لماذا لا تعمل سيارتك فجأة بعد تخزينها بالوقود؟

عندما تفشل سيارتك في البدء، فإن أول ما يدور في ذهنك عادة ما يكون بطارية فارغة. ومع ذلك، ليس هذا هو الحال عادة بالنسبة لهذه المشكلة إذا كان المارش يدور لكن المحرك لا يبدأ في العمل. فإذا واجهت سيارتك صعوبة في البدء بعد تعبئة الوقود، فمن المرجح أن تكمن المشكلة في نظام الوقود.

صمام سيئ

الخطأ الأول الذي قد يتسبب في عدم بدء تشغيل سيارتك عند إضافة الوقود له علاقة بالطريقة التي تملأ بها الخزان. فقد يكون السبب ملئها بشكل زائد. فأنظمة الوقود في سيارتك مكونات معقدة ولديها صمامات وفتحات مختلفة. قد يتسبب ملئها الزائد في دخول الوقود إلى الجيوب الهوائية وخطوط التفريغ ومنع السيارة من البدء كما ينبغي. لذا، فإن الشيء الأول الذي يجب ملاحظته إذا كانت سيارتك تستغرق عدة محاولات للبدء بعد الحصول على الغاز هو أن لديك صمام تهوئة سيء.

أجهزة الإستشعار

كذلك في العديد من السيارات، لديك ثلاثة إلى ثمانية أجهزة استشعار مختلفة وملفات لولبية (الكتاوت) تتحكم في ضغط الغاز في نظام الوقود. إذا قمت بملء سيارتك أكثر من اللازم، يمكنك دفع بعض الغاز إلى تلك الأنظمة. إذا دخل الوقود إلى تلك المستشعرات، والملفات اللولبية التي تم إنشاؤها للتعامل مع الفراغ أو ضغط البخار من خزان الوقود، فسوف يتسبب ذلك في جفاف موانع التسرب. نتيجة لذلك، يتسبب هذا في تعطل سيارتك عند بدء التشغيل بعد تعبئة الوقود.

 بطارية فارغة

إذا لم تبدأ سيارتك في العمل بعد تعبئتها بالوقود، فقد يعني ذلك أن البطارية فارغة أو اتصال طرفي غير محكم. لن ينقل اتصال البطارية غير المحكم الطاقة اللازمة لبدء تشغيل السيارة. إذا كنت تشك في البطارية، فتحقق مما إذا كان المصباح الأمامي ساطعًا وأن الإلكترونيات تعمل بشكل صحيح. إذا كان المصباح الأمامي خافتًا، فهذا يعني أن البطارية فارغة أو أن الاتصال غير محكم.

فلتر الوقود مسدود

كما يشير الاسم، فإن الغرض من فلتر الوقود في سيارتك هو تصفية الوقود قبل دخول المضخة. ويمكن أن يؤدي انسداد فلتر الوقود إلى ضعف أداء المحرك ويؤثر في النهاية على قدرة سيارتك على البدء بعد إعادة التعبئة. وأكثر أعراض انسداد فلتر الوقود انتشارًا هي مشكلة بدء تشغيل السيارة. بالإضافة إلى ذلك، سيؤثر فلتر الوقود المتسخ أو المسدود على توصيل الوقود ويؤثر في النهاية على الأداء العام للمحرك. هذا لأنه يحد أو يمنع توصيل الوقود من الخزان إلى البخاخات.

مضخة الوقود

يجب الاحتفاظ بمضخة الوقود في سيارتك في درجات حرارة منخفضة بواسطة الوقود المتوفر في الخزان. تؤدي هذه العلاقة التبعية إلى زيادة سخونة مضخة الوقود عندما يكون مستوى الوقود منخفضًا. إذا أصبحت مضخة الوقود شديدة السخونة، فسوف تتعطل في الثانية التي تضيف فيها وقودًا أكثر برودة إلى خزان الوقود. ستظهر مشكلات كبيرة في قابلية القيادة وأداء المحرك إذا كان لديك مضخة وقود مكسورة. المشاكل الخطيرة هي أن مضخة الوقود هي المسؤولة عن تزويد المحرك بالوقود ليعمل.

اقرأ أيضًا: علامات تدل على اقتراب تلف مضخة الوقود بالسيارة