أبرز الصور التجسسية هذا الاسبوع أهمها هوندا سيفيك تايب آر ومرسيدس جي ال اس

إنتشرت هذا الأسبوع العديد من الصور التجسسية لسيارات قيد الإختبار، أهمها فورد موستنج S650 النموذجية، هوندا سيفيك تايب آر وفولكس واجن طوارق فيس ليف.

فورد موستنج S650 

تم التجسس على S650 في يناير 2022 تحت ستار سيارة سباق بمحرك V8، ولن تأتي بقوة ثماني أسطوانات. يتطلع الجميع إلى محرك EcoBoost سعة 2.3 لتر والذي ينتقل إلى طراز 2024، يكمله محرك كويوت سعة 5.0 لتر والذي يمنح موستنج شخصية مع صمامات DOHC مقارنة بمحركات الدفع الرباعي المنافسة. كشفت الصور المسربة لأبسط المواصفات عن سبائك من خمسة أذرع لمحرك EcoBoost سعة 2.3 لتر. بمعنى آخر، من المحتمل أن يتم تضمين تلك العجلات ذات العشرة اذرع في حزمة أو خيار مستقل.

هوندا سيفيك تايب آر 

نشر مستخدم ياباني على تويتر صورة إلى جانب مقطع فيديو يظهر تايب آر على ظهر شاحنة. تتيح لنا الصورة الجديدة رؤية الجزء الخلفي غير المموه من تايب آر لأول مرة. النقطة الأكثر وضوحًا هي العوادم الثلاثية. كما هو الحال مع الجيل السابق، يتميز هذا العادم المركزي بكاتم صوت أصغر بكثير من الأخريين، وينبغي أن يساهم في صوت ما من المحتمل أن يكون نسخة مجددة من النوع القديم من تايب آر التوربو الأربعة. يمكننا أيضًا رؤية بعض هندسة التعليق. مرة أخرى، مثل السيارة الأخيرة، فهو عبارة عن إعداد متعدد الوصلات، والذي يجلس داخل الأذرع التي تراها بجانب العادم. 

محرك مرسيدس جي ال سي 

من المقرر أن تظهر لأول مرة في سيارة مرسيدس- AMG C 63 2023 القادمة، فإن مجموعة نقل الحركة الهجينة الجديدة المكونة من مكونات لها الكثير من القواسم المشتركة مع GT 63 S E Performance. باختصار، نحن نتحدث عن M139 رباعي الأسطوانات، والذي تم تدويره 90 درجة من عرضي إلى موضع طولي لـ سي 63 و جي ال سي 63 القادمتين ، ولكن هذا إلى حد بعيد هو أصغر تعديل تعرض له. بصرف النظر عن تلقي ضاغط كهربائي (E-turbo) لإزالة جميع آثار التأخر تمامًا، يتم أيضًا زيادة المحرك عن طريق نظام هجين معتدل وأخيراً، ولكن بالتأكيد ليس آخراً، بواسطة محرك كهربائي بقوة تصل إلى 204 حصان في وضع التعزيز.

سكودا اوكتافيا فيس ليفت 

يبدو أن اوكتافيا المحدث سيحتفظ بالكثير من نفس التصميم مثل طراز ما قبل فيس ليفت. يبدو طراز هاتشباك على أنه مواصفات أعلى من الحوزة ويمكننا رؤية شبكة سفلية مختلفة مع مآخذ هواء جانبية في نفس السياق مثل طرازات vRS.

تشير العجلات المعدنية الأكبر حجمًا وملاقط المكابح الحمراء ومرايا الأبواب السوداء أيضًا إلى طراز رياضي أكثر. الجزء الخلفي مغطى بالكامل بالتمويه ولكن يبدو أنه سيحتوي على مصابيح خلفية جديدة ومصد خلفي ومفسد. يتميز الطراز الجديد بمصد أمامي جديد وتصميم المصباح الأمامي بالإضافة إلى عجلات معدنية أصغر حجمًا ومرايا أبواب بلون الهيكل. 

بي ام دبليو X3 

عند إطلاق الجيل التالي من بي ام دبليو X3، سيتم بناؤه على أحدث إصدار من منصة CLAR المرنة من بي ام دبليو. إذا حكمنا من خلال هذه الصور التجسسية، سيكون لها تصميم تقليدي وناضج ووسيم. يبدو أن الواجهة الأمامية تفتخر بشبك كلوي أنيق وصغير ومصابيح أمامية رفيعة وأنابيب عادم رباعية. يشير هذا الأخير إلى إمكانيات M Performance DNA لهذه السيارة، حيث أن جميع سيارات M-lite كانت تحصل على أنابيب رباعية مؤخرًا.

فولكس فاجن توريج فيس ليفت 

النموذج الأولي لا يأتي مع الكثير من التمويه، لأنه مخفي على مرأى من الجميع كما لو كان نموذجًا مستمرًا معدلاً قليلاً. العديد من اللوحات المزيفة، وكذلك الملصقات، هي جزء من التمويه. لا تدع هؤلاء يصرفونك عن حقيقة أنها تأتي مع مجموعة من المصابيح الأمامية الجديدة، بالإضافة إلى مصد أمامي جديد، إلى جانب شبكة أمامية جديدة. الشكل الجديد للمصد الأمامي مموه قليلاً، لكن لا يزال بإمكاننا تحديد مجموعة مآخذ الهواء التي تشبه تلك الموجودة في تيجوان. توقع العثور على مزيد من التكنولوجيا في الداخل، بالإضافة إلى أشياء جديدة تحت غطاء المحرك، مثل التكنولوجيا الهجينة الخفيفة لجميع المحركات في النطاق والتي سيتم تحديثها.

إقرأ ايضاً: بي ام دبليو M3 تورينج: الأولى من نوعها في تاريخ العلامة الألمانية