بالفيديو: معركة بين ماضي وحاضر نيسان وواحدة هُزمت من دون أي رحمة

ماذا يحصل عندما تتحدى سيارة أسطورية خليفتها من بعيد بعد عقود من التطور ؟ هذا ما تحاول ان تعرفه هذه القناة على يوتيوب حيث جمعت نيسان زد الجديدة كلياً مع الأسطورة نيسان سكايلاين GT-T في سباق دراق بين ماضي عالم السيارات وحاضره.

نيسان زد ضد سكايلاين

سيارة نيسان زد 2023 ضد سكايلاين تم تعديلها ولكن لا تزال قديمة. استعارت R34 القديمة شاحن تيربو من محرك دودج كومينز لتعزيز القوة بحوالي 200 حصان، ويدعي المالك أن محركها ينتج حوالي 415 حصانًا بعد التعدلايت. ومع ذلك، تتمتع GTT القديمة بميزة الوزن الذي يبلغ 1400 كجم. من ناحية أخرى، فإن أخف طراز زد يزن 1.6 طن. لكن هذا النموذج هو نسخة أداء ويزن 1،633 كجم.

لطالما تميّزت نيسان زد من جهة اخرى بالرابط الذي يجمع السيارة بسائقها، ولا تختلف زد الجديدة عن سابقاتها من هذه الناحية حيث زُوّدت بمحرّك V6 من ست اسطوانات بشاحن توربينيّ مزدوج سعة 3 لتر، يولّد 400 حصان عند 6400 دورة في الدقيقة وعزم دوران بمعدّل 475 نيوتن متر بدءًا من 1600 وحتى 5600 دورة في الدقيقة.

عصر التطور ينتصر 

تتمتع نيسان زد 2023 بخاصية Downshift Rev Matching، في حين أن القابض الثقيل ومبدل السرعة الطويل من سيارة عمرها 23 عامًا لا يمكنهما فعل أي شيء. وبالطبع، أصبحت سكايلاين بقعة في مرايا الرؤية الخلفية لـ زد. قد يجادل متطرفو سكايلاين في عيب تباطؤ التيربو الذي يشوه سمعة R34 المحبوبة.

فشل سباق الدراق في تقديم أي دراما. في سباق بدأ من 50 كيلومترًا في الساعة، هزمت نيسان زد سيارة سكايلاين GTT بدون رحمة دون مراعاة الشعار المشترك بينها. حتى عند سرعة 80 كم / ساعة، مع تيربو معدّل لا تستطيع سكايلاين إظهار أي منافسة. أيضًا، لم يساعد نظام التعليق الهزاز بشكل كارثي حيث كان السائق يهتز لأعلى ولأسفل كما لو كان محملاً بنوابض. في بعض الأحيان، يجب أن تتجنب السيارات القديمة المعركة مع السيارات الجديدة وتحترم تقدم التكنولوجيا والخبرة المكتسبة مع الوقت.

إقرأ ايضاً: بالفيديو: معركة ضارية بين أقوى الشاحنات الأمريكية وواحدة فقط اكتسح السباق