كيف تمكن روزبرغ من التغلب على لويس هاميلتون بعد تغيير لون خوذته

في عام 2016، تمكن السائق الألماني نيكو روزبرغ من التفوق على منافسه البريطاني لويس هاميلتون بفوزه عليه في بطولة العالم للفورمولا 1. لقد تطلب الأمر الكثير من الجهد حتى يخرج روزبرغ منتصرًا في النهاية، إلا أن العنصر الحاسم، وفقًا له، كان تغيير لون خوذته.

من الاصفر إلى الأسود.. إليكم الأسباب

فورمولا 1

أوضح السائق الألماني البالغ من العمر 39 عامًا السبب المحدد وراء قراره بتغيير الألوان الخاصة بخوذته في مقابلة أجريت معه مؤخرًا. كان روزبرغ يعتمد على خوذة صفراء في الأصل، ثم تحول إلى اللون الأسود، مما أدى إلى تقليل وزن الخوذة الإجمالي بمقدار 0.17 رطل (80 جرامًا). إضافة إلى الوزن، اعتمد نيكون على اللون الداكن هذا، بسبب أن الكثير من فرق الفورمولا 1 الحديثة قررت المضي قدمًا باستخدام الكثير من اللون الأسود على السيارات الخاصة بها.

هذا وكان على روزبرغ تغيير جانب آخر من أسلوب حياته للتغلب على هاميلتون. هنا قرر بطل العالم الأسبق، وهو راكب دراجات ذو خبرة، أن يتوقف عن ممارسة هذه الهواية، ليخسر 1.1 رطل (500 جرام) من كتلة العضلات في ساقيه، ما يعني أنه في المجموع، فقد 2.2 رطل (1 كجم).

كشف روزبرغ أيضاً أن الوزن المخفض أعطاه ميزة قدرها مائتي جزء من الثانية لكل لفة، وهو ما رآه على الفور أثناء وجوده على المضمار. وخلال حصة التصفيات في اليابان في عام 2016، تفوق روزبرغ على هاميلتون بنفس الهامش بالضبط وفاز بالسباق في اليوم التالي. ساعد سباق الجائزة الكبرى الياباني، من بين السباقات الأخرى، روزبرغ على الفوز بأول بطولة عالمية له والوحيدة.

عام 2016 كان له تأثير سلبي على روزبرغ

فورمولا 1

لا تزال المنافسة الملحمية بين هاميلتون وروزبرغ والتي أدت إلى مبارزة ممتعة عام 2016 واحدة من أكثر المنافسات إثارة في بطولة العالم للفورمولا 1. من كونهما أفضل صديقين في طفولتهما إلى أن أصبحا متنافسين لدودين، بذل السائقان في العام 2016 قصارى جهدهما للفوز في معركة البطولة.

بالنسبة لروزبرغ، كانت هذه السنة آخر فرصة له ليكون بطلاً للعالم، بالنظر إلى قرار التقاعد الذي اتخذه سراً. لم يعانِ روزبرغ جسديًا فحسب، بل عانى أيضًا عقليًا، كما كشف مارك بريستلي. حتى أن إبعاد عائلته عنه أثناء تدريبه وضع حياة روزبرغ الزوجية على المحك، مما أضاف عليه ضغوطًا إضافية لتأمين المركز الأول.

لكن وبمجرد تحقيق حلمه، أدرك روزبرغ أنه حان الوقت لإعطاء الأولوية لكل شيء آخر على الفورمولا 1. وبالتالي، تقاعد السائق الألماني من الرياضة بعد فوزه بالبطولة الوحيدة له.

اقرأ أيضاً: بالخطوات.. هكذا تصبح سائق فورمولا 1

فورمولا 1 سباقات
loaing icon