ماذا يقيس عداد السرعة في السيارة

ان السيارة اليوم باتت جزءً لا يتجزء من حياة الانسان اليومية خصوصاً وأنها قربت المسافات بين المناطق فضلاً عن أنها سمحت أيضاً للإنسان بأن يتنقل بسهولة من مكان إلى آخر ومن دون أية مشكلة. هذا ويجب دائماً مراقبة سرعة السيارة للكثير من الأسباب لعل أبرزها لعدم التعرض لأي مخالفة مرور تكون بغنى عنها، من هنا سوف نتعرف أكثر على عداد السرعة فضلاً عن أننا سوف نحصل على جواب حول السؤال: ماذا يقيس عداد السرعة في السيارة؟

ماذا يقيس عداد السرعة في السيارة

إن عداد السرعة – بالكيلوميتر كان أم بالمايل – يقوم بقياس سرعة السيارة وهي تتحرك على الطرقات. بالقرب من عداد السرعة، هناك أيضاً ما يمسى عداد الـ RPM والذي يقوم بقياس عدد دورات المحرك.

العداد الأول في الطبلون، أي عداد السرعة من الضروري دائماً مراقبته، أولاً كي لا تتخطى السرعة المسموح بها فتبتعد عن التعرض للمخالفات المرورية التي تكون بغنى عنها وثانياً كي تبقى محمي من الحوادث المرورية حيث أن السرعة الزائدة وعندما تتخطى الـ 80 كلم/ الساعة في الطرقات غير السريعة قد تكون خطرة في كثير من الأوقات.

إذاً وكما ذكرنا عداد سرعة السيارة يقيس مدى سرعة تحرك السيارة وهي تقاس إما بالأميال في الساعة أو الكيلومترات في الساعة، فيما تعرض بعض السيارات المقياسين في الوقت نفسه. تعد عدادات السرعة من المعدات القياسية في السيارات منذ عام 1910، وبالنسبة لمعظم السيارات، يشير المؤشر إلى السرعة على قرص.

عداد السرعة والاطارات

عادة ما يقيس عداد السرعة في السيارة وتيرة دوران إحدى العجلات. في السيارة ذات الدفع بالعجلتين، عادة ما تكون إحدى العجلات التي لا تعمل بالدفع هي التي يُعتمد عليها لقياس السرعة. تعتمد المعايرة لقياس سرعة السيارة أيضاً على حجم الإطار الموصى به، ففي الكثير من المركبات، يحسب عداد السرعة عددًا صحيحًا فقط من دورات العجلة، وبالتالي لا يمكن الاعتماد عليه للسرعات التي تقل عن 10 ميل في الساعة (16 كيلوميتر في الساعة).

من الممكن إساءة تقدير عداد السرعة بعدة طرق: على سبيل المثال، عن طريق وضع إطارات ذات حجم غير صحيح على سيارة. السيارة التي يتم قيادتها بسرعة مركز كتلة معينة حول منعطف يمين ستبلغ سرعة مختلفة عن سرعة دوران جهة اليسار، لأن مسار الإطار الداخلي للانعطاف يكون أقصر من مسار الإطار الخارجي. وقد تبلغ السيارة التي تنزلق أو في حالة أخرى عندما لا تدور فيها العجلات غير الدافعة، صفر كيلوميتر بالرغم من أن السيارة تتحرك قليلاً.

أما عداد الـ RPM فهو يعتمد على الإطارات التي تحرك السيارة، من هنا نلاحظ بأن السيارة وإذا قمت بالضغط على دواسة وقودها بقوة بهدف القيام بما يُمسى بالـ Burn Out، فستلاحظ بأن عداد السرعة يبقى ثابتاً بالرغم من أن عداد الأر بي أم قد تحرك.

أنواع عداد السرعة

في السيارات القديمة وحتى الجديدة منها، عداد السرعة هو كناية عن دائرة (في غالبية الأوقات حيث أن السيارات الأمريكية القديمة لم تكن تعتمد على الدوائرم، بل على خطوط أفقية) في داخلها عقرب يتحرك باتجاه عقارب الساعة عند زيادة السرعة وبعكس عقارب الساعة عندما تبدأ سرعة السيارة بالانخفاض.

أما اليوم، فبات عدد كبير من السيارات يعتمد على شاشات بدل من العقارب، خصوصاً وأن التكنولوجيا اليوم في عالم السيارات أصبحت في ذروتها وهذا أمر أكثر من رائع ويجذب الكثير من عشاق عالم السيارات. هذا ويظهر في الشاشات أيضاً التي تعتمد عليها السيارات الحديثة عداد سرعة على شكل عقارب لاسيما وأن هذا الشكل والذي يُعتبر كلاسيكي، يفضله محبي القيادة الرياضية خصوصاً اذا كانت السيارة تعتمد على قير يدوي لللاستمتاع قدر الامكان بالقيادة.

عداد السرعة الميكانيكي الذي يعتمد على العقارب هو الإصدار الأقدم لكن عداد السرعة الرقمي يعتبر أكثر قابلية للتطبيق بسبب العرض الواضح.

مهما كان نوع عداد السرعة، الغرض الرئيسي منه هو قياس وإظهار السرعة الصحيحة للسيارة، هذا ويمكن أن يؤدي حدوث أي خلل حتى في أصغر الأجزاء فيه إلى قياس سرعة غير دقيق الأمر الذي سيزعج الكثير منا. أما ولو كنت تبحث عن سيارات مستعملة للبيع في بلدك، فتأكد دائماً من أن لديها عداد سرعة يعمل بشكل صحيح يقيس ويعرض السرعة الدقيقة.

إقرأ أيضاً: إعرف أكثر: هذا ما يحدث عند ظهور ضوء المحرك على لوحة العدادات