجي في سائل الفرامل ، ويمكن أن يحدث التهريب الداخلي بسبب تآكل السطح أو في حالة تآكل مكبس الانضغاط.

اقرأ أيضًا: زيت سيارات تعرف على انواعه