ربما لا تفكر كثيرًا في البوق الموجود في سيارتك، إلا إذا قاطعك شخص ما أو لم يرَ إشارة المرور تتحول إلى اللون الأخضر على الفور، أو ما لم يتوقف البوق فجأة عن العمل.
اسباب تعطل البوق
نظرًا لأنه يتم تركيبها عادةً بين الشبكة الأمامية والرادياتير، تتعرض الأبواق لكمية كبيرة من المطر والأوساخ وأملاح الطريق. ومع التعرض لفترة طويلة، يمكن لهذا الرذاذ أن يخترق البوق، مما يؤدي إلى تقصير الملف وإسكاته.
هناك مشكلات أخرى يمكن أن تجعل البوق غير فعال، بما في ذلك كبسة البوق في عجلة القيادة، أو البوق السيئ، أو السلك المكسور أو المفكوك في مكان ما. فيما يلي كيفية استكشاف أخطاء بوق السيارة وإصلاحها:
تحقق من التآكل: قبل استخراج جميع أدواتك الكهربائية، ابدأ بفتح الغطاء وإلقاء نظرة. يمكنك غالبًا تحديد المشكلة فورًا. افحص التوصيلات السلكية بالبوق عن كثب للتأكد من أنها محكمة. افصلها، ونظف نقاط الاتصال الطرفية، ثم أعد توصيلها. حاول إطلاق البوق مرة أخرى. إذا سمعت صوت نقر أو لم تسمع أي صوت على الإطلاق، إبحث عن سبب آخر.
تحقق من الفيوزات: تحقق من صندوق الفيوزات بحثًا عن أي علامات للذوبان. إذا وجدت أيًا منها، فقد تكون المشكلة أكبر من مجرد البوق. وإذا كان كل شيء يبدو جيدًا، فحدد موقع فيوز البوق. وسيوضح لك دليل المالك مكان العثور عليه.
وإذا كان محروقاً إستبدله بواحد من نفس القوة. وإذا كان الفيوز سليمًا، وأصدر البوق صوت نقر، فقد يكون السبب هو ضعف الاتصال الأرضي. وفي هذه الحالة قم بتنظيف الكابلات والتوصيلات الأرضية للبوق جيدًا لإزالة التآكل والأوساخ. وحاول تشغيل البوق مرة أخرى. ويمكنك فك وصلات البوق ومده بالطاقة عبر اسلاك خارجية. وإذا استمر صوت البوق فقط في النقر، فسيتعين عليك استبداله، أما أذا أصدر صوت فهذا يعني أن السبب ليس الفيوز.
