اختتمت الاثنين منافسات المرحلة الثانية من النسخة 45 من رالي داكار السعودية 2023، الرالي الأعرق والأكثر تحدياً في العالم، والذي تحتضنه المملكة بالكامل للعام الرابع على التوالي وتمتد فعالياته حتى يوم 15 يناير 2023، ويعبر في طريقه مختلف مدن ومناطق المملكة لمسافة تتخطى 8500 كم. وانطلق صباح اليوم 820 سائقاً وملاحاً في فئات الرالي الست، في المرحلة الثانية للرالي (ينبع– العلا)، لمسافة 589 كيلومتر (159 كلم لمرحلة الربط، و430 كيلومتراً للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت)، وضمّ المسار العديد من المقاطع الوعرة والحصويّة والرمليّة.
14 ثانية تحسم فئة السيارات
استعاد حامل لقب فئة السيارات في رالي داكار السعودية، سائق فريق تويوتا غازو القطري ناصر العطية، عافيته بعد النتيجة المخيبة التي سجلها في المرحلة الأولى أمس، وسجّل فوزاً مستحقاً بالمرحلة الثانية اليوم بعد أداء ثابت طوال السباق، وهو الفوز الأول للسائق القطري في حملته للدفاع عن لقبه هذا العام.
وبفارق 14 ثانية فقط، حسم العطية صدارة الفئة بعد منافسة قوية مع سائق فريق "أوفردرايف" الهولندي إيريك فان لون، والذي حلّ في المركز الثاني، فيما جاء سائق أودي الإسباني كارلوس ساينز في المركز الثالث بفارق 5 دقائق و5 ثواني عن العطية المتصدر.
وبهذه النتيجة، قلّص السائق القطري الفارق مع كارلوس ساينز في الترتيب العام للفئة حيث قفز إلى المركز الثاني بفارق دقيقتين و12 ثانية، لتشتعل المنافسة على لقب الفئة مبكراً من المرحلة الثانية.
وفي باقي النتائج، حلّ سائق فريق "سينشري ريسينغ" الفرنسي ماتيو سيرادوري في المركز الرابع، أمام سائق فريق تويوتا غازو الجنوب إفريقي جينيل دي فيليرز في المركز الخامس، فيما أنهى سائق فريق أوفردرايف السعودي يزيد الراجحي المرحلة في المركز الثاني عشر.
وتضاءلت حظوظ سائق فريق "البحرين ريد إكستريم" الفرنسي سيباستيان لوب في المنافسة على لقب هذا العام، حيث كان أكبر الخاسرين في هذه المرحلة، بعد خسارته الكثير من الوقت بسبب مشاكل ميكانيكيّة أثرت على وتيرته، وابتعد السائق الفرنسي بنحو ساعة ونصف عن العطية، في ضربة موجعة لحظوطه.
صدارة رغم العقوبة في فئة الدراجات النارية
سجّل درّاج فريق "باس ورلد كيه تي إم" الأمريكي ماسون كلاين أسرع زمن للمتنافسين في المرحلة الثانية لفئة الدراجات النارية ضمن منافسات رالي داكار السعودية 2023، والتي انطلقت اليوم من ينبع إلى العلا.
وعلى الرغم من تلقيه عقوبة زمنية نتيجة للسرعة الزائدة في بعض مقاطع السباق، حسم الأمريكي فوزه الأول بزمن قدره 5 ساعات و23 دقيقة و4 ثواني، ومتفوقاً بفارق دقيقة و9 ثواني على درّاج فريق "هيرو موتور سبورتس" الألماني سباستيان بولر، فيما حلّ درّاج فريق "هوسكفارنا" الأمريكي سكايلر هاوز في المركز الثالث بفارق دقيقة و13 ثانية عن المتصدر.
وجاء درّاج فريق "هيرو موتور سبورتس" البتسواني روس برانش في المركز الرابع، أمام دراج فريق "ريد بُل كيه تي إم" الأسترالي توبي برايس في المركز الخامس، و درّاج فريق "مونسر إنرجي جيه بي" الإسباني خوان باريدا في المركز السادس، ودرّاج فريق "شيركو" الإسباني لورينزو سانتونيلو في المركز السابع، وحلّ درّاج فريق "ريد بُل كيه تي إم" الأرجنتيني كيفين بينافيديس في المركز الثامن وتراجع درّاج فريق "ريد بُل غازغاز" الأسترالي دانيال ساندرز إلى المركز التاسع، وأكمل درّاج فريق "ريد بُل كيه تي إم" النمساوي ماتياس والكنر ترتيب العشرة الأوائل للمرحلة.
