يتكون محرك السيارة من العديد من الأجزاء الصغيرة والمعقدة، والتي تعمل سوياً بكفاءة لتوليد القوة اللازمة لتحريك السيارة، وعلى الرغم من صغر بعض هذه القطع إلا أن عدم وجودها أو تعرضها للأعطال قد يؤثر على عمل المحرك ككل بل أنه قد يؤدي إلى ايقاف عمله، ويعد بلف تبخير الزيت هو واحد من أبرز هذه القطع وأهمها، حيث أنه يعمل على تدوير غازات المحرك الداخلية ما يساعد المحرك على العمل بكفاءة، ويُمكنك التعرف معنا في هذا المقال على أهمية بلف تبخير الزيت في السيارة وأبرز أسباب تبخير الزيت من المحرك وكيفية معالجتها.
بلف تبخير الزيت
في البداية لنتعرف سوياً على أهمية بلف تبخير الزيت لمحرك السيارة، حيث أنه كما ذكرنا يعمل على تدوير غازات المحرك الداخلية، ما يساعد على تنقية الهواء من التلوث الناتج عن أكسيد النيتروجين عبر تدوير هذه الغازات وإدخالها بعملية الاحتراق التي تتم داخل المحرك، كما يقوم بلف تبخير الزيت عند تخبر زيت المحرك بسحب الزيت وإعادته مرة أخرى إلى المحرك لتتم عملية التزييت بسلاسة.
قد يتعرض بلف تبخير التزيت للأعطال مثل باقي أجزاء السيارة، وقد يرجع ذلك للأسباب التالية:
- انتهاء عمره الافتراضي والذي يقدر بالسير لمسافة 100,000 كم
- أو بسبب تراكم الشحوم والأوساخ التي قد تنتج بسبب الزيت والتي تضر به وتعيق عمله.
وتتلخص أهمية بلف تبخير الزيت بأنه يعد المسئول الأول عن إرجاع الزيت إلى مكانه الأصلي بداخل المحرك، مما يعمل على حماية محرك السيارة من فقدان الزيت الموجود به، ومن ثم تصبح السيارة أكثر عرضة للأعطال الجسيمة ، وخاصة في ظل ارتفاع درجات الحرارة في فصل الصيف أو في حين القيادة لمسافات طويلة أثناء السفر بالسيارة.
اعراض تلف بلف تبخير الزيت
قد يكون ظهور الدخان الأبيض من شكمان السيارة مؤشراً على بعض الأعطال والتي تشمل:
- خلل في سائل تبريد المحرك، مما قد يؤدي لعدة مشاكل خطيرة مثل تلف رأس الإسطوانة أو تشقق جسم المحرك
- أو قد يحدث بسبب تسريب كميات كبيرة من الزيت إلى داخل المحرك بسبب وجود خلل في عمل بلف تبخير الزيت.
نتائج الغاء بلف تبخير الزيت
كما ذكرنا فإن بلف تبخير الزيت ذو أهمية كبيرة لمحرك السيارة والذي يساعده على العمل بكفاءة، لذا فإن تعرض بلف التبخير للتلف أو الإلغاء من شأنه إحداث العديد من الأضرار والأعطال للمحرك، التي سنلخصها لكم في النقاط التالية:
- في حالة انسداد بلف التبخير قد يتسبب ذلك في احتراق الزيت أو خروجه من غطاء البلف في المحرك
- في حالة تلف بلف تبخير الزيت قد يؤدي ذلك إلى مرور الزيت الى داخل غرفة الاحتراق في المحرك مما سيتسبب في خروج دخان كثيف من عادم السيارة وكذلك استهلاك زيت المحرك بسرعة.
- أيضا قد يؤدي تلف تلف بلف تبخير الزيت في المحرك إلى انخفاض ضغط المحرك بسبب بقائه مفتوح دائماً بسبب العطل
ويجب الإشارة إلى أن أهم سبب يؤدي إلى تلف بلف التبخير هو تراكم الأوساخ والشحوم عليه وبالتالي سيؤدي ذلك الى عدم سحبه للزيت المتبخر وهذا بدوره سيؤدي الى انخفاض زيت المحرك بسرعة، لهذا يجب فحصه وعدم اهماله.
اسباب تبخير الزيت من المحرك
يعد تبخير الزيت من المحرك هو أحد الأعطال الشائعة التي يتعرض لها محرك السيارة، ويرجع حدوثها إلى الأسباب التالية:
- عدم عمل نظام الصبابات المربوط بالمحور الدوراني (الكرنك) بشكل منتظم.
- وجود مشاكل ميكانيكية في المحرك.
- اهتراء في الطبقة المانعة لتهرب الزيت والموجودة على صبابات المحرك.
- وجود هريان في الطبقة العازلة (الكسكيت) للمحرك بشكل عام.
- انتفاخ في رأس المحرك.
- وجود تصدع في رؤوس إسطوانات المحرك.
- حدوث تسريب في زيت المحرك واختلاطه بماء التبريد.
- عدم شد فلتر الزيت بإحكام.
- اهتراء بالحلقات الكاشطة للزيت الموجودة حول الذراع المتحرك داخل إسطوانة المحرك (البستون).
كيف اعالج مشكلة تبخير الزيت من المحرك
عند التعرض لمشكلة تبخير زيت المحرك فإنه ينصح باتباع الخطوات التالية:
- تفقد مستوى الزيت من خلال مؤشر الزيت.
- استخدام مصباح ضوئي لتفقد مواطن تهريب الزيت في السيارة إن وُجدت.
- استخدام مكنسة كهربائية لنفخ الهواء باتجاه المحرك حتى يتضح أكثر موقع تهريب الزيت.
- رشّ بودرة مثل بودرة الأطفال على المحرك، ثمّ تشغيل السيارة والسير بها لمدة ربع ساعة، ثمّ التوقف وتفقد المحرك عندها يطفو الزيت فوق البودرة من المناطق التي يتخللها تهريب في الزيت.
- تفقد الأماكن الشائعة فيها تهريب الزيت والتي على الأغلب تكون نقاط تجميع بين جزئين من المحرك ويجمع بينهما مادة منع تهريب (Sealing) والتي قد تتعرض للاهتراء مع الزمان.
تفقد مستوى زيت المحرك
وفي الختام، من الهام تفقد مستوى زيت المحرك بصورة مستمرة للحفاظ عليه وتجنب تعرض للأعطال، ويكون ذلك من خلال الخطوات التالية:
- ركن السيارة في منطقة مستوية أفقياً بعد إطفاء المحرك وتركها لمدة تتراوح ما بين 3-4 دقائق حتى يتجمع كل زيت المحرك في منطقة التجمع.
- مسح مؤشر الزيت باستخدام قطعة قماش نظيفة لإزالة الزيت العالق عليه ثمّ إعادته داخل مجرى القياس.
- تفَقُّد مستوى الزيت من خلال رفع المؤشر مرة أخرى من مجراه، وهنا يتعين أن يكون المستوى للزيت ما بين العلامتين الدنيا والقصوى المرسومتان على المؤشر نفسه، ففي حال كان المستوى قريباً من الحد الأدني فهنا يجب زيادة كمية مناسبة من الزيت لرفع منسوبه.
