كيو 8 اي ترون هي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة من أودي. وتأتي في كل من الهيكل الصندوقي القياسي و سبورتباك مع الخارج المستدير.
تحديث في التصميم
حصلت كيو 8 اي ترون 2023 على تحديث التصميم الذي يتضمن أنفًا جديدًا، بينما تحتوي المنطقة المحيطة بالشبكة الآن على نظام إغلاق ذاتي كهربائي مع أقسام مضاءة من الشبكة. كذلك حصلت المصابيح الأمامية على تصميم جديد.
من جهتها، تحتوي كيو 8 اي ترون سبورتباك الآن على العناصر الهوائية في الأمام والخلف، وعلى أجنحة جانبية في الخلف. وبالمقارنة مع E-Tron السابقة، فإن كيو 8 اي ترون لها مقاومة سحب يبلغ 0.27، بدلاً من 0.28 سابقًا. وينخفض رقم سبورتباك إلى 0.24 بدل من 0.26 للنموذج السابق.
مجموعة الدفع
تتوفر كيو 8 اي ترون بسعتين للبطارية وثلاثة خيارات لمجموعة نقل الحركة. وتحتوي كيو 8 50 اي ترون وكيو 8 50 اي ترون سبورتباك على محرك على كل محور بإجمالي قوة 335 حصانًا و 664 نيوتن متر من عزم الدوران. وتبلغ سعة البطارية 89 كيلو وات / ساعة، وتوفر 491 كيلومترًا مدى لـ كيو 8 اي ترون و505 كيلومترات لسيارة سبورتباك.
من جهتها تنتج كيو 8 55 اي ترون و كيو 8 55 اي ترون سبورتباك قوة 402 حصاناً، ويحصلان على بطارية بقدرة صافية 104 كيلو وات في الساعة. ويوفر هذا 582 كيلومتراً لـ كيو 8 55 اي ترون و 600 كيلومترلسبورتباك.
أخيرًا، تمتلك أس كيو 8 اي ترون و أس كيو 8 اي ترون سبورتباك على ثلاثة محركات كهربائية، واحد في المحور الأمامي واثنان في الخلف. هذا الإعداد يولد قوة 496 حصاناً و973 نيوتن متر من العزم، وتستخدم بطارية بقوة 104 كيلو واط في الساعة. يمكن لنسخة أس كيو 8 اي ترون أن تقطع 494 كيلومترًا على شحنة واحدة، بينما أس كيو 8 اي ترون سبورتباك تقطع مسافة 513 كيلومترًا.
من حيث الأداء، يصل طراز كيو 8 50 اي ترون إلى 100 كلم في الساعة في 6.0 ثوانٍ مع سرعة قصوى 200 كلم في الساعة. ويختصر كيو 8 55 اي ترون ذلك الوقت إلى 5.6 ثانية مع سرعة قصوى 200 كلم في الساعة، ويخفض أس كيو 8 اي ترون الرقم إلى 4.5 ثانية، مع سرعة قصوى 210 كلم في الساعة.
حتوي كيو 8 50 اي ترون على شاحن سريع بقوة 150 كيلو واط يعمل بالتيار المستمر. بينما تعمل كيو 8 55 اي ترون وأس كيو 8 اي ترون على زيادة هذا الرقم إلى 170 كيلو واط، يحيث يمكن أن تحصل على 420 كيلومترًا من المدى بعد شحنها لمدة 31 دقيقة. وكمعيار، يمكن للمركبات الشحن بقدرة 11 كيلو وات على طاقة التيار المتردد. قدرة 22 كيلوواط ترقية اختيارية.
مقصورة مجهزة بالكامل
في الداخل، ينظر ركاب المقاعد الأمامية إلى عدة شاشات عالية الدقة. ويحصل السائق على مجموعة أدوات رقمية. في الكونسول المركزي، توجد شاشة معلومات ترفيهية مقاس 10.1 بوصة وشاشة مقاس 8.6 بوصة لعناصر التحكم في نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، بينما يأتي العرض الرأسي كخيار. وفي الأسواق التي يسمح بها، توجد كاميرات جانبية مواجهة للخلف بدلاً من المرايا، وشاشات العرض الخاصة بها موجودة على كل جانب من المقصورة.
يشتمل التصميم الداخلي على سقف زجاجي بانورامي مفتوح مع ستائر قاتمة. ويعد التحكم التلقائي في المناخ ثنائي المناطق أمرًا قياسيًا، ولكن يمكن للمشترين الترقية إلى إعداد من أربع مناطق، مع إضافة ميزة تدليك المقاعد الأمامية كخيارًا آخر. وتستخدم المقصورة مواد معاد تدويرها للعزل والتخميد الصوتي والسجاد.
وتتضمن مجموعة تقنية مساعدة السائق كيو 8 اي ترون نظامًا جديدًا لركن السيارة عن بعد. يمكن للعملاء التحكم في التقنية من هاتف ذكي دون التواجد في السيارة. وسيتم إطلاق مجموعة كيو 8 اي ترون في فبراير 2023.
اقرأ أيضًا: اودي تطلق اودي ار اس 3 برفورمنس اديشن أكثر تميزاً من ار اس 3 بذاتها