تقدير السيارات في المملكة العربية السعودية تُعد كمنظومة متكاملة لإدارة وتشغيل وتنظيم عمليات تقييم أضرار حوادث السيارات بشكل إلكتروني ومهني للغاية، وفقًا لأفضل المعايير والمقاييس العالمية.
شركة تقدير السيارات
تعتمد منظومة تقدير السيارات على الارتباط التقني مع كافة الاطراف المعنية بتقييم أضرار المركبات، بداية من تقارير الحوادث المرورية ومراكز التقييم، ثم موردي قطع الغيار، وانتهاءً بالنهايات الطرفية لشركات التأمين وإدارات المرور.
تقدير حوادث السيارات
تقوم شركة نجم للحوادث المرورية بتقديم تقرير نجم للحوادث لتقدير السيارات، في الخطوات التالية:
- التوجه إلى مركز تقدير، وقبل التوجه إلى المركز يجب جمع المستندات المطلوبة وحجز موعد لتقدير أضرار السيارة من خلال الموقع الإلكتروني، وبعد ذلك التوجه إلى المركز.
- بعد تقديم المستندات يقوم مختصون في المركز بفحص السيارة وتقدير الأضرار بناءً على المعايير المتبعة في "تقدير" لضمان حصول المتضرر على تقييم صحيح للأضرار التي لحقت بسيارته.
- إرسال التقرير إلكترونياً الي شركة التأمين
- تقوم "تقدير" بعد ذلك بإشعار شركة تأمين المؤمنة له بتفاصيل الأضرار التي لحقت بسيارته؛ لكي تباشر باتخاذ الاجراءات اللازمة لتسوية المطالبة مع المؤمن له.
رقم نجم
يُمكنك إبلاغ شركة نجم بالحادث في حال وجود وثيقة تأمين سارية المفعول وقت وقوع الحادثة، وذلك من خلال الاتصال على الرقم الموحد لمركز خدمة عملاء الشركة: 920000560، للحصول على تقرير نجم للحوادث بعد مباشرة موقع الحادث؛ للحصول على تقدير السيارات.
معايير تقدير الحوادث
يتم تحديد قيمة الأضرار على أساس متوسط تكلفة الإصلاح في مراكز الخدمة الخارجية (الورش) فقط، وذلك بصرف النظر عن نوع السيارة أو طراز وسنة الصنع، ويختلف تقييم أضرار السيارة تبعاً لنوع قطع الغيار اللازمة لتصليح المركبة، وهناك عدة أنواع من قطع الغيار اللازمة لتصليح أضرار السيارة، وهي كالتالي:
- إذا كانت قطع الغيار أصلية ولم تخضع في السابق للتصليح أو إعادة الطلاء أو الضرر في موقع آخر، تحتسب أجور اليد العاملة فقط إذا كان الضرر بسيطاً وبالإمكان إصلاحه، بينما يتم استبدالها بقطعة درجة أولى إذا كانت متضررة بشكل كبير وكان الإصلاح من الممكن أن يؤثر على جودتها.
- إذا كانت قطع الغيار خاضعة في السابق لعمليات إصلاح أو إعادة الطلاء أو لضرر لا يتعلق بالحادث أو كانت مستبدلة بقطع من الدرجة ثانية، تحتسب أجور اليد العاملة فقط إذا كان الضرر بسيطاً وبالإمكان إصلاحه، بينما يتم استبدالها بقطعة من الدرجة الثانية أو تشليح وفقاً لحالتها السابقة وبحسب نوع المركبة في حال كان الضرر كبيراً وكان من الممكن أن يؤثر إصلاحها على جودة القطعة.
- إذا كانت قطع الغيار غير موجودة أثناء عملية التقييم، يتم استبدالها بقطعة من الدرجة الثانية أو تشليح بحسب حالة المركبة ونوعها، أما إذا كانت الأضرار اللاحقة بها كبيرة وإصلاحها يمكن أن يؤثر على جودة القطعة يتم استبدالها بقطعة من الدرجة الثانية أو تشليح بحسب حالتها السابقة ونوع المركبة.
- إذا كان الضرر اللاحق بالسيارة كبيراً أو تعرضت للتلف ومن المتعذر عودتها لحالتها السابقة حتى بعد الإصلاح، أو كانت كلفة إصلاحها تعادل 50% من قيمتها السوقية، أو في حال عدم توافر قطع الغيار سواء لدى الوكيل أو موردي قطع الغيار أو تشليح، أو كانت القطع نادرة وليس لديها وكيل أو تحفة، أو كان عمرها يتجاوز 10 سنوات وخضعت للإصلاح في السابق.
اقرأ أيضاً: اخطاء شائعة في القيادة قد تضر بسيارتك
.jpg)