على مر السنين، خطت شركات تصنيع السيارات خطوات كبيرة نحو زيادة سلامة السيارات. ونتيجة لذلك، تم تصميم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ليتميز بعدد من الميزات الآمنة، والتي تمنع السيارة من التحرك، في غير الوقت المقصود.
تعتمد جميع نواقل الحركة الأوتوماتيكية الآن على قطعة معدنية صغيرة داخل علبة التروس تسمى «Parking Pawl». عندما تضع القير في وضع الوقوف، تقوم هذه القطعة التي تشبه الرافعة بتشغيل ترس ركن السيارة المتخصص، والذي يتم ربطه بعمود إخراج ناقل الحركة.
لماذا يعلق القير إذا؟
فيما يلي الأسباب الأكثر احتمالاً لفشل ناقل الحركة في السيارة في التحرر من وضع الوقوف:
1- إنحدار رافعة «Parking Pawl»
عند ركن السيارة على طريق شديد الانحدار، يمكن أن تتعرض قطعة أو رافعة «Parking Pawl» لكمية هائلة من الضغط، وهذا ما يعيق التحول من وضع الوقوف إلى وضع قير آخر. قد تحلّ القضية بهزّ السيارة وتحريكها لكن قد تتطور إلى أن تصل لإمكانية قطرها.
من أجل منع حدوث مثل هذا الموقف، من الضروري ضبط فرامل اليد أولا عند محاولة التوقف على منحدر، قبل وضع قير سيارتك في وضع الوقوف. وهذا يضع كل الوزن على كل مجموعات الفرامل في السيارة، بدلا من قطعة أو «Parking Pawl» وحدها.
2- قفل ناقل الحركة
لمنع تحول السيارة عن طريق الخطأ إلى وضع القيادة D أو الرجوع للخلف R، يقوم المهندسون عادةً بتركيب نظام قفل ناقل الحركة. يعمل هذا النظام على منع ناقل الحركة من التحرك خارج وضع الوقوف، حتى يتم الضغط على دواسة فرامل السيارة، أو في بعض السيارات الأخرى من خلال إدخال مفتاح أو مفك براغي من قبل السارقين.
لذلك عليك الانتباه جيدا إلى نظام القفل كي لا يعلق القير لديك.
3- فشل مفتاح ضوء الفرامل
إذا فشل مفتاح ضوء الفرامل، فقد تتأثر وظيفة التعشيق بشكل سلبي. عادةً ما يعمل قفل ناقل الحركة في السيارة كما لو لم يتم استخدام دواسة الفرامل مطلقًا.
إن أبسط طريقة لتشخيص مثل هذه المشكلة هي الاستعانة بمساعد لمراقبة تشغيل ضوء الفرامل في سيارتك. إذا فشلت مصابيح الفرامل في الإضاءة عند الضغط على دواسة الفرامل، فمن المحتمل أن يكون مفتاح فرامل سيارتك معطلًا. هذا تشخيص افتراضي، ويمكن التحقق منه لاحقًا من خلال الاختبار باستخدام مقياس متعدد الأغراض (Multimeter).
إذا ثبت بالفعل أن مفتاح فرامل سيارتك معيب، فسيكون الاستبدال ضروريًا لمنع تكرار هذه المشكلة.
في كثير من الحالات، تكون هذه مهمة بسيطة نسبيًا لإكمالها، وتتطلب القليل من المال للحصول على أجهزة استشعار الفرامل البديلة من أي موزع قطع غيار محلي.
كيف تتخلص من القير العالق؟
هناك بعض الخطوات التي يمكنك تجربتها قبل الاتصال بالميكانيكي:
- اضغط بقوة على دواسة الفرامل: تأكد من الضغط على دواسة الفرامل حتى النهاية وهذا يسمح لقفل ناقل الحركة بالانفصال
- تبديل مفتاح الإشعال (السويتش): أدر المفتاح ذهابًا وإيابًا بين وعلى مختلف الوضعيات بينما تضغط على الفرامل في الوقت نفسه
- حرّر قفل ناقل الحركة يدويا: ابحث عن فتحة الوصول أو الزر لتحرير قفل ناقل الحركة يدويًا
- استبدل مفتاح ضوء الفرامل
- غيّر مفتاح الإشعال (السويتش): إذا فشلت الطرق الأخرى، فاستبدل مفتاح الإشعال
إقرأ أيضا: خطوات تساعدك على تغيير وسادات الفرامل في سيارتك بنفسك
