تواصلت منافسات رالي داكار السعودية 2023، حيث أقيمت اليوم منافسات المرحلة الرابعة، وهي مرحلة دائرية حول منطقة حائل لمسافة 577 كيلومتر (152 كلم لمرحلة الربط، و425 كيلومتراً للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت)، وتميزت المرحلة بصعوبتها، خاصة في نصفها الأوّل المليء بالكثبان الرمليّة الوعرة التي تتطلّب خبرة واسعة.
لوب يعود إلى سكة الانتصارات في السيارات
.jpg)
في الوقت الذي حافظ فيه ناصر العطيّة على صدارته للترتيب العام أمام يزيد الراجحي في المركز الثاني، أحرز أسطورة الراليات سائق فريق "البحرين رايد إكستريم" الفرنسي سيباستيان لوب الفوز بالمرحلة الرابعة من منافسات فئة السيارات، وشهدت المرحلة منافسة شرسة بين لوب وأسطورة داكار ستيفان بيترهانسيل، والذي تواجد في الصدراة طوال النصف الأول من المرحلة، إلا أن سرعة لوب في الأقسام الحصوية والأسفلتية في النصف الثاني مكنته من قلب تأخره ليشق طريقه نحو فوزه الأول في رالي داكار السعودية هذا العام، وأنهى السائق الفرنسي السباق في زمن 4 ساعات و11 دقيقة و34 ثانية، وحل بيترهانسيل في المركز الثاني بفارق 13 ثانية فقط، وأكمل سائق أودي الآخر الماتادور الإسباني كارلوس ساينز ترتيب المراكز الثلاثة الأولى.
وحافظ سائق "تويوتا غازو" القطري ناصر العطيّة على صدارته للترتيب العام بعد وصوله في المركز الرابع بفارق دقيقتين و6 ثواني عن المتصدر، وحلّ سائق "أوفردرايف" السعودي يزيد الراجحي في المركز الخامس، وتشبث بمركزه الثاني للترتيب العام للفئة على بُعد 18 دقيقة و18 ثانية خلف العطية، ويلاحقه ستيفان بيترهانسيل بفارق 18 دقيقة و52 ثانية عن المتصدر.
باريدا يحسم الفوز في الدراجات
وحسم درّاج "مونستر إنرجي" الإسباني خوان باريدا، المرحلة الرابعة من فئة الدراجات النارية في الدقيقة الأخيرة لسباق اليوم، وأشعل المنافسة على الترتيب العام للفئة. وتفوق باريدا بفارق 16 ثانية فقط عن درّاج فريق "ريد بُل كيه تي إم" الأرجنتيني كيفين بينافيديس، فيما حلّ دراج فريق "ريد بُل كيه تي إم" الأسترالي توبي برايس في المركز الثالث بفارق دقيقتين و24 ثانية.
كما أنهى متصدر الترتيب العام درّاج فريق "ريد بُل غازغاز" الأسترالي دانيال ساندرز، المرحلة متأخراً بأكثر من 10 دقائق عن المتصدر، وحلّ في المركز الثامن، إلا أنه حافظ على صدراته للترتيب العام بفارق 3 دقائق و33 ثانية أمام درّاج فريق "هوسكفارنا" الأمريكي سكايلر هاوز الذي صعد إلى المركز الثاني للترتيب العام بفارق 3 دقائق و48 ثانية، وتراجع درّاج فريق "باس ورلد كيه تي إم" الأمريكي ماسون كلاين إلى المركز الثالث بفارق 3 دقائق و58 ثانية عن المتصدر.
وكان مايسون كلاين قد اضطر للتوقف بسبب مشكلة في نظام الوقود، رغم أنه كان على وشك إنهاء المرحلة في المراكز الأولى، حيث توقف عند الكيلومتر 380 لإصلاح دراجته وخسر ما يقارب من 10 دقائق، وأنهى السباق في المركز 12 متأخراً بفارق أكثر من 14 دقيقة خلف باريدا، ما أدى إلى تراجعه في الترتيب العام للفئة.
غيرو يواصل سلسلة انتصاراته في فئة الكوادز
.jpg)
واصل حامل لقب الفئة درّاج "ياماها ريسينغ" الفرنسي أليكساندر غيرو سلسلة انتصاراته التي بدأها من المرحلة الثانية، وتمكن من حسم الفوز بالمرحلة الرابعة، حيث قدّم الدرّاج الفرنسي أداءً متكاملاً متجاوزاً جميع المتنافسين وأنهى السباق في الصدارة بفارق 4 دقائق و46 ثانية أمام درّاج "تيم 7240" الأرجنتيني مانويل أندوخار والذي حل في المركز الثاني، وأكمل درّاج "ستوري ريسينغ" الليتواني لايسفيداس كانشيوس ترتيب المراكز الثلاثة الأولى.
وواصل غيرو تصدره للترتيب العام للفئة أمام درّاج فريق "دراج أون رالي" الأرجنتيني فرانشيسكو مورينو فلوريس بفارق 47 دقيقة و4 ثواني، وجاء مانويل أندوخار في المركز الثالث للترتيب العام بفارق ساعة و8 دقائق و12 ثانية.
