جائزة السعودية الكبرى: معركة محتدمة بين فيراري وريدبل وحادث شوماخر الخطير

كان سباق جائزة السعودية الكبرى الثاني في تاريخ فورمولا 1 مليئاً بالحماس بعد تفوق بطل العالم الحالي ماكس فيرشتابين على غريمه تشارلز لوكلير بفارق نصف ثانية فقط وصدمة كبيرة لنتيجة فريق مرسيدس.

معركة ريدبل وفيراري 

يبدو أن مشكلات سيارة ريدبل التي تعرضت لها في سباق البحرين قد انتهت في الوقت الحالي، حيث أمسك زميل فيرشتابن، سيرجيو بيريز، الصدارة وكان يقود السباق بشكل مريح حتى انقضت فترة سيارة الأمان بسبب الاصطدام الصعب من نيكولاس لطيفي في سيارته ويليامز.

بعدها تعرض السائق المكسيكي لعقوبة بسبب خرق قوانين التجاوز مع سيارة الأمان مما أدى إلى منحه سائق فيراري كارلوس ساينز المركز الأول، ثم انخفض بيريز من الأول إلى الرابع. ورث شارلز لوكلير الصدارة مع فيرشتابين خلفه مباشرة، ثم ضيق الفارق بينه وبين لوكلير مع خروج سيارة الأمان  الافتراضية، وهنا بدأ فيرشتابين هجومه. تم تداول المركزين عدة مرات قبل أن يتمكن فيرشتابين من التمسك به، ليفوز في سباقه العشرين.

نتيجة مرسيدس الصادمة 

بالرغم من تعديلات متكررة لإعدادات سيارة فريق مرسيدس في جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى، كانت النتيجة ضعيفة وصادمة في التصفيات وضعت مرسيدس أمام واقع صعوبة مجاراة ريد بُل وفيراري في التماسك والسرعة القصوى.

بدأ سائق مرسيدس لويس هاميلتون السباق من المركز 15 وتقدم حتى المركز السادس لكنه لم يتمكن من دخول منصة الصيانة عند تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية بسبب توقف سيارتي فرناندو ألونسو سائق ألبين ودانيال ريكاردو سائق مكلارين على المسار. ومع خروج هاميلتون المتأخر من منصة الصيانة، بات في المركز 12 مع إطارات جديدة، وعاد ليشق طريقه إلى المركز العاشر مع نهاية السباق. 

من جهة أخرى، صرّح سائق مرسيدس جورج راسل ان 99% من مشاكل السيارة الجديدة تعود إلى الارتدادات التي تعانيها منذ بداية الموسم، وتأهل البريطاني في المركز السادس في جدة، خلف أربع سيارات فيراري وريد بول، ألبين من إستيبان أوكون، واحتل المركز السادس، ولم يكن لديه أي سرعة لمباراة الأوائل.

حادث ميك شوماخر الخطير 

اصطدم سائق فريق هاس ميك شوماخر بالجدار على سرعة عالية عند المنعطف الـ 12 في الجولات التأهيلية. وتمّ رفع العلم الأحمر فورًا واستُعديت السيارة الطبيّة لإخراج شوماخر من سيارته وتمّ نقله إلى المركز الطبي عبر سيارة إسعاف.

وأعلن فريق هاس أنّ الألماني في وعيه أثناء نقله إلى المركز الطبي. تم تسريح سائق هاس بعد فترة قصيرة وكان قادرًا على العودة إلى الفندق.

مع ذلك، وبحلول ذلك الوقت، كان الفريق قد قرر بالفعل أنه سيكون من الصعب للغاية بناء سيارة جديدة بين عشية وضحاها. لذا خاض ماغنوسن معركة سباق جدة بمفرده وحقق النقاط مع إحرازه المركز التاسع وإبقاء لويس هاميلتون خلفه.

إقرأ ايضاً: الطريق صعب لكن ممتع: كيف تصبح متسابقًا في فورمولا 1؟