حنين مرحلة الـ2000: 10 سيارات لن ننساها ستصبح كلاسيكية بينها بي ام الجبارة

هو حنين عام 2000. نعم، لقد مرّ 21 عامًا. السيارة التي كانت جديدة بالنسبة لهذا الجيل ستصبح قديمة شئنا أم أبينا. تميز القرن الحادي والعشرين بالكثير من السيارات البارزة في ذلك الوقت والتي شكلت حين ظهورها ثورة في عالم المحركات حيث أن البعض من هذه المركبات قُدّم في الأسواق مع ميزات وخصائص كانت متطورة وفريدة من نوعها، من هنا سوف نتعرف على أبرز السيارات التي أطلقت في هذا القرن والتي ستصبح، بغفلة من الزمن، سيارات كلاسيكية. 

Saab 9-5 Aero (2000-2009)

سيارات كلاسيكية

هذه السيارة من "صعب" تعتبر من السيارات التي شكلت حالة عند ظهورها في الأسواق وقد جاءت بمحرك من أربع اسطوانات سعة 2.3 لتر مع ميزة التيربو تشارجد لتولد قوة مهمة حينها تصل إلى 250 حصانًا وعزم دوران بقدرة 350 نيوتن ميتر، وقد رافقت السيارة علبة تروس يدوية من خمس سرعات.

Subaru Impreza WRX (2002-2003)

سيارات كلاسيكية

سيارة رائعة من سوبارو ومستوحاة من عالم الراليات كانت أكثر من رائعة حين تمت قيادتها على الطرقات. مع الطلاء الأزرق والحواف الذهبية، كانت هذه الـ WRX حلمًا لعشاق السيارات كما وكانت تولد قوة 227 حصانًا فضلاً عن تمتعها بميزة الدفع الرباعي.

Pontiac Solstice GXP (2007-2009)

سيارات كلاسيكية

كانت Solstice عبارة عن سيارة كلاسيكية ذات مقعدين، بنسخة الكوبيه أو بنسخة مكشوفة. كان إصدار GXP مزودًا بمحرك رباعي الاسطوانات بشاحن توربيني بسعة 2.0 ليتر بإمكانه توليد قوة 260 حصانًا و352 نيوتن متر من عزم الدوران، الأمر الذي جعل السيارة تتسارع من السكون إلى 100 كلم/ الساعة في 5.5 ثوانٍ.

Jaguar XK (2007-2014)

سيارات كلاسيكية

صاغ المصمم الشهير إيان كالوم الجيل الثاني من XK التي حققت نجاحات مهمة في جيلها الأول، وكانت واحدة من السيارات التي ساعدت في إعادة تأسيس جاكوار كشركة مصنعة للسيارات المثيرة. لم يكن هناك خيار يدوي في السيارة، فقط ناقل حركة أوتوماتيكي ZF بست سرعات مع ثلاثة أنواع مختلفة من الحركات: محرك V8 بسحب طبيعي، ومحركان V8 مع شحن فائق.

Dodge Viper (1996-2002)

سيارات كلاسيكية

كان لدى هذه السيارة من دودج محرك كبير وناقل حركة يدوي، ولا توجد أي مساعدة للقيادة على الإطلاق. كان الجيل الثاني من SR II Viper مزودًا بمحرك V10 سعة 8.0 لتر بقوة 450 حصانًا مع علبة تروس من ست سرعات. لقد حافظت السيارة على التصميم الأصلي المميز مع إضافة وسائد هوائية، ومكيف هواء قياسي، ومكابح مانعة للانغلاق.

Mercedes-Benz E55 AMG (2003-2006)

سيارات كلاسيكية

كان الجيل الثاني من مرسيدس-بنز E55 AMG بمثابة مقدمة لـ E63 AMG، وقد تمتعت بمحرك V8 فائق الشحن سعة 5.4 لتر بقوة 469 حصانًا و700 نيوتن متر من عزم الدوران. عندما كانت جديدة، كانت أسرع مركبة بأربعة أبواب في العالم مع تسارع من 0 إلى 100 كلم/ الساعة في أقل من 10 ثوان.

Volkswagen R32 (2004)

سيارات كلاسيكية

تعد R32 من بين أبرز السيارات على الإطلاق من سلالة فولكس واجن جولف مع محرك VR6 الضخم سعة 3.2 لتر والذي يولد 238 حصانًا وعزم دوران يبلغ 320 نيوتن ميتر مع نظام دفع رباعي.

BMW M3 (2000-2006)

سيارات كلاسيكية

يمكن للبعض أن يقولوا بأن E46 M3 هي أفضل سيارة صنعتها بي ام دبليو على الإطلاق (وواحدة من أفضل السيارات مظهرًا). لقد تم تزويدها بمحرك S54 سعة 3.2 لتر من ست أسطوانات بقوة 338 حصانًا.

Honda S2000 (1999-2009)

سيارات كلاسيكية

تمتعت هوندا S2000 بمحرك VTEC سعة 2.0 لتر بقوة 247 حصانًا مع قير يدوي بست سرعات، وتوزيع وزن بنسبة 50/50، ودفع خلفي، مع وجود خط أحمر يبلغ 9000 دورة في الدقيقة، وقد تم تصميمها كي تكون مدهشة خلال القيادة وممتعة للنظر.

Audi TT (1998- 2006)

سيارات كلاسيكية

كانت أودي TT واحدة من أكثر السيارات ذات المفهوم المبتكر والمذهل على الإطلاق مع محرك بقوة 225 حصانًا، وعلبة تروس من ست سرعات سلسلة، ومقاعد جلدية، الأمر الذي جعلها سيارة ممتعة لمعظم السائقين.

اقرأ أيضاً: فيراري كلاسيكية مكشوفة صدمت العالم عند ظهورها الأول

سيارات كلاسيكية
loaing icon