قدمت شركة نيسان الكثير من السيارات الرياضية خلال مسيرتها في عالم المحركات ولعل ابرزها نيسان جي تي آر والتي تستطيع أن تنافس الكثير من المركبات الإيطالية السوبر بفضل محركها الجبار، كما وتعتبر رسمياً السيارة العالية الأداء الأطول إنتاجاً من الصانع الياباني.
سيارة نموذجية تأسر القلوب
هذا وقدمت نيسان في العام 2023 سيارة رياضية نموذجية لم نر مثلها من قبل حملت اسم ماكس أوت Max-Out، تعود دراسة تصميمها إلى عام 2021، لكن وبعد عامين، حصلت على تجسيد في مقر نيسان في يوكوهاما.
نيسان والسيارات الرياضية شيئان يسيران معًا بشكل أكثر من رائع، وهذا واضح من خلال النسخ الكثيرة لطرازي GT-R وسيارة Z في حين أن نسخة Max-Out تنذر بمستقبل واعد لنماذج نيسان الشهيرة.
تمامًا مثل سيارة هيونداي N Vision 74 والتي تعتبر عبارة عن نسخة حسية لما سوف تبدو عليه طرازات هيونداي المستقبلية، فإن سيارة ماكس اوت Max-Out هي السيارة التي يمكن أن تجسد ما ستكون عليه المركبات المستقبلية بالنسبة لنيسان. يتمثل الاختلاف الرئيسي بين الطرازين الكوري والياباني، في أن N Vision 74 تعتمد على الهيدروجين بينما Max-Out تعمل بالكهرباء بالكامل.
تصميم مستوحى من الثمانينيات
إذا نظرنا إلى تصميم السيارة، يمكن أن نشعر بأنها تأتي بتصميم من فترة الثمانينات كما يتضح من الواجهة الأمامية للتصميم بحيث تاتي مع خطوط ذات الطراز القديم الجديد، فضلاً عن أنها تتضمن إضاءة نيون و LED. هذا ويتميز الجزء الخلفي بتصميم مشابه للناحية الأمامية، مع شريط إضاءة مربع من قطعة واحدة، يمتد على عرض السيارة.
السيارة من الداخل بسيطة التصميم ولكنها جذابة إلى اقصى الحدود كما ويمكن للمقعدين أن يتسطحا، مما يزيد من مساحة الداخلية، الأمر الذي يمنحك خيار إعطاء الأولوية لمساحة الجلوس أو سعة الحمولة. إضافة إلى ما ذكرنا، النصف العلوي من عجلة التوجيه مضاء جزئياً بلمسات من النيون، هذا وتزينت الأرضية أيضاً بشبكة من النيون لمزيد من التميز كما هو الحال في أفلام TRON. أخيرًا وليس آخرًا، تتمتع المقصورة أيضاً بشاشة ضخمة تمتد على كامل الناحية الداخلية الأمامية تقدم لك الكثير من معلومات حول حالة السيارة إضافة إلى كونها أيضاً مخصصة لنظام المعلومات والترفيه.
ستتحدى بورشه
إن التجسيد المادي لسيارة نيسان Max-Out النموذجية يدل على التغييرات في قطاع السيارات الرياضية اليابانية، خصوصاً وأن نيسان جي تي آر 2024 مستوحاة بشكل كبير من R34 في حين أن Z الجديدة هي اندماج سيارات Z بين الماضي والحاضر. لم يكن أي من هذين الطرازين جديدًا تمامًا من الألف إلى الياء، مما يدل على إحجام نيسان عن تطوير طراز جديد كليًا.
في هذه المرحلة، لا نعرف ما إذا كانت نيسان Max-Out ستدخل حيز الإنتاج، بشكل أو بآخر، لكن نظرًا للتنافس القديم بين بورشه 911 ونيسان جي تي آر، بالإضافة إلى نجاح بورشه تايكان، سيكون من المنطقي أن تبني نيسان منافسًا عالي الأداء يعتمد على الكهرباء فقط.
اقرأ أيضاً: سقفها يتحكم بالطقس وترحيبها بك استثنائي.. أكثر ما أعجبنا في تويوتا CHR 2024
