تعتبر رجة السيارة، من أحد الأساب التى تقلق ملاك السيارات، والتى تشير إلى وجود بعض الأعطال او تلف فى الأجزاء الميكانيكية من المركبة. وتزيد رجة السيارة، أثناء القيادة المسرعة على الطرق المفتوحة، مما يعتبرها البعض انها مشكلة خطيرة، ولكن من الممكن أن تكون بسيطة، وبسبب عدم امتلاك الخبرة فى الصيانة، فقد تكلف البعض الكثير من الاموال عند اصلاحها.
اسباب رجة السيارة
من المهم معرفة اسباب رجة السيارة نظرا لتعدد هذه الأسباب، وحتى لا تؤدي إلى أعطال أخرى جسيمة، فقد أصبحت السيارات معقدة بشكل متزايد على مر السنين، ومع ذلك كان هناك عدد متزايد من الأعطال التي يمكن أن تعني أشياء متعددة، ولكن لحسن الحظ يمكن تشخيص العديد من هذه الأعراض ومعالجتها بدون معدات متخصصة، إذا ارتجت سيارتك وهي واقفة، أو عند التسارع فقد يكون ذلك مؤشرًا على العديد من المشاكل الحالية أو المحتملة.
كسر في الأسطوانات
يعمل محرك السيارة نتيجة ضغط المكبس على خليط الهواء والوقود الذي تشعله شمعة الإشعال داخل الأسطوانات، وقد يؤدي الكسر في الأسطوانات إلى حدوث تسرب، مما سيؤدي إلى إنتاج طاقة أقل في الأسطوانة المكسورة، الأمر الذي سيحدث حالة من عدم الاتزان في المحرك مسببًا اهتزازات ورجة في السيارة عند الوقوف.
يكون تصليح هذه الكسور سهلًا لا يحتاج إلا إلى التثبيت إذا كانت كسور صغيرة، ولكن إذا كانت الكسور كبيرة، فقد تحتاج إلى اللحام.
كسر في حوامل المحرك
تعرف حوامل المحرك بأنها الأجزاء المسؤولة عن إبقاء المحرك في مكانه، بحيث تصنع هذه الحوامل من المعادن اللازمة لتوفير الهيكل الدعامي المناسب والمطاط الذي يساعد على امتصاص الإهتزازات، ولكن قد تتعرض هذه المكونات إلى التلف مع مرور الوقت فيصبح المعدن غير قادر على تثبيت المحرك أو يصبح المطاط غير قادر على امتصاص الاهتزازات، مما يسبب حدوث رجة في السيارة.
يتم تصليح الحوامل أو استبدالها عن طريق الميكانيكي.
كمية الوقود غير المناسبة
يمكن أن يتسبب نظام تزويد الوقود في السيارة بإحداث اهتزازات فيها وبشكل خاص في المحرك، إذ قد يكون السبب في ذلك الأوساخ المتراكمة أو المشاكل في النظام نفسه، فمع تقدم عمر السيارة يمكن حدوث انسدادات في صمامات تزويد الوقود، مما يؤدي إلى إمداد المحرك بكميات غير متساوية من الوقود، الأمر الذي قد يسبب حدوث اهتزازات في المحرك، بالإضافة إلى هذا فإن تآكل مضخ الوقود وعدم تركيب الصمامات بشكل صحيح قد يسبب هذه المشكلة أيضًا.
يتم حل هذه المشكلة عن طريق تنظيف نظام تزويد الوقود الخاص بالسيارة، ولكن قد يتطلب الوضع استبدال هذا النظام.
شمعات الإشعال
تعد شمعات الإشعال التالفة أو البالية من مسببات رجة السيارة عند التوقف، حيث إن هذه الشمعات هي المسؤولة عن إشعال الوقود بشكل صحيح، فإذا تراكمت الأوساخ ورواسب الكربون وما إلى ذلك فوقها فسوف تصبح شمعات الإشعال غير قادرة على إشعال الوقود في المحرك بالشكل الصحيح مما سيؤدي إلى اهتزاز السيارة أثناء التوقف.
يتم التخلص من رجة السيارة الناتجة عن تلف شمعات الإشعال، ويفضل استبدال شمعات الإشعال كل 30,000 إلى 50,000 كم.
خراطيم مفكوكة أو غير متصلة
قد تكون الخراطيم المفكوكة أو غير المتصلة سببًا للعديد من مشاكل الأداء والاهتزاز، إذ تحتوي السيارات على خراطيم تفريغ متصلة بأجزاء عديدة من المحرك والتي تعمل على التخلص من المنتجات الغازية الثانوية والمعروفة أيضًا باسم أبخرة العادم، ولذلك فإن التسرب من هذه الخراطيم لكونها بالية أو غير متصلة سيؤدي إلى حدوث رجة في السيارة، وقد تؤثر هذه الخراطيم على المحرك أيضًا؛ فمن الممكن أن تخل بعمله أو تفقده الطاقة أو توقفه عن العمل كليًا.
يتم التأكد من اتصال هذه الخراطيم بالشكل الصحيح، واستبدالها إذا كانت رخوة، كما يجب فحصها من قبل الميكانيكي بشكل دوري حتى لا تسبب أضرارًا وخيمة للمحرك.
الأحزمة البالية
قد تكون الأحزمة البالية هي السبب وراء رجة السيارة عند الوقوف ، وتعد أحزمة التوقيت وأحزمة السربنتين من أهم الأحزمة التي تؤثر على اهتزاز السيارة، ويعد حزام السربنتين هو المسؤول عن التحكم في نظام التبريد الخاص بالمحرك، فهو موجود للتأكد من أن نظام التبريد يعمل بكفاءة، ولذلك فإذا كان هذا الحزام باليًا أو رخوًا فستهتز السيارة، كما يمكن أن تصدر أصوات غريبة وقد تؤدي إلى توقف المحرك بالكامل.
يمكن فحص السيارة بشكل مستمر والتأكد من أن الأحزمة مثبتة وتعمل بشكل جيد.
اقرأ ايضا: بالفيديو: التقاط لحظة ضرب صاعقة لسيارة تويوتا بريوس
