الفرق بين الطيس والجنط

تعتبر جنوط السيارات واحدة من أهم القطع في السيارة، فبجانب كونها مصدر مهم للأمان والحفاظ على اتزان السيارة، فهي أيضاً ملمح جمالي يبرز أناقة السيارة، كما تُصنّع عجلات السيارات باستخدام عدة أنواع من السبائك المعدنية، وأكثرها شعبية حول العالم هي الحديد والألومنيوم.

كما يتوفر في الأسواق المختلفة نوعين فقط من الجنوط هما الجنط العادي والجنط الاسبور، ويصنع الجنط العادي من الفولاذ المقاوم وهي مادة خفيفة يتم صنعها تحت ضغط عالي لمقاومة التآكل وعادة ما تكون هذه الجنوط مطلية بالبريمير لمنع الصدأ ثم يتم دهانها باللون الأسود أو الفضي، وغالباً تكون هي الجنوط الأصلية في أغلب السيارات.

اقرأ أيضاً:  جنوط السيارات وأنواعها

اما بالنسبة للطيس، فيحمي طيس العجل الشحوم الموجودة داخل بلية العجلات من الغبار والأوساخ. وتضمن طاسات عجل السيارة عدم فقد المحامل عند التشحيم. امتصاص الرطوبة بواسطة أجزاء السيارات يمكن أن يعيق أدائها. لذا، صُممت طاسات العجل هذه لمنع تراكم الرطوبة، والتي يمكن أن تكون بمثابة محفز للتآكل، يحمي صواميل العجلات أيضًا.

وتحتاج الجنوط وغطاء الأطار أو الطاسة الى صيانة من وقت لأخر وكذلك مسامير الكفرات شاهد عملية دهان او صباغة طاسة السيارة و مسامير الكفرات.

ما الفرق بين الطيس والجنط

يذكر أن الجنط يعد أحد أكثر الأجزاء أهمية أيضاً، حيث يستخدم مصطلح الجنط للتعبير عن الجزء المركب عليه الإطار ويتصل بصرة العجلة ويثبت الجنط بالسيارة بصرة العجلة عن طريق مسامير أو صواميل العجل. يعد كل من الطيس والجنط من مكونات عجلات السيارة، ولكنها تخدم أغراضًا مختلفة ولها خصائص مميزة وثمة عدة فروقات بينهما نذكر أبرزها:

• يعتبر الطيس عبارة عن أغطية زخرفية يتم وضعها فوق الجزء المركزي من عجلات السيارة. وهي مصممة لتغطية محور العجلة وصواميل العروة، مما يعزز المظهر الجمالي للسيارة.

• يشير الجنط إلى هيكل الدعم المعدني الذي يشكل الحافة الخارجية للعجلة، مما يوفر سطح التثبيت للإطار. وتعتبر الحافات أكثر جوهرية وهيكلية من أغطية المحور، وتلعب دورًا حاسمًا في دعم الإطار وتوفير الاستقرار للمركبة.

• يأتي الجنط بأحجام وتصميمات مختلفة، ويمكن تصنيعها من مواد مثل الفولاذ أو الألومنيوم أو السبائك. غالبًا ما تكون الإطارات مثبتة بمسامير أو ملحومة بمحور العجلة، وهي جزء لا يتجزأ من مجموعة العجلة.

• الطيس هو في المقام الأول أغطية زخرفية تزين الجزء المركزي من العجلة.

• الجنط هو المكون الهيكلي الذي توفر الدعم للإطار وهو ضرورية لأداء السيارة وسلامتها.

• يساهم كل من الجنط والطيس في المظهر العام للسيارة، ولكنها تؤدي وظائف مختلفة ولها خصائص فريدة.

والآن بعد أن تعرفنا على الفرق بين الطيس والجنط، فسنجيب الآن على سؤال ما هي اجزاء عجلة السيارة، حيث تتكون العجلة من الجنط والإطار بشكل أساسي، وإليكم أجزاءها تفصيلاً:

• جنط

• إطار

• صرة العجلة

• محور طرفي

• غطاء عجلة / جنط السيارة

• حساس سرعة العجل

• صمام نفخ العجل

• صواميل العجل

• محور العجل، نصف عمود

• محور ثابت السرعة

• غطاء مركزي / الصرة

ويتكون الإطار من:

• المداس: وهو الجزء الخارجي للإطار وموضع تلامس العجلة مع الطريق.

• الحائط الجانبي: وهو عبارة عن الجزء الجانبي للإطار من الجهتين.

• Bead wire:الحلقة المعدنية المحيطة بالعجل الحديدي في السيارة وهي عبارة عن أسلاك مطلية بالزنك أو النحاس مغطاة بالكاوتش بغرض التقوية ومنع تفلطح الـ Side wall.

• Under tread: وهي عبارة عن الطبقة الداخلية للإطار.

• Inner: وهي الطبقة الداخلية في الإطار تحت طبقة Under Tread.

اقرأ أيضاً: إليك الفرق بين الجنوط الألومنيوم والحديد والأفضل بينهما