بالنسبة للسيارات العادية، فإن كل 9 كج من خفض الوزن يعادل إضافة 10 أحصنة، لذا فإن خفض وزن السيارة بالنسبة للسيارات القديمة هو وسيلة رخيصة لجعل سيارتك تسير بسرعة أكبر وبتكلفة زهيدة. وتتراوح نصائح خفض وزن السيارة من البسيطة إلى الأكثر تعقيدًا وتكلفة، وهذه أهمها:
1- قم بإزالة الإطار الاحتياطي والرافعة
2- قم بإزالة المقعد الخلفي ودرج الحزمة. يمكن أن يصل وزنهما إلى 50 كج. ويمكن إزالة المقعد الخلفي ودرج الحزمة في دقائق، وعادةً بدون أدوات.
3- قم بإزالة نظام التدفئة وتكييف الهواء بالكامل مع جميع مكوناته وخطوطه وخراطيمه وقنواته وفتحات التهوية وحزمة الكهرباء.
4- قم بإزالة الراديو ومكبرات الصوت. في الحالات القصوى، يمكن أن يصل وزن ستيريو ما بعد البيع الفاخر مع خزانة مكبر الصوت الفرعي إلى 100 كج.
5- قم بإزالة مساحات الزجاج الأمامي ومحرك المساحات.
6- قم بنقل البطارية إلى صندوق السيارة فوق الإطار الخلفي الأيمن مباشرةً. ولا يؤدي نقل البطارية إلى صندوق السيارة فوق الإطار الخلفي الأيمن في الواقع إلى تقليل الوزن الإجمالي ولكنه يحسن من أداء السيارة من خلال المساعدة في توزيع الوزن.
7- قم بإزالة الزخارف الداخلية والسجاد والتنجيد. ضع في اعتبارك استخدام المقاعد الأخف وزنًا.
8- استخدم عجلات وإطارات أخف وزنًا. وتذكر أن أي تحسين في الإطارات يؤدي إلى تسارع أفضل وتحكم أكثر دقة.
9- استخدم أقراص فرامل خفيفة الوزن من الكربون والسيراميك وأغطية من الألومنيوم.
10- تضيف أجزاء المحرك خفيفة الوزن قوة بالإضافة إلى تقليل الوزن. قم بتثبيت أجزاء المحرك المصنوعة من الألومنيوم، بما في ذلك مشعب السحب ومضخة المياه ورؤوس الأسطوانات والبكرات.
11- قم بتثبيت مبرد من الألومنيوم. فهو لا يوفر الوزن فحسب، بل إنه أيضًا أكثر كفاءة من المبردات النحاسية القديمة.
12- قم بالتبديل من الفرامل الكهربائية إلى الفرامل اليدوية.
13- قم بالتبديل من التوجيه الكهربائي إلى التوجيه اليدوي.
14- قم بتثبيت أكبر عدد ممكن من ألواح الهيكل خفيفة الوزن. تقليديًا، يعني ذلك الألياف الزجاجية، ولكن ألياف الكربون متوفرة بشكل متزايد، والسعر في انخفاض.
15- استبدل نوافذك الزجاجية الثقيلة بنوافذ خفيفة الوزن من مادة البلاستيك أو زجاج شبكي.
16- استبدل عمود نقل الحركة الفولاذي بعمود نقل حركة من الألومنيوم.
اقرأ أيضًا: جنون التعديل يبلغ مستوى جديدا: وداع غريب يحوّل رولز رويس داون إلى مركبة رياضية