نركز في غالبية الأوقات على الأجزاء الكبيرة والأكثر شهرة من السيارة، مثل المحرك والبطارية وغيرهم، ونهمل العديد من القطع الأصغر التي بدونها يفقد المحرك جزء كبير من كفاءة عمله.
أحد تلك القطع هي بوابة الهواء. وهي الجزء المسؤول عن ادخال الهواء الى مجمع سحب الهواء ومنه الى غرف الاحتراق بعد مزجها بزخات الوقود من الرشاشات.
فأي محرك يحتاج الى هواء ووقود وشرارة اشعال حتى يبدأ ويستمر بالعمل، وبوابة الهواء هي المسؤول الأول عن التحكم بكمية الهواء الداخلة الى المحرك.
وتقع بوابة الهواء بين فلتر الهواء ومجمع السحب "Manifold" , فبإمكانك تتبع خرطوم الهواء الرئيسي لتعثر عليها في نهاية الخرطوم.
كما تنقسم الى نوعين الاول هو البوابات الميكانيكية وهي تتصل ميكانيكياً بدواسة الوقود. الثاني هو البوابات الكهربائية حيث يقوم حساس الدواسة ببث اشارته وتنتقل الى وحدة التحكم ثم الى صمام البوابة.
ما هي أعراض تلف بوابة الهواء
تتعدد العلامات أو الاعراض التي قد تصيب السيارة وتكون بسبب تلف بوابة الهواء أبرز تلك الاعراض هي:
-
ارتجاج واهتزاز مؤشر دوران المحرك: تحتاج المحركات وخاصة التي تحتوي على تيربو الى كمية كبيرة من الهواء لكي تتمكن من احداث تسارع هو الافضل وقوة مثالية للمحرك و لكن هذا الامر لا يحدث.
-
توقف المحرك عن العمل اثناء تشغيل مكيف السيارة: ليس من الطبيعي ان يتوقف محرك السيارة و ذلك حين تقوم بتشغيل المكيف، و لكن ما يحدث ان هناك جزء من قوة المحرك تنتقل الى المكيف لكي يعمل وفي هذه الحالة فان المحرك سيكون في حاجه الى المزيد من الهواء وكذلك البنزين لكي يعوض هذه القوة.
-
محرك السيارة لا يتشغل الا اذا قمت بالضغط على دواسة الوقود: تحديدا في فترات الصباح الباكر والتي يكون بها الهواء بارد فاذا لم يعمل صمام الخمول فانه لن يسمح بتمرير الهواء الى الداخل المحرك.
-
تأخر ملحوظ في وقت تنفيذ أمر الضغط على دواسة الوقود: سواء عند الوقوف في اشارت المرور او قبل الانطلاق بالسيارة ستجد بها تقطعات وذلك لان البوابة لا تسمح بتمرير الهواء الكافي نتيجة تلف الحساس الخاص بها.
-
ارتفاع كبير في دورات المحرك دون الضغط على دواسة الوقود: سواء عند الوقوف في اشارت المرور او قبل الانطلاق بالسيارة ستجد بها تقطعات وذلك لان البوابة لا تسمح بتمرير الهواء الكافي نتيجة تلف الحساس الخاص بها.
-
زيادة في استهلاك الوقود: فالاشارة التي تصل الى كمبيوتر السيارة قد لا تكون مضبوطة نتيجة التلف في بوابة الهواء وبالتالي فان كمبيوتر السيارة يرى ان هناك كمية كبيرة من الهواء تدخل الى المحرك فيقوم كمبيوتر السيارة بمعالجة هذا الامر وذلك من خلال ارسال اشارات الى مضخة الوقود لكي يقوم بزيادة كمية الوقود داخل غرفة المحرك.
-
خلل في اداء ناقل الحركة: كذلك ستجد هناك تقطعات اثناء قيام المحرك بالانتقال بشكل اوتوماتيكي بين السرعات على ناقل الحركة.
-
ظهور لمبة المحرك: هناك العديد من الاسباب التي تؤدي الى ظهور لمبة المحرك في طابلون السيارة و التي منها وجود خلل في بوابة الهواء للمحرك.
طريقة فحص بوابة الهواء
تعتبر بوابة الهواء في السيارة بمثابة رئة المحرك، فتدفق الهواء وأبخرة زيت المحرك وعوامل أخرى كثيرة تساهم في تكوين طبقات من الاوساخ على البوابة وبالتالي تقل نسبة تدفق الهواء الداخلة الى المحرك، وكلما قل تدفق الهواء قل عزم المحرك، لذا يعتبر فحص بوابة الهواء في السيارة أمر ضروري.
ولفحصها قم بجولة في السيارة من ثم اطفأها وراقب ضغط المكينة اذا تدنى الضغط بعد التشغيل بسرعة الى الاسفل وشعرت برجفة في السيارة فبوابة الهواء قد تكون السبب.
اقرأ أيضاً: اسباب ارتفاع حرارة السيارة فجأة