مالك فريق نابولي وعلاقته بآخر فيراري دينو للبيع في مزاد

تم تطوير سيارة Dino 206 S من قبل فيراري للتغلب على بورشه ضمن فعاليات سباقات فئة المجموعة 4 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات. هذه السيارة الإيطالية تشبه إلى حد كبير سيارة فيراري 330 P3، وقد أثبتت نجاحها بشكل ملحوظ، حيث تمكنت من تحقيق سلسلة من الانتصارات.

السيارة خفيفة بدرجة لا تصدق

مزادات سيارات

في العام 1963، كشفت بورشه النقاب عن سيارة رياضية جديدة في معرض فرانكفورت للسيارات، وقد كانت سيارة أنيقة بمحرك خلفي سعة 2.0 لتر لفتت انتباه شركة فيراري. وبعد أن بدأت بورشه 911 في ترك بصماتها في عالم السيارات الرياضية وعالم سباق السيارات، ارتأت شركة فيراري أنه من الأجدى تطوير سيارة من شأنها أن تقدم بعض المنافسة للألمان وبمحرك خلفي، وقد اختار إنزو فيراري اسم دينو لها بعد وفاة ابنه ألفريدو المعروف بدينو عام 1956. كانت أول سيارة دينو هي Dino 166 P، وقد تبعتها سيارة 206 SP، لتظهر نسخة Dino 206 S لأول مرة في عام 1966.

قام بييرو دروغو بتصميم سيارة 206 S باستخدام خطوط التصميم من سيارة فيراري 330 P3، وكانت النتيجة سيارة سباق خفيفة الوزن وجميلة جداً مع وزن 645 كيلوغرام عند تزويدها بالوقود بالكامل. أثبت التصميم الأنيق للسيارة أنه ديناميكي هوائي بامتياز، كما كان التحكم فيها رائعًا بفضل نظام التعليق كما وزودت السيارة بفرامل قرصية أمامية وخلفية.

محرك جبار

مزادات سيارات

تم توفير الطاقة من خلال محرك V6 سعة 2.0 لتر. في البداية، كان المحرك يحتوي على صمامين لكل أسطوانة أما الاصدارات اللاحقة فجاءت بثلاثة رؤوس للصمامات. هذا المحرك الذي وضع خلف السائق والراكب اقترن بناقل حركة يدوي من 5 سرعات. ونظرًا للوزن المنخفض للسيارة وقوة المحرك البالغة 220 حصانًا عند 9000 دورة في الدقيقة، كان الأداء سريعًا، الأمر الذي مكن هذه الفيراري من تحقيق سلسلة من الانتصارات، لتكتسب السيارة سمعة مخيفة في عالم السباقات.  

العدد محدود

مزادات سيارات

تم صنع 18 نموذجًا فقط من فيراري 206 S، وشكلت مصدر إلهام لسيارة فيراري Dino 206 GT التي تم إنتاجها للطرقات والتي تم إصدارها في عام 1967. السيارة التي تراها في هذا المقال هي واحدة من هذه النماذج الـ 18 وقد جرى تم ترميمها من قبل Ferrari Classiche في عام 2014 وهي الأخيرة من 13 سيارة فقط مصنوعة بهيكل سبايدر المصمم من قبل بييرو دروغو.

ومن المثير للاهتمام أن هذا الطراز تم بيعه إلى Corrado Ferlaino، مالك فريق نابولي لكرة القدم، إلا ان السيارة تم إعادة طرحها للبيع في مزاد علني في شهر فبراير في بومبانو بيتش بولاية فلوريدا.

اقرأ أيضاً: عارضت فيراري إصلاحها بشدة: حكاية مثيرة عن اف 40 عادت للحياة

فيراري Ferrari مزادات
loaing icon