قدمت هيونداي وما تزال أبرز السيارات في العالم لاسيما تلك التي حملت إسم توسان. لذلك تعرفوا معنا إلى أبرز الفوارق بين نسختي 2020 و2021 من هذه السيارة.
الناحية الخارجية
اختلفت السيارة في جيلها الرابع بشكل كبير عن الجيل الثالث من حيث المظهر الخارجي، لاسيما من خلال شبكها الثلاثي الأبعاد ذات الطراز البارامتري والأسطح الشبيهة بالجواهر ما يعني أن Tucson 2021 مناسبة لعشاق الموضة. أما نسخة العام 2020 فنرى أن الشبك الأمامي الخاص بها يتوسط المصابيح من دون أن تتداخل معه.
الناحية الخلفية في السيارة الجديدة أتت حديثة التصميم من خلال وصل المصابيح الجانبية ببعضها البعض عبر خط أفقي طويل.
الناحية الداخلية
بدورها تغيرت الناحية الداخلية في السيارة الجديدة بشكل بارز بحيث بات عداد السرعة على شكل شاشة (مقاس 10.25 بوصة) بعكس نسخة 2020، بالرغم من ان السيارتين حافظتا على الشاشة الوسطية ولكن بالتأكيد تحسنت ميزاتها في نسخة العام 2021. هذا وتمتعت السيارة أيضاً بمصباح مزاج مبين داخلي يضفي على المقصورة طابع مريح في حين أن السيارة الأقدم لم تتمتع بهذه الميزة.
المقاعد شكلها تغير أيضاً في السيارة الجديدة وباتت أكثر عصرية من سيارة العام 2020.
المحرك
تم تجهيز هيونداي توسان هايبرد الجديدة 2021 بمحرك بنزين ومحرك كهربائي، ما سُمي بنظام الدفع الهجين المتوازي الكامل. يعمل المحركان جنبًا إلى جنب مع دعم بطارية بوليمر ليثيوم أيون بقدرة 1.49 كيلو واط في الساعة لتقديم أقصى قدر ممكن من الكفاءة والأداء الملهم.
يوجد محركان مختلفان من اربع أسطوانات لتشغيل توسان 2020 الأول بقوة 164 حصان والثاني بقوة 181 حصان. يعمل المحركان مع ناقل حركة أوتوماتيكي مؤلف من ست سرعات.
أنظمة السلامة
أبرز ما تضمنت نسخة العام 2021: نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي، مساعدة القيادة على الطريق السريع، نظام المساعدة على الركن الذكي عن بعد، 7 وسائد هوائية، مراقبة سلامة الأطفال عن كثب، تحذير الخروج الآمن، تنبيه الراكب الخلفي...
أبرز ما تضمنت نسخة العام 2020: شاشة عرض محيطي، أنظمة وسائد هوائية عدة، نظام جلوس LATCH للأطفال، أقفال أمان للأطفال، نظام كبح مانع للانغلاق (ABS)، نظام تحكم إلكتروني بالثبات، نظام التحكم في الجر، مساعدة الفرامل، نظام مراقبة ضغط الاطارات.
