ظهرت لومينا لأول مرة في العالم في الولايات المتحدة الأمريكية عام 1989، وحملت لومينا ماركة شيفروليه الأمريكية المملوكة لمجموعة جنرال موتورز العملاقة، مرت عبر الكثير من المحطات وتم إنتاجها في الكثير من البلدان، بما في ذلك الفلبين وكندا، حتى استقرت في أستراليا الدولة التي خرجت منها آخر سيارة لومينا على الإطلاق، حيث انتهى تاريخ لومينا في عام 2017 ، ولا نعرف حتى الآن ما إذا كانت ستبقى على هذا النحو حتى النهاية، أم ستتم استعادتها مرة أخرى بعد التطور في عالم صناعة السيارات الحالي.
لومينا الجيل الاول
بعد ظهور الجيل الأول من لومينا في عام 1989 وبيعه كموديل لعام 1999، كانت السيارة تصنف أنها من ضمن السيارات السيدان متوسطة الحجم في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا ودول أوروبا التي كانت تتوفر بها السيارة، ولكن في الشرق الأوسط، تم تصنيفها على أنها سيدان كبيرة الحجم أو كاملة الحجم، وحققت السيارة نجاحًا جيدًا من حيث كونها جديدة، مع مخاوف من عدم اكتمالها أو قدرة الشركة على إنتاج السيارة مرة أخرى، و كان هذا هو السائد في تلك الفترة بسبب فشل بعض النماذج التي ظهرت وتصاميمها المختلفة التي حُكم عليها بالموت قبل أن ترى العالم، تم إنتاج هذا الجيل من لومينا لمدة 4 سنوات فقط، وهو أحد أقصر الأجيال في تاريخ علامة شفروليه ومجموعة جنرال موتورز على الإطلاق، حيث تم إطلاق الجيل الثاني من لومينا في عام 1994 في الولايات المتحدة أمريكا.
لومينا الجيل الثاني
لتبدأ السيارة في مرحلة جديدة من حياتها بعد الإعلان عن جيلها الثاني عام 1994 في الولايات المتحدة الأمريكية، وهو الجيل الأخير المصنوع على أرض أمريكية، حيث حصلت السيارة على محرك L82 V6 بقوة حصانية 215 في فئة LTZ الأعلى، وعزم دوران أقصى 300 نيوتن متر، جاءت السيارة بتصميم دائري جديد تمامًا في معظم أجزاء السيارة، بدءًا من مصابيح الهالوجين الأمامية والخلفية أيضًا، كما حصلت على وسائد هوائية متطورة للسائق والراكب الأمامي، مع مكابح قوية للسيارة لتتوقف بشكل أسرع من الجيل الأول، خاصة بعد المحرك القوي الموجود تحت غطاء المحرك.
توقف إنتاجها في عام 1999 ، ولم يقتصر الأمر على الجيل الثاني فقط ، بل توقف إنتاج السيارة في الولايات المتحدة الأمريكية تمامًا، ولكن في سنة 2001، تم تصنيع السيارة فقط لشركات تأجير السيارات في الولايات المتحدة الأمريكية ثم توقفت بعد ذلك.
هولدن لومينا
على الرغم من التوقف التام في الولايات المتحدة الأمريكية، إلا أنها استمرت في الإنتاج في أستراليا تحت علامة هولدن التجارية لمجموعة جنرال موتورز أيضًا، والتي صنعت الجيل الثالث والرابع من السيارة مع جيل خامس من تصميمها الفريد دون تدخل من جنرال موتورز، والجيل الثالث والرابع حصلوا على تصميم جديد كلياً، مع انخفاض كبير في مبيعات الجيل الثالث الذي يحمل اسم هولدن لومينا، وذلك بسبب التصميم الذي كان مختلفاً عن الجيل الثاني، مما اعتبر الأغلب أن الجيل الثاني أفضل تصميمياً من الجيل الثالث الجديد، وتوقف الجيل الثالث في عام 2002، وظهر الجيل الرابع بعد ذلك.
وبعد الإعلان عن الجيل الرابع من لومينا، حققت السيارة مبيعات كبيرة أكبر من الجيل الثالث بعد التحسينات التي طرأت على الطراز الجديد بمحركات قوية ومكابح أقوى تجعل السائق يشعر بالأمان في حالات الطوارئ عند الضغط على الفرامل، و هذا الجيل الذي بدأ من 2003 إلى 2013 بقي قبل إنتاج الجيل الخامس والأخير في مسيرة سيارة لومينا الأمريكية التي انتقلت من دولة إلى أخرى، بدأت في الولايات المتحدة الأمريكية، ثم انتقلت إلى كندا، ثم أستراليا والفلبين ثم البرازيل.
كانت السيارة مدعومة بمحرك LS3 V8 سعة 6.2 لتر ينتج 415 حصانًا و 415 رطلاً من عزم الدوران، لتنتقل السيارة من صفر إلى 60 ميلاً في خمس ثوانٍ، مع غطاء محرك أمامي وخلفي من الألمنيوم لتقليل الوزن، أما الفرامل الأمامية كانت من نوع بريمبو بتهوية دائرية، وعجلات ألمنيوم بقطر 19 بوصة، وهناك خيار واحد لعلبة التروس وهو علبة تروس أوتوماتيكية بست سرعات، وهذا الجيل قد حقق نجاحًا في دول الخليج خاصة بعد التعديلات التي أدخلت على السيارة لتصبح من أقوى السيارات.
اقرأ أيضاً: جيب شفروليه 2022 إليك سيارات العلامة الأمريكية الكروس أوفر في السعودية
