تقوم شركات السيارات بتزويد السيارات بمجموعة من الحساسات والمستشعرات وذلك لكي يتوفر لك أمان وراحة مع تفادي التعرض إلى الأعطال المفاجئة أثناء القيادة، ذلك يتضمنه حساس الكام شفت الخاص بعمود الكرنك الذي يؤدي تلفه إلى حدوث العديد من الأعطال في السيارة قد تصل أحياناً إلى توقفها عن العمل تماماً.
حساس الكام شفت
يقوم حساس الكام شفت بعمل توازن بين كمية الهواء والبنزين المتجه إلى غرفة الاحتراق في المحرك، الأمر الذي يساهم في توفير أعلى درجات من التبريد للمحرك، بالإضافة إلى أن هذا الحساس يعد المسئول الأول عن دورات المحرك في السيارة وعملها بشكل منتظم.
فحص حساسة الكامة
لفحص حساس الكام شفت، علينا أولاً التعرف على أعراض تلفه، وهي تتضمن الآتي:
- إضاءة لمبة التحذير على طبلون السيارة، حيث أنه عند الذهاب لفحص السيارة بواسطة الكمبيوتر سيخبرك أن العطل موجود في حساس الكام شفت
- ضعف في السرعة الخاملة للمحرك، وانخفاض في عداد الـ RPM
- ضعف في عزم وقدرة المحرك على الطريق
- ملاحظة صرف زائد للوقود
- صعوبة في تشغيل المحرك
- قد لا تعمل السيارة تماماً لمسؤوليته عن توقيت الشرارة وبالتالي سوف يمنع حدوثها عند تلفه، كما أنه قد يؤثر في عمل القير الأوتوماتيكي أحياناً
لذا عند حدوث أي من هذه المشاكل عليك التوجه مباشرة إلى المختص، والذي سيقوم بفحص حساس الكام شفت، وأسهل الطرق لفحص الحساس هي عن طريق كمبيوتر الأعطال، حيث سيقوم المختص بتوصيل وصلة مخصصة للكشف عن الحساس مع حساس الكام شفت في سيارتك مباشرة ومن ثم تشغيل الكمبيوتر.
أنواع الحساسات الأخرى ووظيفتها
وبالحديث عن الحساسات، فإليك أهم أنواع الحساسات الموجودة في السيارة ووظيفتها:
1- حساب عدد لفات المحرك ( R.P.M ): وهو المسؤول عن حساب عدد لفات المحرك
2- حساس العادم: وهو يقوم بقياس نسبة الأوكسجين الموجودة في العادم للتأكد من جودة عملية الاحتراق
3- حساس الكرنك: وهو يقوم بإرسال مجموعة من الإشارات إلى الكمبيوتر الخاص بالسيارة تحتوي على عدد دورات المحرك ومن ثم يقوم الكمبيوتر الخاص بالسيارة بتوزيع شرارة البوجيهات أو شمعات الاحتراق في غرف الاحتراق، وبالتالي يتم تشغيل السيارة
4- حساس الحرارة: يعمل هذا الحساس على إخطار وحدة التحكم الالكتروني في السيارة بمقدار درجة حرارة المحرك، وبالتالي التحكم في تدفق سائل التبريد
اقرأ أيضاً: شكمان السيارة كل ما يجب معرفته ومكوناته وخطوات المحافظة عليه
