لا شك أن مشجعي كرة القدم حول العالم سيكونون على دراية باللاعب الفرنسي كيليان مبابي، نجم كرة القدم الذي يعتبر اللاعب الأكثر موهبة في فرنسا والذي كان جزءًا أساسياً من منتخبه الوطني الفائز بكأس العالم 2018. هذا اللاعب الفرنسي وإلى جانب موهبته الاستثنائية، من الممتع تسليط الضوء قليلاً على السيارات التي يحب أن يقودها.
سيارات متواضعة ولكن..
يعتبر لاعبو كرة القدم من بين الرياضيين الأعلى أجراً في العالم. وعندما يتعلق الأمر بالسيارات، فإنهم عادةً ما يتنافسون على امتلاك أغلى وأسرع السيارات ذات الأداء الخارق مثل بوجاتي شيرون ولامبورجيني افنتادور وكونيجسيج اجيرا آر كجزء من مجموعتهم.
بشكل عام نجم كرة القدم الفرنسي، مبابي، هو شخص مميز، لا يُعرف عنه التباهي بثروته وأسلوب حياته على وسائل التواصل الاجتماعي، كما ويمتلك ثلاث سيارات فولكس واجن من نوع تيغوان وطوارق، هذا ويقال أيضًا أنه يمتلك سيارة رنج روفر وهي المفضلة لديه. مع ذلك، وكجزء من مجموعته، لدى مبابي سيارتي فيراري، إحداهما 488 بيستا الرائعة والتي تُقدّر قيمتها بنحو 550 ألف دولار. تمامًا مثل أداء اللاعب الفرنسي على أرض الملعب، تتمتع فيراري 488 بيستا بتسارع هائل خلال القيادة.
أقوى محرك V8 على الاطلاق
في عام 2018، قررت فيراري تعزيز سيارة الـ 488 من خلال بعض التعديلات الميكانيكية والخارجية، كما وتدعي فيراري أن 488 بيستا لديها أقوى محرك V8 على الإطلاق ويحمل أعلى مستوى من التكنولوجيا المنقولة من السباقات.
فمن خلال محرك الـ V8 سعة 3.9 لتر المزدوج التيربو والمتوفر بمكونات جديدة لتوفير 710 حصان و770 نيوتن ميتر من عزم الدوران، بإمكان هذه السيارة الصاروخية تحقيق تسارع من 0 إلى 100 كلم/ الساعة في 2.85 ثانية فقط، علاوة على ذلك، تبلغ السرعة القصوى لها 340 كلم/ الساعة، هذا ويجب ان لا ننسى بأن 488 بيستا تزن فقط 1385 كيلوغرام.
وبفضل علبة التروس ذات القابض المزدوج والمؤلفة من سبع سرعات والتي تتمتع بنقلات فائقة السرعة، بالإضافة إلى نظام Manintino المعاد معايرته لقيادة أكثر ديناميكية، ولأن السيارة تاتي بمكابح سيراميك ونظام عادم معدل، تجسد هذه الفيراري الخارقة الحمض النووي لرياضة السيارات بشكل لا لبس فيه، لذلك لا شك أن مبابي يستمتع بسرعة السيارة على المضمار، حيث يمكن استغلال كل إمكانات الأداء لسيارة 488 بيستا.
المقصورة الداخلية لا تقل جمالاً
تأتي سيارة بيستا الخاصة بمبابي مع واجهة أمامية معدلة، وهيكل من ألياف الكربون، ومشتت هواء خلفي أسود، مع مخارج عادم ثنائية اللون والتي تميز هذا الإصدار العالي الأداء من سيارة فيراري 488. ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح ما إذا كان اللاعب الفرنسي هو الذي اختار ألياف الكربون لعجلات السيارة.
في الداخل تزين ألياف الكربون والكانتارا المقصورة والتي تستخدم بشكل عام مجموعة من المواد العالية الجودة التي تم مزجها ببعضها البعض بشكل جيد للغاية، هذا ومن الضروري أن تعرفوا أيضاً، أن فيراري تخلت عن أنظمة الصوت والملاحة في الداخل للحفاظ على الوزن المنخفض.
اقرأ أيضاً: سيارات نموذجية يا ليتها تبصر النور لأننا سئمنا من انتظارها
