تبحث عن فخامة مطلقة في عالم السيارات؟ هل تحب أن تتواجد في مقصورة جينيسيس وتحديداً الـ G70 منها؟ لا بد إذاً أن تعلم بأن نسخة العام 2022 من هذه السيارة الكورية الجنوبية حصلت على عملية تجميل مميزة.
الناحية الخارجية الأمامية
تسمى لغة التصميم الجديدة في نسخة 2022 من جينيسيس جي 70 "الأناقة الرياضية" ويبدو أنها تعمل بشكل جيد على سيارة 2022 G70.
كان التغيير الأكثر بروزًا في تصميم 2022 G70 في المقدمة، حيث تحصل هذه السيدان الجديدة على مصابيح أمامية منقسمة مثل سيارات جينيسيس الأخرى. هناك أيضًا شبكة معدلة على شكل درع تأتي بتصميم شكله كحرف V، كما وأصبحت الفتحات الموجودة خلف العجلات الأمامية أصغر الآن.
الناحية الخارجية الخلفية
في الخلف، توجد مصابيح منقحة مع مصابيح منفصلة مثل تلك الموجودة في المقدمة. يحتوي الطراز الرياضي في نسخة العام 2022 على مخرج عادم عريض بيضاوي الشكل يأتي من كل زاوية مع موزع هواء بين الأنابيب. قامت جينيسيس أيضًا بتغيير موضع حامل لوحة الترخيص الخلفي على المصد، بحيث يكون لغطاء صندوق الأمتعة مظهرًا أكثر جاذبية.
هذا وتعمل Genesis في سيارة جي 70 موديل 2022 على توسيع لوحة الألوان (14 لون) التي يمكن للشاري الاختيار منها، على عكس النسخة التي سبقت والتي لا تقدم هذا الكم من الألوان.
أين التصميم الداخلي المعاد تصميمه؟
الجواب هو "لا يمكن رؤيته بسهولة"، فبصرف النظر عن ظهور مقصورة 2022 G70 مع شاشة معلومات ترفيهية أكبر مقاس 10.25 بوصة مع تحديثات على نظام Valet، إضافةً إلى توسيع لوحة أجهزة القياس الإلكترونية لرؤية أفضل، لا تختلف المقصورة الداخلية كثيراً عن نسخة 2021، إلا إذا كنت مهتمًا حقًا بوضع لوحة الشحن اللاسلكي أفقيًا بدلاً من عامودياً والتي باتت تشحن الجوال بطريقة أسرع. هذا واحتفظت الشركة المصنعة بنفس تصميم عجلة القيادة ووحدة التحكم المركزية.
ماذا حلّ بالمحرك؟
أصدرت Genesis تفاصيل حول سيارة 2022 G70 سيدان المحدثة، حيث سيكون لها محرك تيربو 2.0 لتر رباعي الأسطوانات ومحرك آخر تيربو مزدوج سعة 3.3 لتر V-6، وليس محركًا جديدًا بسعة 2.5 لتر كما كان يُشاع في السابق، ما يعني أن النسخة المجمّلة من جينيسيس جي 70 2022 سوف تعتمد على المحركين التوربينيين اللذين يتواجدان في نسخة العام 2021.
يولد محرك 2.0 تيربو شارجد قوة 252 حصانًا أو 255 حصانًا اعتمادًا على الطراز المختار، وسوف يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات مع إمكانية الاختيار بين ميزة الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي. هذا وسيتم تقديم علبة تروس يدوية من ست سرعات لنسخة العام 2022.
أما محرك V-6 مزدوج التوربو سعة 3.3 لترًا فسينتج قوة 365 حصانًا في الشكل القياسي، مع نظام تعليق رياضي إلى جانب عادم رياضي اختياري جديد رائع الصوت، من المقرر أن يضيف 3 أحصنة لترتفع القوة إلى 368 حصان. يعد الدفع بالعجلات الخلفية قياسيًا، وستوفر طرازات الدفع الرباعي وضعًا جديدًا للانجراف.