غوثري يتصدر ترتيب فئة "تي 3"
وأحرز سائق فريق "ريد بُل أوفرود جيونيور" ميتشل غوثري الزمن الأسرع في مرحلة اليوم لفئة المركبات الصحراوية الخفيفة "تي 3"، وانتزع فوزه الثاني في هذه النسخة من رالي داكار السعودية، وقدم غوثري أداءً ثابتاً طوال المرحلة، وسجّل 5 ساعات ودقيقة و55 ثانية، ضمنت له الصدراة.
وانتزع سائق "إكس رايد ياماها" البرتغالي جواو فيريرا المركز الثاني بفارق 5 دقائق و49 ثانية، وحلّ سائق "جي رالي تيم" البلجيكي غيوم دي ميفيوس في المركز الثالث بفارق 6 دقائق و14 ثانية.
وخسر الأمريكي سيث كوينتيرو صدراة الترتيب العام بعدما أضاع الكثير من الوقت خلال هذه المرحلة، وبهذه النتيجة ارتقى ميتشل غوثري إلى صدارة الترتيب العام للفئة أمام غيوم دي ميفيوس بفارق دقيقة و29 ثانية، وصعد سائق فريق "ريد بُل أوفرود جونيور" الأمريكي أوستن جونز إلى المركز الثالث بفارق 11 دقيقة و13 ثانية..
إيريك غوجزال يحقق فوزه الثاني فئة "تي 4"
سجل سائق فريق "إنرجي لانديا رالي تيم" البولندي إيريك غوجزال، أصغر المشاركين من عائلة غوكزال، وصاحب الرقم القياسي كأصغر فائز بإحدى مراحل رالي داكار، الزمن الأسرع بين المتنافسين على فئة المركبات الصحراوية الخفيفة للإنتاج التجاري "تي 4".
وحقق إيريك الفوز اليوم مسجلاً 5 ساعات و18 دقيقة و41 ثانية، وبفارق 3 دقائق و29 ثانية أمام سائق "ساوث ريسينغ كان أم فاكتوري" الإسباني جيرارد فاريس، وحل العضو الثالث من عائلة غوكزال، مايكل غوكزال في المركز الثالث بفارق 6 دقائق و50 ثانية.
وبهذه النتيجة، صعد سائق "ساوث ريسينغ كان أم" البرازيلي رودريجو لوبي دي أوليفيرا إلى صدارة الترتيب العام، متقدماً على الفائز بسباق اليوم إيريك غوكزال بفارق 14 دقيقة و4 ثواني، وجاء سائق فريق "ريد بُل كان أم" الليتواني روكاس باسيوشكا في المركز الثالث بفارق 24 دقيقة و57 ثانية عن المتصدر.
ماسيك يسجل فوزه الرابع في فئة الشاحنات
سجل سائق فريق "إم إم تكنولوجي تيم" التشيكي مارتن ماسيك أسرع زمن مع ختام المرحلة، ليحسم فوزه الرابع اليوم ويكسب بعض الوقت ضمن الترتيب العام، وأنهى التشيكي السباق في 4 ساعات و28 دقيقة و48 ثانية، متفوقاً على منافسه سائق فريق "يورول تيم دي روي" الهولندي مارتن فان ديبرينك، والذي حلّ في المركز الثاني بفارق 8 دقائق و50 ثانية، ووصل متصدر الترتيب العام سائق فريق "إنستا فوركس لوبريس براغا" التشيكي أليس لوبريس ثالثاً بفارق 9 دقائق و22 ثانية.
وواصب لوبريس صدراته للترتيب العام للفئة، فيما صعد الهولندي مارتن فان ديبرينك إلى المركز الثاني للترتيب العام بفارق 27 دقيقة و22 ثانية، وتراجع سائق فريق "تاترا باجيرا زد إم" التشيكي يورسلاف فالتر إلى المركز الثالث للترتيب العام بفارق 28 دقيقة و17 ثانية عن لوبريس.
مرحلة الخميس
.jpg)
إنطلقت صباح الخميس منافسات المرحلة الخامسة من رالي داكار (حائل – حائل)، وهي مرحلة دائرية لمسافة 645 كيلومتر (270 كلم لمرحلة الربط، و375 كيلومتراً للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت)، حيث ينتظر المتنافسين المزيد من الرمال التي تميز عاصمة منافسات المسارات الوعرة، حائل. ويتكون المسار من كثبان رملية صغيرة مع بعض الأعشاب المتناثرة تتجه بالمسار إلى مناطق أوسع مع بعض الكثبان. وستكون مهارة السائقين في القفز فوق الكثبان الرملية هي العامل الفارق بين اكتساب الوقت أو خسارته. وسيتمكن المتمرّسون فقط من ترويض هذه الرمال الناعمة من دون خسارة الوقت.
اقرأ أيضًا: العطية يتصدر الترتيب العام... والراجحي يصعد للمركز الثاني في فئة السيارات
