قصة صعود وسقوط نيكولا تيسلا وبرجه الضخم

يُعد الفيزيائي الصربي والمهندس والمخترع نيكولا تيسلا من ابرز الاسماء في العالم بالرغم من أنه بحلول نهاية حياته كان مفلسًا ويعيش في غرفة فندق صغيرة في مدينة نيويورك، هو الذي قضى أيامًا في العمل على المعادلات الرياضية والمشكلات العلمية في رأسه. وفي الأيام الأخيرة من العصر الذهبي لأمريكا، قام نيكولا تيسلا بمحاولة مثيرة لتغيير مستقبل الاتصالات ونقل الطاقة في جميع أنحاء العالم من خلال ما سيصبح برجًا ضخمًا ومستقبليًا ومذهلًا في وسط لونج آيلاند، نيويورك.

كان طموحاً وطالب نجم

نيكولا تسلا

ولد نيكولا تيسلا في كرواتيا الحديثة عام 1856 ومنذ سن مبكرة كان يمكنه حفظ كتب كاملة وتخزين جداول لوغاريتمية في دماغه، في حين كان يتعلم اللغات بسهولة، إضافة إلى العمل خلال النهار والليالي والنوم لساعات قليلة فقط.

في سن الـ 19، كان يدرس الهندسة الكهربائية في معهد البوليتكنيك في غراتس في النمسا، حيث سرعان ما أثبت نفسه كطالب نجم، كما وقضى فترة من حياته بالتفكير في المجالات الكهرومغناطيسية والمحرك الافتراضي الذي يعمل بالتيار البديل وهنا استحوذت عليه الأفكار، ولم يكن قادرًا على التركيز على واجباته المدرسية. وبدلاً من إنهاء دراسته، أصبح تسلا مدمنًا على القمار وترك المدرسة وعانى من انهيار عصبي.

في عام 1881، انتقل تسلا إلى بودابست بعد أن تعافى من انهياره، وعندما سار مرة في حديقة مع صديق يتلو الشعر جاءت له رؤية. هناك في الحديقة ومن خلال عصا، رسم تسلا مخططًا بدائيًا في التراب لمحرك يستخدم مبدأ تدوير الحقول المغناطيسية الناتجة عن تيارين متناوبين أو أكثر ليخترعه محركه بعد عدة سنوات.

وصوله إلى امريكا

نيكولا تسلا

في يونيو 1884، أبحر تيسلا إلى مدينة نيويورك ووصل ومعه أربعة سنتات في جيبه وخطاب توصية من تشارلز باتشلور، صاحب العمل السابق، إلى توماس إديسون، يقول من خلاله: "عزيزي إديسون: أنا أعرف رجلين عظيمين انت واحد منهما، والآخر هو هذا الشاب!"

تم ترتيب اجتماع بين تسلا وإيديسون وبمجرد أن وصف تسلا العمل الهندسي الذي كان يقوم به، قام إديسون بتوظيفه، على الرغم من شكوكه. وفقًا لتسلا، عرض عليه إيديسون مبلغ 50000 دولار إذا تمكن من تحسين محطات توليد التيار المتردد. في غضون بضعة أشهر، أبلغ تسلا المخترع الأمريكي أنه قد طور بالفعل تلك المحطات كما وأشار تسلا إلى أن إديسون رفض الدفع.

استقال تسلا على الفور وعمل في حفر الخنادق. ولكن لم يمض وقت طويل قبل أن تنتشر أخبار تفيد بأن محرك التيار المتردد من تسلا يستحق الاستثمار فيه، وهنا وضعت شركة ويسترن يونيون تسلا للعمل في مختبر ليس بعيدًا عن مكتب إديسون، حيث صمم أنظمة طاقة التيار المتردد التي لا تزال مستخدمة حول العالم. وهنا حصل تسلا على براءة اختراع لمحركات التيار المتردد وأنظمة الطاقة الخاصة به، والتي قيل إنها أكثر الاختراعات قيمة منذ الهاتف.

ابتكار جديد

نيكولا تسلا

قبل مطلع القرن العشرين، ابتكر تسلا ملفًا قويًا قادرًا على توليد جهد وترددات عالية، مما يؤدي إلى أشكال جديدة من الضوء، مثل النيون والفلوريسنت، وكذلك الأشعة السينية. اكتشف تسلا أيضًا أن هذه الملفات، التي ستُطلق عليها قريبًا "ملفات تسلا"، جعلت من الممكن إرسال واستقبال إشارات الراديو. وسرعان ما تقدم بطلب للحصول على براءات اختراع أمريكية في عام 1897 ، متغلبًا على المخترع الإيطالي جوجليلمو ماركوني.

واصل تسلا العمل على أفكاره للإرسال اللاسلكي عندما اقترح على جي بي مورغان فكرته عن الكرة الأرضية اللاسلكية، وقد دفع لمورغان مبلغ 150 ألف دولار لبناء برج الإرسال العملاق.

قال تيسلا في ذلك الوقت: "بمجرد الانتهاء ، سيكون من الممكن لرجل أعمال في نيويورك إملاء التعليمات، وجعلها تظهر على الفور في مكتبه في لندن أو في أي مكان آخر". "سيكون قادرًا على الاتصال، من مكتبه، والتحدث إلى أي مشترك هاتف في العالم ومن دون أي تغيير في المعدات الموجودة.".

تصميم البرج

نيكولا تسلا

سرعان ما بدأ تصميم برج Wardenclyffe في عام 1901، ولكن بعد فترة وجيزة من بدء البناء، أصبح من الواضح أن Tesla كان سينفد من المال قبل الانتهاء من المشروع كما وثبت عدم جدوى مناشدة مورغان للحصول على المزيد من الأموال، وفي هذه الأثناء كان المستثمرون يسارعون إلى إلقاء أموالهم وراء ماركوني. في ديسمبر 1901، أرسل ماركوني بنجاح إشارة من إنجلترا إلى نيوفاوندلاند وبالتالي، يُنسب الفضل إليه باعتباره مخترع الراديو. لذلك أصبح برج Wardenclyffe عبارة عن بقايا يبلغ ارتفاعها 186 قدمًا (سيتم هدمها في عام 1917) وهنا يقول تيسلا: "إنه ليس حلماً، إنه إنجاز بسيط من الهندسة الكهربائية العلمية الباهظ الثمن".

اقرأ أيضاً: بدأ النجاح بعمر الـ27 عاما وغادر فجأة: تعرفوا إلى الشغوف لويس شيفروليه

شخصيات
loaing icon