رابتر لاند.. الشرق الأوسط أول منطقة تستقبل طرازات رابتر الثلاثة الجديدة

أعلنت فورد الشرق الأوسط عن توفر ثلاث من أقوى سيارات فورد الأكثر شهرة والمخصصة للقيادة على الطرقات الوعرة في المنطقة نفسها والوقت نفسه، وذلك لأول مرة على مستوى العالم. وستكون الشرق الأوسط أول منطقة تستقبل سيارات فورد F-150 رابتر وبرونكو رابتر و الجيل المقبل من رينجر رابتر في آنٍ واحد.

ذروة الأداء لدى فورد

أوضح بيدرو سيموس، مدير التسويق في فورد الشرق الأوسط: "تمثل رابتر ذروة الأداء لدى فورد عندما يتعلق الأمر بالقيادة على الطرقات الوعرة، وتجمع جوهر هذه السيارات الثلاث بشكل مميز. ويبرز المزج بين قدرات وقوة وأداء هذه السيارات على الطرقات الوعرة لغة التصميم القوية والحازمة والشخصية المتفردة لها." وتابع سيموس: "تتمتع منطقة الشرق الأوسط بتنوعٍ كبير في التضاريس الصعبة، ولذلك فهي توفر بيئةً مثالية لسيارات رابتر لتثبت تميزها في منطقة كهذه. ولأن هذه المنطقة هي أول من يستقبل جميع سيارات فورد رابتر الثلاث، فإننا نفخر بتسميتها «رابتر لاند»."

فورد برونكو رابتر: قوةٌ لا يمكن إيقافها

تعد برونكو رابتر أحدث سيارة من الثلاثة، وهي مزيج مثالي من إرث فورد المتميز في عالم السيارات المخصص للطرقات الوعرة والمناسبة لجميع أنواع التضاريس، من الصخور إلى الكثبان الرملية. وصُممت برونكو رابتر من قبل Ford Performance لتكون أول سيارة دفع رباعي مستوحاة من طرازات سباقات "Ultra4"، وقد تم تصنيعها وتجهيزها بأحدث التقنيات والأجهزة.

ويمكن لهذا الطراز خوض السباقات عبر الصحراء بنفس سرعات الطرق السريعة، يمكن لمحرك برونكو رابتر EcoBoost سعة 3.0 لتر أن يولد 418 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 596 نيوتن متر. وتعزز تجهيزات أخرى مثل نظام التعليق Raptor HOSS 4.0 المخصص للسباقات والهيكل الفولاذي بالكامل عالي المتانة، إلى جانب الإطارات القياسية والمناسبة لجميع التضاريس بقياس 37 بوصة، من تجربة القيادة على الطرقات الوعرة في سيارات الدفع الرباعي هذه، التي تتميز بتصميم عائلة رابتر الرائع.

وللحصول على أفضل القدرات للقيادة بسرعة عالية في الصحراء أو الصعود على الصخور، تم ربط المحرك المصنوع من حديد الجرافيت المضغوط، والذي يوفر وزناً وقوة إضافيين لمزيد من المتانة، مع ناقل حركة أوتوماتيكي SelectShift بـ 10 سرعات تم ضبطه لتلبية معايير أداء فورد. ويستخدم نظام العادم المزدوج الحقيقي في برونكو، الذي يتميز بتقنية الصمام النشط الأولى من نوعها، أنابيب متساوية الطول تقريباً لتحسين صوت العادم. ويسمح النظام للسائقين بتغيير صوت برونكو رابتر من خلال أربعة أنماط قابلة للتحديد لصوت العادم، بما في ذلك العادي والرياضي والهادئ و"باها".

وتعتمد برونكو رابتر على علامة G.O.A.T. Modes الحصرية للعلامة التجارية، والتي تعد اختصاراً لـ (تتجاوز جميع أنواع التضاريس)، حيث تم تصميم نظام إدارة التضاريس لمساعدة السائقين على التنقل بشكل أفضل على الطرقات الوعرة. ويتضمن النظام سبعة أنماط يختارها السائق من نمط "باها" الذي تم ضبطه بشكل فريد والذي يقوم بتنشيط معايرة الشاحن التوربيني لمنع تأخر المحرك لزيادة الأداء إلى أقصى حد على المسارات الصحراوية عالية السرعة. وقد تم حديثاً إضافة نمط السحب/ الجر لسيارة برونكو، والذي يساعد على تمكين معدل سحب يصل إلى 2041 كيلوغرام، ما يعتبر زيادةً بحوالي 453 كيلوغراماً عن الطراز الأساسي. ويتم أيضاً تضمين نظام المساعدة في التحكم بالمسار ونظام مساعدة الانعطاف ونظام Trail One-Pedal Drive للقيادة بدواسة واحدة.

الجيل المقبل من رينجر رابتر: تجربة قيادة لا مثيل لها

ستقدم لكم الجيل المقبل من رينجر رابتر أداءً استثنائياً على الطرقات الوعرة وفي المدينة، وذلك بفضل محرك EcoBoost V6 ثنائي الشحن التوربيني سعة 3.0 لتر عالي الأداء، والذي يوفر قوة تصل إلى 392 حصاناً وعزم دوران 583 نيوتن متر، إلى جانب نظام التعليق القابل للتكيّف من FOX.

