أزاحت الشركة الهندية الضخمة "ماهندرا آند ماهندرا" الستار عن أول سيارة رياضية كهربائية متعددة الاستخدامات وهي XUV 400، والتي سيتم إطلاقها في أوائل العام المقبل، كما كشفت الشركة عالميًا عن الطراز الذي يتألف من خمسة مقاعد، واليوم أعددنا لكم مقال مميز لنتعرف على أهم ما يميز السيارة كما سنستعرض سوياً أبرز ما تنتجه العلامة الهندية من سيارات أخرى.
تصميم رياضي عصري
نبدأ مع التصميم الخارجي حيث تبدو أحدث سيارات الدفع الرباعي من ماهندرا مشابهة في الشكل إلى حد كبير لـ XUV300، كما تحظى بشبكة مغلقة جديدة مع إدخالات على شكل رأس السهم وشعار "Twin Peaks" الجديد في المنتصف. كما أنها تتميز بمصابيح من نوع ليد للقيادة النهارية (DRLs). وستتوفر سيارة XUV400 بخمسة خيارات للألوان كالآتي: اركتيك الأزرق، إيفيريست الأبيض، جالاكسي الرمادي، نابولي الأسود، وانفينيتي الأزرق.
ويمكن التعبير عن أبعاد السيارة بالأرقام الآتية٬ الطول 4200 مم وعرضها 1821 مم. كما تبلغ قاعدة العجلات 2600 مم ومساحة صندوق الأمتعة 378 لترًا إلى 418 لترًا. قطر العجلات المعدنية 16 بوصة مرة أخرى مثل XUV300. أما من الخلف، فتتمتع المصابيح الخلفية بتفاصيل جديدة مع إدخالات على شكل رأس السهم، لكن التصميم العام للبوابة الخلفية وحتى المصد الخلفي يشبه بصورة كبيرة تصميم XUV300.
مقصورة داخلية مريحة ومتطورة
أما عند الدخول إلى مقصورة السيارة نلاحظ أن التصميم العام للوحة القيادة في XUV400 يشبه إلى حد كبير نظيره الذي يعمل باستخدام الوقود. ولكن لزيادة الأناقة بالمقارنة مع الألوان الفاتحة التي شوهدت في XUV300، فإن XUV400 تحظى بتصميم داخلي أسود بالكامل مع بعض الزخرفات البرونزية حول فتحات التهوية وبعض المفاتيح. كما يوجد إدخالات جديدة باللون الأسود اللامع على لوحة القيادة وعجلة القيادة، والتي تتمتع أيضًا بشعار Twin Peaks الجديد باللون البرونزي.
يتم مشاركة جميع المفاتيح الكهربائية ومجموعة الأدوات التناظرية مع MID الرقمي وحتى النظام المعلوماتي الترفيهي بشاشة تعمل باللمس مقاس 7.0 بوصة مع XUV300، على الرغم من أنها تتضمن الآن برنامج AdrenoX للمعلومات والترفيه من ماهندرا. ومع ذلك، ترى الكونسول المركزي تحديثًا مع محدد ناقل حركة مصمم حديثًا يحل محل ذراع التروس التقليدي.
من حيث الميزات، تحمل XUV400 جميع المعدات التي تم تقديمها بالفعل على XUV300. يتضمن ذلك التحكم في المناخ ثنائي المنطقة، وفتحة سقف أحادية اللوحة، ومثبت السرعة، و أندرويد أوتو، و آبل كاربلاي، وتكنولوجيا السيارة المتصلة مع تحديثات عبر الهواء. وتشمل ميزات السلامة ست وسائد هوائية، ومكابح قرصية للعجلات الأربع، تصنيف IP67 لحزمة البطارية، ومثبتات ISOFIX.
المحركات والأداء
وقد صرحت شركة ماهندرا أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة هي أول مركبة ركاب هندية تصنع أسرع تسارع في فئة السيارات غير الفاخرة ويمكن أن تصل إلى 100 كم في الساعة من 0 في خلال 8.3 ثانية. تبلغ سرعة سيارة ماهندرا XUV400 القصوى 150 كم في الساعة ومدى قيادة يبلغ 456 كيلومترًا وفقًا لمعايير دورة القيادة الهندية (MIDC).
تأتي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مع بطارية بقدرة 39.4 كيلو وات تستخدم خلايا Li-ion وتستغرق 50 دقيقة لإكمال الشحن بنسبة 80٪ باستخدام شاحن سريع بقدرة 50 كيلو وات. ومع ذلك، عند الشحن عبر منفذ 7.2 كيلو واط / 32 أمبير، تستغرق السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ست ساعات و30 دقيقة لشحن 0-100٪، بينما يتم تحقيق نفس قدرة الشحن في خلال 13 ساعة باستخدام مقبس محلي قياسي 3.3 كيلو واط / 16 أمبير.
سكوربيو
أما عن باقي سيارات العلامة الهندية المميزة، فتعد سكوربيو هي واحدة من أهم سيارات الـ SUV العضلية للشركة، والتي تم إطلاقها في الأسواق في عام 2002 لأول مرة وحققت نجاحاً ممتازاً للعلامة في السوق الهندي وعدة أسواق آسيوية أخرى، واحفالاً بالذكرى السنوية العشرين للموديل الهام، أزاحت ماهندرا الستار عن إصدار “كلاسيك” الحصري والجديد، حيث استلم الإصدار الكلاسيكي مجموعة من التحديثات جمالية والتقنية التي تضمنت شبك أمامي جديد بزخرفات كروم، مستوحى من سيارات جيب، وجنوط قطرها 17 بوصة ومصابيح من نوع ليد جديدة، كما حصلت المقصورة على شاشة ترفيهية قياسها 9 بوصة جديدة بخاصية التكامل مع الجوال، كما حظيت السيارة بزخرفات خشبية أنيقة على الكونسول الأوسط.
إقرأ ايضاً: شيفروليه تكشف عن إكوينوكس الكهربائية بالكامل بسعر منافس في فئتها
