أدى الدمج بين الأناقة البريطانية والذوق الإيطالي إلى ظهور إبداع رائع في عالم السيارات، وقد تجسد في سيارة أستون مارتن DB2/4 كوبيه التي صممها بيت التصميم الإيطالي الشهير بيرتوني. شكل هذا التعاون فصلاً مميزاً في تاريخ السيارات الرياضية الفاخرة، حيث دمج براعة أستون مارتن مع اللمسة الفنية لبيرتوني.
نتيجة التعاون مذهلة
في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي، كان عالم السيارات يمر نحو تصاميم تمتاز بالديناميكية الهوائية. كما وكانت أستون مارتن، العلامة التجارية البريطانية، تسعى إلى تعزيز عروضها واستكشاف طرق تصميم جديدة. قادها هذا البحث عن الابتكار إلى Bertone، وهي شركة تصميم إيطالية تتمتع بتراث غني في ابتكار تصميمات سيارات مذهلة ومبتكرة.
كانت نتيجة التعاون سيارة أستون مارتن DB2/4، التي تم طرحها في عام 1953، وقد كانت رمزًا للفخامة والأداء. ومع ذلك، كانت أستون مارتن، تحت قيادة ديفيد براون، تهدف إلى إنشاء سلسلة محدودة من السيارات المصممة حسب الطلب لتلبية احتياجات العملاء المميزين الذين يسعون إلى التفرد بما يتجاوز العروض القياسية. مهّد هذا الطموح الطريق للتعاون مع بيرتوني.
التصميم الخارجي رائع حقاً
اشتهرت شركة Bertone، بقيادة المصمم الحالم Nuccio Bertone، بدفع حدود تصميم السيارات إلى مكان مختلف. وقد أتاح التعاون مع أستون مارتن فرصة لمزج الرقي البريطاني مع الذوق الإيطالي، مما أدى إلى تصميم يجسد جوهر كلا العالمين.
كان المظهر الخارجي لسيارة أستون مارتن DB2/4 كوبيه من تصميم بيرتوني بمثابة شهادة على الاندماج المتناغم بين الأناقة والحداثة. وكانت لمسة بيرتوني واضحة في الخطوط الناعمة المتدفقة التي تتكامل بسلاسة مع الصورة الكلاسيكية لـ DB2/4. لم يساهم المظهر الديناميكي الهوائي، الذي تم تطوريه من خلال خبرة بيرتوني، في تعزيز جاذبية السيارة البصرية فحسب، بل أدى أيضًا إلى تحسين أدائها على الطريق.
كان الزجاج الأمامي البانورامي الذي يمتد حتى خط السقف من أكثر السمات المميزة لسيارة DB2/4، كما ولم يوفر عنصر التصميم هذا مظهرًا جماليًا مستقبليًا فحسب، بل عزز أيضًا الرؤية للسائق والركاب. هذا وأظهرت الواجهة الأمامية لسيارة بيرتوني الكوبيه شبكة تهوئة منحوتة تتكامل بسلاسة مع خطوط السيارة، في حين أضافت المصابيح الأمامية، المدمجة بشكل أنيق في التصميم، لمسة من الرقي مع الحفاظ على المظهر الرياضي.
مستوحاة من اتجاهات التصميم الناشئة في تلك الحقبة، قامت بيرتون بدمج زعانف ذيل جميلة المظهر في الناحية الخلفية والتي تناسقت مع شكل وتصميم المصابيح.
ماذا عن المقصورة؟
داخل المقصورة، استمر التعاون بين أستون مارتن وبيرتوني في التألق. كان التصميم الداخلي بمثابة شهادة على الحرفية الدقيقة، مع استخدام المواد الفاخرة والاعتماد على تفاصيل التصميم المدروسة. هذا وخلقت المقاعد الجلدية واللمسات الخشبية المصقولة بيئة قيادة مريحة ومتطورة.
وبينما ركز بيرتوني في المقام الأول على الجماليات الخارجية والداخلية، ظل الأداء الأساسي والهندسة لسيارة DB2/4 جوهريًا لأستون مارتن. كان الهيكل القوي ونظام التعليق المتقدم والمحرك القوي يتماشى مع التزام أستون مارتن بتقديم تجربة قيادة مثيرة.
لا تزال سيارة أستون مارتن DB2/4 كوبيه من بيرتوني جوهرة نادرة في عالم السيارات. مع إنتاج عدد محدود فقط منها، تمثل كل سيارة مزيجًا فريدًا من الهندسة البريطانية وذوق التصميم الإيطالي. لقد أصبحت هذه المركبات الكلاسيكية عنصر ثمين لهواة الجمع، ويسعى إليها المتحمسون الذين يقدرون ندرة هذا التعاون وفنيته.
حقائق سريعة عن السيارة
- تم طرح سيارة أستون مارتن DB2/4 في عام 1953 كتطور لطراز DB2 السابق. شكلت سيارة DB2/4 انطلاقة نحو سيارة GT أكثر عملية وموجهة نحو الأسرة، مع الاحتفاظ بخصائص الأداء التي اشتهرت بها أستون مارتن. يتضمن هذا الطراز الكثير من التحسينات نسبة لـ DB2، بما في ذلك زيادة مساحة المقصورة وتحسين الأداء
- تم تجهيز أستون مارتن DB2/4 بمحرك Lagonda سداسي الأسطوانات سعة 2.6 لترًا. تمت ترقية هذا المحرك لاحقًا إلى إصدار أكثر قوة بسعة 2.9 لتر، مما أدى إلى تحسين أداء السيارة
- على الرغم من تصميمها في المقام الأول كسيارة للطرقات، إلا أن DB2/4 كان لها أيضًا حضور ملحوظ في رياضة السيارات. لقد تنافست في الكثير من أحداث السباقات الدولية الرفيعة المستوى بما في ذلك رالي مونتي كارلو وميل ميجليا. ساعدت جولاتها التنافسية في تعزيز سمعة أستون مارتن كشركة مصنعة للسيارات الرياضية العالية الأداء وجعلتها منافسًا رئيسيًا لجاكوار
- تم تصميم سيارة أستون مارتن DB2/4 كوبيه بواسطة فرانكو سكاليوني وتم تصنيعها بواسطة بيرتوني في إيطاليا. إنها تتميز بهيكل أكثر أناقة وأكثر حداثة من طراز DB2/4 القياسي
اقرأ أيضاً: بورشه SC 356.. أيقونة كلاسيكية في عالم السيارات الرياضية
