الكشف عن النموذج الأولي للأسطورة انتيجرا والتفاصيل واعدة جدا

عادت أكيورا انتيجرا وعلى الرغم من إنها لا تزال نموذجًا أوليًا، إلا أنها تعطينا فكرة رائعة عما يمكن توقعه من هاتشباك المحبوبة التي ستطرح للبيع العام المقبل.

انتيجرا بتصميم جديد عصري 

تعود انتيجرا بتصميم أربعة أبواب لم نره منذ الجيل الأول، ينحرف خط السقف إلى الخلف تمامًا ويمتد إلى أعلى في النهاية بواسطة جناح خلفي مخفي. التصميم الخلفي مستوحى من طرازي الجيلين الثاني والثالث من انتيجرا، مع مساحة واسعة من الألواح المنقطة بمصابيح خلفية متدرجة ويتخللها شعار أكيورا بارز، وعلى عكس الأجيال الثلاثة الماضية، لن يكون هناك نسخة ثلاثة الأبواب هذه المرة.

 يضيف طلاء اندي بيرل الأصفر لمسة مميزة إلى النموذج الأولي. يتميز النموذج الأولي بعجلات مقاس 19 انش ولديها إضاءة LED رفيعة في جميع الزوايا الأربعة، جنبًا إلى جنب مع شبك أكيورا الخماسي المميز والسطح الجانبي الذي يشبه الرمح. 

المحرك والأداء 

تسير انتيجرا 2023 على نفس المنصة الموجودة تحت سيفيك Si، وتشترك بمحرك أربعة أربعة اسطوانات سعة 1.5 لتر بشاحن تيربو جنبًا الى جنب مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق. لم يتم إعطاء أي معلومات عن قوة المحرك، لكننا نتوقع أنه سيصل إلى 200 حصان على الأقل.

كما تمت العودة إلى ناقل الحركة اليدوي بست سرعات مع نفس ميزة مطابقة السرعة التلقائية التي أصدرتها هوندا لأول مرة في هوندا سيفيك تايب آر، وسيتم أيضًا تقديم ناقل حركة أوتوماتيكي. النموذج الأولي يتميز بمكابح بريمبو التي نأمل أن يتم تقديمها على سيارة الإنتاج.

لا يحتوي النموذج الأولي على تصميم داخلي مرئي، ولكن يجب أن يكون أكثر اتساعًا من سيفيك. نتوقع مقاعد رياضية، وبعض المواد أجمل وشاشة لمس مركزية كبيرة مقترنة بمجموعة قياس رقمية. بالنسبة لمقدار التكلفة، تهدف اكيورا إلى الحصول على سعر يبدأ بحوالي 30.000 دولار وموعد البيع في الربيع. سنكتشف على وجه اليقين عندما يبدأ إنتاج انتيجرا 2023 العام المقبل في مصنع هوندا في ماريسفيل، أوهايو.

إقرأ ايضاً: أكيورا تكشف عن الطراز الأخير NSX type S 202