غالباً ما تكون السيارات الكلاسيكية مركبات نادرة فضلاً عن أنها محط أنظار فئة معينة من عشاق عالم المحركات، لاسيما هؤلاء الذي يبحثون عن تلك التي أنتج منها نسخ قليلة للاحتفاظ والاعتناء بها. فما بالكم اذا كانت هذه السيارة اول سيارة تقوم بانتاجها شركة تويوتا اليابانية.
بداية صناعة السيارات

حققت شركة Toyoda Automatic Loom Works، التي أسسها Sakichi Toyoda، نجاحًا ساحقًا في إنتاج آلات مبتكرة لصناعة النسيج. استخدم نجل Toyoda ، Kiichiro Toyoda، هذا النجاح لتوسيع محفظة الشركة في صناعة السيارات. في عام 1936، عقد قسم السيارات الجديد مسابقة للعثور على اسم لطرازه الجديد الذي سيعمل بشكل جيد على المسرح العالمي. تم اختيار اسم "تويوتا" وفي نفس العام أطلقت الشركة أول سيارة لها موديل AA.
طراز يشبه السيارات الامريكية الكلاسيكية

كان طراز AA يحاكي إلى حد كبير السيارات الأمريكية في ذلك الوقت، مثل كرايزلر Chrysler Airflow. فقد استوردت Toyoda Airflow إلى اليابان لإلهام المصممين والمهندسين. كانت السيارة التي توصلوا إليها عبارة عن تصميم جسم على إطار مدعوم بسعة 3.4 لتر من النوع A من ست اسطوانات على شكل I مما ينتج حوالي 65 حصانًا. بنيت من عام 1936 إلى عام 1943، أنتجت تويوتا 1404 نموذجًا فقط.
في تسعينيات القرن الماضي، شرعت قوة السيارات العملاقة في الاحتفال بالذكرى الستين لأول سيارة لها. تم إطلاق كلاسيك Classic في عام 1996، وقد بذلت تويوتا قدرًا مذهلاً من العمل في هذه السيارة ذات الإصدار المحدود، على الرغم من التخطيط فقط لبناء 100 نموذج.
الشكل المميز
من الخارج، تشبه تويوتا كلاسيك بشكل مذهل طراز AA، مع إضاءة شبكية شلال بارزة على الطراز العتيق. بالاضافة الى مصدات الكروم الكبيرة، والعجلات الحديثة ومقابض الأبواب وزجاج النوافذ، تعطي هذا الأمر كآلة من العصر الحديث، لكن التصميم هو تويوتا الكلاسيكية الخالصة.
المحرك الجبار

ميكانيكيًا، تعتبر تويوتا كلاسيك بمثابة تقدير صادق جدًا لكيفية صنع AA الأصلي. ترتكز السيارة الحديثة على شاسيه من الجيل الخامس من تويوتا هيلوكس يعمل بنظام الدفع الخلفي، مدعوم بمحرك هايلكس 2.0 لتر 3Y-E رباعي الأسطوانات بقوة 96 حصان. إذا نظرت عن كثب، ستلاحظ أن تويوتا قد سرقت صندوق أجزاء Hilux. يستخدم الطراز الكلاسيكي أبوابًا غير معدلة إلى حد كبير من Hilux بأربعة أبواب.
الداخلية المزينة بالجلد

في الداخل، تتميز سيارة تويوتا بالشكل الهندسي الجميل، هناك الكثير من طراز هايلكس أيضًا، بما في ذلك البطاقات ولوحة القيادة، لكنها مزينة بالجلد الأحمر مع لمسات خشبية لإضفاء الإثارة الكلاسيكية، وضخ روح تويوتا في الداخل.
اقرأ ايضا: صح أم خطأ: عليك أن تطفئ السيارة فورا بعد مشوار طويل