ويتيح الجيل الثاني من رينجر رابتر للسائقين التحكم بالسيارة في أي نوع من التضاريس الصعبة، حيث توفر سبعة أنماط قيادة قابلة للاختيار ونظام تعليق مُعاد هندسته مع ممتصّات الصدمات الالتفافية الداخلية قياس 2.5 بوصة المصنّع بواسطة فورد بيرفورمانس.

يقترن المحرك الجديد بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات تمت برمجته مع نظام منع تأخر المحرك المستخدم في السباقات في وضع القيادة "باها"، ما يزيد تسارع الجيل المقبل من رينجر رابتر على الحصى والطين والرمال. وبفضل نظام العادم النشط الذي يتم التحكم فيه إلكترونياً ويضخم صوت المحرك من خلال أربعة أنماط قيادة قابلة للتحديد (الهادئ والعادي والرياضي وباها)، يمكن أن تتحول رابتر من الهدوء إلى الجموح خلال ثوانٍ.

وبفضل نظام إدارة التضاريس في رينجر رابتر، يمكن للسائقين ضبط التسارع والتحكم في الجر وحساسية التوجيه وسلوك تغيير التروس إلى ستة أنماط محددة مسبقاً لتحقيق أقصى قدر من الأداء في جميع الظروف. وهذه الأنماط هي العادي والرياضي والعشبي والحصى والثلج والطين والرمل والصخور، بينما يقدم نمط باها أفضل أداء على الطرقات الوعرة.

F-150 رابتر: بيك أب بقوة لا حدود لها

توفر فورد F-150 رابتر الجديدة بالكامل قوة وصلابة وتصميماً غير مسبوق لشاحنة البيك أب الأكثر شهرة في العالم. وزودت الشاحنة بتصميم جديد لنظام التعليق الخلفي خماسي الوصلات والمجهّز بالجيل التالي من ممتصّات الصدمات الالتفافية الداخلية من نوع FOX مع تقنية Live Valve المستوحى من الشاحنات الحاصلة على جوائز في سباقات باها وجونسون فالي. ويساعد التصميم الجريء مع الخطوط الجديدة على جعل هذا الجيل الثالث من رابتر أكثر قوةً وقدرةً على الأداء على الطرقات الوعرة.

ويوفر محرك EcoBoost V6 عالي القدرة سعة 3.5 لتر عزم دوران منخفض إضافي، بينما يجعل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الـ 10 سرعات ومبدلات الحركة المثبتة على عجلة القيادة المصنوعة من الألمنيوم التعامل مع هذه الشاحنة أسهل من أي وقت مضى.

وكانت فورد قد أدخلت بعض التحسينات الهامة على أحدث نسخة من F-150 رابتر، بما في ذلك نظام 4x4 ثنائي السرعات مع علبة نقل عزم الدوران عند الطلب ونسبة قيادة نهائية 4.10، بالإضافة إلى تصنيف سحب مقطورة بواقع 3700 كجم وتصنيف الحمولة الصافية بواقع 635 كيلوغرام.

ومع خزان الوقود كبير السعة بـ 136 لتراً ونظام إدارة التضاريس مع سبعة أنماط قيادة قابلة للتحديد، وهي الجر والقطر/ السحب والرياضي والعادي والطرقات الوعرة وباها والصعود على الصخور، سيكون بإمكانك الانطلاق في أي مغامرة مع F-150 رابتر دون الخوف من نفاذ الوقود.

وفي الوقت نفسه، يوفر الترس التفاضلي الخلفي القياسي ذو القفل الإلكتروني والترس التفاضلي الأمامي من نوع تورسن TORSEN‎، المتوفر مع نظام التحكم بالمسار ونظام Trail One-Pedal Drive للقيادة بدواسة واحدة الجديد، تحكماً أكبر للسائقين حتى على أكثر التضاريس صعوبةً.

ويتميز تصميم F-150 رابتر بالقوة والمتانة من الداخل والخارج، حيث يتماشى هذا التصميم مع الأداء القوي لشاحنة البيك أب، بما في ذلك الشبكة الأمامية السوداء ومصابيح LED الجانبية المدمجة ومحيط المصابيح الأمامية السوداء.

بالإضافة إلى ذلك، فقد تم تجهيز سيارات رابتر الثلاثة بميزة التعرف على الصوت المحسن من نظام SYNC4 إلى جانت مجموعة أدوات رقمية كبيرة، بينما يوفر نظام Co-Pilot360 من فورد مجموعة من تقنيات مساعدة السائق والسلامة القياسية والمتاحة.

واختتم سيموس قائلاً: "تصنف رابتر كأقوى سياراتنا المخصصة للقيادة على الطرقات الوعرة، حيث تقدم مزيجاً فريداً من الأداء والتكنولوجيا والتصميم لا يمكن الحصول عليه في أي سيارة أخرى."

اقرأ أيضًا: الكشف عن الجيل الجديد من رينجر رابتر المزودة بأحدث التقنيات الذكية