تعد سيارة دودج تشالنجر SRT ديمون 170 موديل 2023 أسرع سيارة عضلية في العالم وهي الأخيرة في سلالة هيمي، ولكن هل تمكنت من التغلب على سيارة فيراري 812 GTS في سباقات دراق ممتعة.
أبرز مواصفات السيارتين
مواصفات دودج ديمون 170 (2023)
- المحرك: V8 هيمي سوبرتشارجد سعة 6.2 لتر
- القوة الحصانية: 797 حصان
- عزم الدوران: 958 نيوتن ميتر
- الوزن: 1941 كيلوجرام
- التسارع من 0 إلى 100 كلم/ الساعة: 2.3 ثانية
- الوصول إلى 400 متر من السكون: 9.65 ثانية
مواصفات فيراري 812 جي تي اس (2023):
- المحرك: 6.5 لتر V12
- القوة الحصانية : 789 حصان
- عزم الدوران: 718 نيوتن ميتر
- الوزن: 1630 كيلوجرام
- التسارع من 0 إلى 100 كلم/ الساعة: 2.8 ثانية
- السرعة القصوى: 340 كلم/ الساعة
التسابق الأول
قبل البدء بالتسابق، يقوم سائق سيارة دودج بتحمية إطاراته بهدف الحصول على أفضل تماسك خلال الانطلاقة لاسيما وأن هذه السيارة الأمريكية العضلية تأتي بميزة الدفع الخلفي. ولمزيد من التماسك أيضاً، يتم تزويد السيارة القوية هذه بإطارات "سليك" ملساء كالتي تتواجد في سيارات الفورمولا 1.
عندما يبدأ التسابق لمسافة 400 متر، تنطلق السيارة الإيطالية بشكل أفضل بالرغم من أنها تتمتع بالدفع الخلفي للعجلات أيضاً. مع هذه الانطلاقة المميزة، تستمر سيطرة الفيراري على طول المسار، بالرغم من أن دودج حاولت اللحاق بها ولكن من دون جدوى، فوصلت الـ 812 GTS إلى خط النهاية وبفارق واضح.
التسابق الثاني
على عكس التسابق الأول، تبدأ السيارتان التسابق الثاني وهما تتحركان، وهذه المرة، ومثل ما حدث في التسابق الأول، تمكنت فيراري 812 GTS من أن تسيطر على الانطلاقة بشكل واضح، وقد استمرت سيطرتها على طول مسار التسابق حتى وصولها إلى خط النهاية. هذا ويمكن الإشارة إلى ان التصميم الانسيابي للفيراري يمكن أن يعطيها بعض الأفضلية.
التسابق الثالث
يبدو أن سائق سيارة دودج تشالنجر SRT ديمون 170 لا يريد الاستسلام، لكن وفي التسابق الثالث والذي لم يبدأ من السكون، تمكنت أيضاً سيارة الفيراري من التفوق على منافستها منذ بداية التسابق حتى الوصول إلى خط النهاية، ما يعني أن دودج خسرت في التسابقات الثلاث التي خاضتها، على الرغم من ان النتيجة في التسابق الثالث كانت متقاربة نوعاً ما.
اقرأ أيضاً: فيديو.. الإثارة في أوجها ضمن سباق دراق بين مرسيدس معدلة ودودج تشالنجر هيلكات
