بالفيديو: كيف تصل سيارات خارقة إلى سرعة مخيفة ولديها محرك هجين؟

فيراري اس اف 90 سترادالي. ماكلارين سبيد تيل. بورش 918 سبايدر. استون مارتن فالكيري. نتحدث عن سيارات خارقة اذهلت العالم بسرعة مخيفة وحتى تسارع لا يوصف. نتحدث عن تسارع من صفر الى 100 كلم في 2.5 وصولا إلى 4 ثواني. كيف تفعلها هذه السيارات ولديها محرك هجين؟ كيف تصل قوة بعضها الى أكثر من 1100 حصان لتكتسح الطرقات؟

 فيراري SF90 سترادالي

تحمل السيارة محرك V8 سعة 4 لترات تيربو تشارجر مزدوج بقوة 769 حصاناً متصل بنظام هجين يتضمن 3 محركات كهربائية منها واحد يقع بين محرك البنزين والناقل الأوتوماتيكي الجديد من 8 سرعات، بينما يوجد الاثنين الآخرين بالمحور الأمامي، لتكون قوة المحركات الكهربائية الثلاثة مجتمعة 220 حصاناً، أي أن السيارة بالكامل تبلغ قوتها 986 حصاناً. يذكر أن فريق سترايف كان قد قام بتجربة فيراري SF90 سترادالي في وقت سابق.

 بورشه 918 سبايدر

تولّد بورشه 918 سبايدر السوبر رياضية قوة 887 حصاناً و 1280 نيوتن متر من عزم الدوران، من نظام دفع يتألف من محرك V8 ومحركين كهربائيين. وتنقل بورشه كل هذه القوة الهائلة إلى العجلات الأربع، مما يجعلها سيارة صاروخية تنطلق من 0 إلى 100 كلم في الساعة في 2.6 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى 345 كلم في الساعة.

 ماكلارين  P1

إن البدء في بناء سيارة خارقة هجينة عام 2013 كان تحدٍ بالغ الأهمية، حتى بالنسبة لشركة غارقة في تراث السباقات والخبرة الفنية. يعد نجاحP1  أحد أكثر الفصول التي تفتخر بها ماكلارين في تاريخها الطويل من الابتكار. يذكر أن P1 هي أول سيارة هجينة خارقة في العالم. وتأتي بمحرك V8 سعة 3.8 لترات بقوة 727 حصانًا مقترنًا بمحرك كهربائي بقوة 177 حصانًا، ونظام تعليق هيدروليكي هوائي، ونظام توجيه كهربائي هيدروليكي، وحتى جناح خلفي يمتد حوالي 12 بوصة. وتبلغ القوة الإجمالية 903 حصان وتصل إلى سرعة قصوى 350 كلم في الساعة.

فيراري 296 GTB

تستخدم فيراري 296 جي تي بي محرك V6 بزاوية 120 درجة مع شواحن توربينية سعة 2.9 لترات يولد قوة 818 حصانًا، لتتسارع من 0 إلى 100 كلم في الساعة خلال 2.9 ثانية فقط، وتبلغ السرعة القصوى 330 كلم في الساعة. لكن رقم القوة الهائل هذا ليس الشيء الوحيد الذي يساعد 296 جي تي بي، بل أيضًا وزنها الخفيف بشكل لا يصدق، الذي يبلغ 1475 كجم. وتحصل السيارة على حزمة 7.4 كيلو وات في الساعة، مما يوفر نطاقًا كهربائيًا فقط يصل إلى 25 كلم. ويعمل هذا على تشغيل محرك كهربائي واحد يجلس بين علبة التروس والمحرك. وقام سترايف في وقت سابق بتجربة هذه السيارة الخارقة.

اقرأ أيضًا: تسمع صوت محركها من الداخل: خمس ميزات أعجبتنا في فيراري 296 جي تي بي