من منا لا يحب السيارات الرياضية لاسيما الرياضية منها؟ بالتأكيد لا أحد. في الصورة أعلاه تظهر سيارة تويوتا سبورتس 800 وهي تخرج من السفينة، ولأن اللون الأحمر يدل إلى السيارات الرياضية بشكل عام، كان من الطبيعي أن تكون صورة هذه التويوتا في الإعلان حمراء اللون.
متى ظهرت السيارة للمرة الأولى؟
تعتبر سيارة تويوتا سبورتس 800 أول سيارة رياضية إنتاجية تصنعها شركة تويوتا وقد تم إطلاقها رسميًا في السوق المحلية في شهر أبريل من العام 1965، أي بعد عامين ونصف تقريبًا من الكشف عن مصدر إلهامها، السيارة التجريبية الخفيفة الوزن ذات المقعدين وهي تويوتا بابليكا سبورت التي شوهدت أدناه في معرض طوكيو للسيارات عام 1962.
في منتصف الستينيات، بدأت صناعة السيارات اليابانية تكتسب زخمًا قوياً، وبدأت تويوتا في رحلة لتثبت نفسها كمصنعة ليس فقط للسيارات العائلية الموثوقة ولكن أيضًا للسيارات الرياضية المثيرة. كانت هذه الفترة هي التي شهدت ولادة سيارة تويوتا سبورتس 800 الشهيرة، والتي تركت بصمتها كأسطورة رائدة في تاريخ سيارات التويوتا الرياضية.
سيارة بنمط التارغا
تم تقديم سيارة تويوتا سبورتس 800 في عام 1965، وكانت تعرف بأسماء مختلفة في بعض الأسواق مثل تويوتا بابليكا سبورتس أو تويوتا سبورت 800. السيارة هذه هي وليدة فكرة المهندس في تويوتا تاتسو هاسيجاوا، الذي سعى إلى إنشاء سيارة تكون ممتعة للقيادة وبأسعار معقولة وفعالة في استهلاك الوقود، كما أنه لم يكن يدرك أن هذه السيارة الرياضية المتواضعة ستترك أثرًا دائمًا على جهود تويوتا السياراتية المستقبلية.
تميز تصميم تويوتا سبورتس 800 بشكله الفريد والمبتكر في تلك الفترة. بفضل هيكلها الأنيق والمتجانس، تمتاز السيارة بحجمها الصغير، حيث يبلغ طولها أكثر من 3.3 أمتار بقليل ووزنها حوالي 580 كجم. ساهم هذا الحجم الصغير في سهولة تحركها، مما يسمح للسائقين بالاستمتاع بالقيادة الرشيقة والاستفادة من تجارب قيادة مليئة بالحماس. وبفضل إضافة لوحة سقف قابلة للإزالة بنمط تارغا، كان بإمكان السائقين الاستمتاع بأسلوب قيادة مكشوفة، مما يعزز الشعور بالإثارة والاتصال بالطريق.
محرك صغير ولكن..
زودت تويوتا سبورتس 800 بمحرك ذو اسطوانتين مبرد بالهواء. كانت النماذج الأولية مجهزة بمحرك سعة 0.7 لتر قادر على توليد حوالي 45 حصانًا. هذا وتلقت النسخ اللاحقة زيادة في الأداء مع ترقية المحرك إلى سعة 0.8 لتر لتوفير قليل من القوة الإضافية. بينما قد لا تبدو الأرقام مثيرة بالنسبة لمعاييرنا الحالية، إلا أن الطبيعة الخفيفة للسيارة تعوّض عن نقص القوة الكامنة، مما ينتج عنه تسارع واستجابة مذهلين.
على الرغم من قوة الدفع المحدودة، استحوذت تويوتا سبورتس 800 على قلوب عشاق السيارات والجمهور على حد سواء. التصميم الساحر للسيارة، جنبًا إلى جنب مع ديناميكيات القيادة المثيرة، جعلتها محبوبة فورًا في السوق اليابانية. لم تكن مجرد سيارة رياضية، فقد كانت السيارة رمزًا لالتزام تويوتا بدفع حدود هندسة السيارات والتصميم.
خلال فترة إنتاجها من عام 1965 حتى عام 1969، تم تصنيع حوالي 3131 وحدة من سيارة تويوتا سبورتس 800. تسهم الأرقام المنخفضة نسبيًا للإنتاج في ندرتها وجاذبيتها في وقتنا اليوم. أصبح امتلاك تويوتا سبورتس 800 والحفاظ على حالتها أمنية لكثير من عشاق السيارات الكلاسيكية، لذلك استمرت قيمتها في الارتفاع على مر السنين.
تأثير السيارة المستقبلي
يمتد تأثير سيارة تويوتا سبورتس 800 إلى مستقبل جهود تويوتا في مجال السيارات الرياضية. لقد وضعت السيارة الأساس للنماذج الرياضية الأيقونية التالية، بما في ذلك تويوتا 2000 جي تي، السيارة الرياضية الرائعة ذات الإنتاج المحدود والتي تعزز معتقدات تويوتا في تصنيع السيارات الرياضية على المستوى العالمي.
علاوة على ذلك، يستمر روح سيارة تويوتا سبورتس 800 في التزام تويوتا بإنشاء سيارات مثيرة وجذابة، هذا ويمكن رؤية التطلع المستمر للعلامة التجارية إلى التفوق في الأداء والابتكار في السيارات الرياضية الحديثة مثل تويوتا جي آر سوبرا.
في الختام، تحتل سيارة تويوتا سبورتس 800 مكانة خاصة في تاريخ تويوتا وقلوب عشاق السيارات في جميع أنحاء العالم. إنها تمثل فترة من الابتكار والطموح الجريء للشركة اليابانية المصنعة، وقد تركت إرثًا دائمًا في تطور تراث تويوتا في مجال السيارات الرياضية، كما أنه ومع مرور الوقت، تستمر أسطورة سيارة تويوتا سبورتس 800 في إلهام صناعة السيارات.
اقرأ أيضاً: بورشه برابوس Rocket R 900: إسمها صاروخ وأداؤها صاروخ.. وسعرها صاروخ
