أن تصبح سائق فورمولا 1 هو حلم مشترك بين الكثير من المتسابقين الطموحين، لكنه أحد أكثر مسارات العمل تحديًا في رياضة السيارات. تتطلب الرحلة مزيجًا من الموهبة والتفاني والدعم المالي والتقدم الواضح عبر صفوف رياضة السيارات. فيما يلي نظرة تفصيلية على الخطوات التي يجب اتباعها لتصبح سائق فورمولا 1:
ابدأ في سن مبكرة وادخل عالم الكارتينج
يبدأ معظم سائقي الفورمولا 1 حياتهم المهنية في السباقات في سن مبكرة جدًا، عادةً بين سن 5 و8 سنوات، ومن خلال التنافس في سباقات الكارتينج. تعتبر الكارتينج على نطاق واسع أساس رياضة السيارات، حيث يطور نجوم المستقبل مهاراتهم في السباق، بما في ذلك السرعة والتحكم في السيارة والغريزة التنافسية. صقل السائقون الكبار مثل لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل وماكس فيرشتابن مهاراتهم في الكارتينج قبل الانتقال إلى سباق السيارات.
للنجاح في الكارتينج، من المهم المشاركة في البطولات المحلية والإقليمية والوطنية والعمل تدريجيًا للوصول إلى المسابقات الدولية. النجاح في رياضة الكارتينج هو حجر الأساس الحاسم، حيث يساعد السائقين الشباب على بناء سمعة طيبة وجذب الرعاة أو دعم الفرق.
التقدم إلى فئات سباقات الناشئين
بمجرد أن يثبت السائق نفسه في رياضة الكارتينج، فإن الخطوة التالية هي التقدم إلى فئات سباقات المقعد الواحد للناشئين والتي تشمل:
- فورمولا 4: هي المستوى الأول للسائقين الشباب الذين يقومون بالانتقال من رياضة الكارتينج إلى السيارات الأسرع. إنها سلسلة على المستوى الوطني والتي تقدم خبرة قيمة في التعامل مع السيارات الأكثر قوة، فضلاً عن التنافس مع المواهب الناشئة الأخرى
- فورمولا ريجيونال وفورمولا 3: بعد النجاح في F4، ينتقل السائقون عادةً إلى فورمولا ريجيونال (خطوة بين فورمولا 4 وفورمولا 3) ثم فورمولا 3، حيث تكون المنافسة أكثر صعوبة، والسيارات أكثر تقدمًا. فورمولا 3 هي منصة دولية تعمل كحجر أساس نحو فورمولا 2 وفي النهاية نحو فورمولا 1
- فورمولا 2: هي أرض الاختبار النهائية للسائقين الذين يسعون إلى الحصول على مقعد في الفورمولا 1. إنها سلسلة تنافسية للغاية مع سيارات مماثلة في الأداء للفورمولا 1، وإن كانت أقل قوة قليلاً. النجاح في الفورمولا 2 ضروري لأي سائق يطمح إلى الوصول إلى الفورمولا 1. الفوز أو الأداء الجيد باستمرار في الفورمولا 2 يعزز بشكل كبير من فرص السائق في لفت انتباه فرق الفورمولا 1. أظهر سائقو الفورمولا 1 البارزون مثل جورج راسل وتشارلز ليكلير ولاندو نوريس مواهبهم في الفورمولا 2 قبل القفز إلى الفورمولا 1
تأمين الدعم المالي والرعاية
السباقات رياضة باهظة الثمن، وهنا يحتاج السائقون إلى دعم مالي كبير للتقدم عبر مستويات المنافسة المختلفة. يمكن أن يأتي هذا الدعم من ثروة الأسرة أو الرعاة أو تمويل الفريق. يعد جذب الرعاة أمرًا بالغ الأهمية، وغالبًا ما يحتاج السائقون الشباب إلى إظهار ليس فقط الموهبة، ولكن أيضًا القدرة على التسويق والاحتراف. يمكن أن يوفر الدعم المالي القوي فرصًا للانضمام إلى أفضل الفرق، مما يزيد من احتمالية النجاح.
الانضمام إلى أكاديمية للسائقين
تضم الكثير من فرق الفورمولا 1 أكاديميات للسائقين تعمل على اكتشاف المواهب الشابة ورعايتها. توفر هذه الأكاديميات للسائقين الدعم المالي والتدريب والاتصالات المباشرة بفرق الفورمولا 1. تشمل بعض أبرز الأكاديميات أكاديمية فيراري للسائقين وفريق ريد بول جونيور وبرنامج مرسيدس جونيور. يمكن أن يؤدي الانضمام إلى أكاديمية للسائقين إلى تسريع مسيرة السائق الشاب وتقديم مسار واضح له إلى الفورمولا 1.
الحصول على رخصة سوبر
للتسابق في الفورمولا 1، يجب على السائقين الحصول على رخصة سوبر، والتي يمنحها الاتحاد الدولي للسيارات (الهيئة الحاكمة لرياضة السيارات). يجمع السائقون النقاط للحصول على رخصة سوبر من خلال التنافس في سلاسل سباقات معترف بها مثل F3 وF2. إضافة إلى النقاط، يجب أن يكون السائقون في سن 18 عامًا على الأقل، وأن يكون لديهم رخصة قيادة سارية المفعول، وأن يجتازوا اختبارًا كتابيًا حول لوائح الفورمولا 1.
لفت انتباه فرق الفورمولا 1
الخطوة الأخيرة هي الحصول على توقيع من فريق الفورمولا 1. يمكن أن يحدث هذا بعدة طرق: التفوق في الفئات الصغرى، أو إثارة الإعجاب أثناء جلسات الاختبار، أو الترقية من أكاديمية السائقين التابعة للفريق. في البداية، قد يتم التعاقد مع السائق الشاب كسائق اختبار أو سائق احتياطي، مما يوفر خبرة قيمة وفرصة للتقدم عندما تتاح الفرصة.
