كثير من الأشخاص الذين يملكون مبالغ طائلة من الأموال، قد يفكرون في شراء سيارات نادرة ومميزة تعرض في أهم المزادات في العالم.
ما رأيكم بهذه الأرقام؟
لكن هذا العام، بلغ إجمالي مبيعات السيارات ما يزيد قليلاً عن 400 مليون دولار عبر خمس دور مزادات. قد يبدو هذا مبلغًا كبيرًا من المال، لكن المبيعات هذه السنة انخفضت في الواقع لاسيما وأنها كانت السنة الماضية 473 مليون دولار.
إضافة إلى ذلك، انخفض متوسط معدل البيع أيضاً هذه السنة حيث بلغ 68 بالمائة لـ 1,225 سيارة، بينما كان 78 بالمائة لـ 1,023 سيارة في العام الماضي، لكن انتقد بعض مقدمي عروض المزادات حقيقة وجود عدد كبير جدًا من السيارات هذا العام. بشكل عام إن معدل البيع الذي يزيد عن 80 بالمائة يعتبر صحيًا لمزادات السيارات.
وانخفض متوسط الأسعار أيضًا إلى 477.981 دولارًا فقط بينما كان 591.768 دولارًا في العام الماضي، وحتى سيارات فيراري، التي تعتبر مرغوبة من قبل عشاق عالم المحركات عانت بدورها من الأسعار، فقد بيعت سيارة فيراري 412 بي موديل عام 1967 مقابل 30.2 مليون دولار، هذا السعر في الواقع أقل بكثير من المبلغ المتوقع الذي كان من المفترض أن يرافقها وهو 40 مليون دولار.
إضافة إلى ما ذكرنا، بدأ سعر سيارة فيراري 250 LM موديل عام 1964 في مزاد RM Sotheby’s بـ 17 مليون دولار، للم كنها تُباع على الإطلاق.
السيارات القديمة محبوبة دائماً
ووفقًا لموقع بلومبرج المتخصص في الشؤون المالية، وفي آخر اسبوع من شهر اغسطس من العام الجاري، كان أعلى سعر لسيارة فيراري 412 بي بيرلينيتا موديل 1967، تبعتها سيارة جاكوار XKSS Roadster موديل عام 1957 والتي بيعت بمبلغ 13.2 مليون دولار في مزاد RM Sotheby’s، ثم سيارة فيراري 250 GT SWB Berlinetta موديل عام 1962، والتي بيعت بحوالي 9.5 مليون دولار في مزاد Gooding & Co.
هذا وحققت سيارة فيراري 410 Superamerica SIII كوبيه لعام 1959 سعر 6.6 مليون دولار في مزاد RM Sotheby، أما سيارة بوجاتي Type 57SC Tourer لعام 1937 بيعت بحوالي 5.4 مليون دولار.
اعتبرت سيارات ما قبل الحرب العالم الثانية هي المفضلة لدى شريحة كبيرة من الشارين، كما أن أداء سيارات فيراري، كما جرت العادة، كان جيدًا إلى حد ما وفقًا لموقع بلومبرج.
تلك المتروكة ما تزال مرغوبة
في مزاد RM Sotheby's الشهير بيعت الكثير من السيارات التي كانت متروكة مثل سيارة سيارة فيراري 250 جي تي كوبيه سبيشال 1956 الصدئة من تصميم بينين فارينا والتي حصلت على مبلغ 1.6 مليون دولار، كما وبيعت سيارة فيراري 250 جي تي / إل بيرلينيتا لوسو من إنتاج سكاجلييتي عام 1964 مقابل 907 ألف دولار، هذا وجاءت سيارة فيراري 500 مونديال سبايدر 1954 من إنتاج بينينفارينا والتي عرضت بهيكل فارغ، بسعر 1.9 مليون دولار تقريبًا.
في النهاية يبقى السؤال هل بات عشاق السيارات ينتقون المركبات بأسلوب مختلف، وهل باتوا يبحثون عن وسائل أخرى للحصول عليها عوضاً من المزادات؟
اقرأ أيضاً: فيها برّاد كأنك في سيارة فاخرة.. 5 مزايا أعجبتنا في بيجو 408 2024