غيرو يحسم فئة الكوادز
وفي فئة الدراجات رباعية العجلات "الكوادز"، تمكّن درّاج فريق "ياماها ريسينغ إس إكس إم دراج أون" الفرنسي أليكساندر غيرو من الصمود بعد منافسة شرسة مع دراج "تيم 7240" الأرجنتيني مانويل أندوخار، والذي حاول تسجيل فوزه الثاني على التوالي.
وبينما كان الأرجنتيني قريباً من تحقيق الفوز بالمرحلة، إلا أنه لم يتمكن من مجاراة وتيرة السباق السريعة وتراجع لأكثر من 7 دقائق خلف الفرنسي متصدر الترتيب، واستفاد درّاج فريق "ديل أمو موتور سبورتس باي موتول" الأمريكي بابلو كوبيتي من هذا التراجع ورفع وتيرة سرعته في المقطع الأخير منهياً السباق في المركز الثاني بفارق 3 دقائق و25 ثانية عن غيرو، وجاء درّاج فريق "دراج أون رالي" الأرجنتيني فرانشيسكو مورينو في المركز الثالث بفارق 5 دقائق و29 ثانية.
وحلّ أندوخار في المركز الرابع، أمام الليتواني لايسفيداس كانشيوس في المركز الخامس، تلاه التشيلي جيوفاني إنريكو في المركز السادس، والسلوفاكي جراج فارغا في المركز السابع، والبولندي كاميل فيسنفسكي في المركز الثامن، والفرنسي سباستيان سوداي في المركز التاسع، وأكمل التشيكي زدينك توما ترتيب العشرة الأوائل للمرحلة.
الفوز الأول لغوثري في فئة "تي 3"
أحرز سائق فريق "ريد بُل أوفرود جونيور" الأمريكي ميتشيل غوثري، فوزه الأول هذا العام بعد أن تمكن من تسجيل أسرع زمن بين المتنافسين على فئة المركبات الصحراوية الخفيفة النموذجية تي 3، ضمن منافسات رالي داكار السعودية 2023. وقدّم السائق الأمريكي أداءً ثابتاً طوال السباق لينهي المرحلة بفارق دقيقة و25 ثانية أمام سائق فريق "ريد بُل كان أم" التشيلي فرانشيسكو لوبيز كونتاردو في المركز الثاني، إلا أن الأخير حافظ على صدارة الترتيب العام للفئة.
وجاء سائق فريق "ريد بُل أوفرود جونيور" الأمريكي سيث كوينتيرو في المركز الثالث، أمام سائق فريق "جي رالي تيم" البلجيكي غيوم دي ميفيوس في المركز الرابع، وسائق فريق "ريد بُل أوفرود جونيور" الأمريكي أستون جونز في المركز الخامس.
ماريك غوجزال في صدارة فئة "تي 4"
وفي فئة المركبات الصحراوية الخفيفة للإنتاج التجاري "تي 4"، حافظ سائق فريق "إنرجي لانديا رالي تيم" البولندي ماريك غوجزال على أدائه القوي طوال السباق لينهي المرحلة في المركز الأول مسجلاً 5 ساعات و45 دقيقة و31 ثانية، وبفارق 9 دقائق و28 ثانية عن سائق فريق "ساوث ريسينغ كان أم" الأرجنتيني جيريمياس جونزاليس فيريولي الذي حل في المركز الثاني، أمام زميله في الفريق البرازيلي رودريجو لوبي دي أوليفيرا في المركز الثالث للمرحلة.
عقوبة تمنح لوبريس الفوز في فئة الشاحنات
بعد إنهائه المرحلة في المركز الأول، تراجع ترتيب سائق فريق "دي روي" الهولندي يانوس فان كاستيرين، إلى المركز الثاني بعد توقيع عقوبة زمنية لمدة 15 دقيقة نتيجة عدم التزامه بالمسار المحدد، ليمنح صدارة المرحلة إلى فريق "إنستا فوركس لوبريس براغا" التشيكي أليس لوبريس بزمن قدره 5 ساعات و38 دقيقة و18 ثانية، وبفارق دقيقة و50 ثانية عن فان كاسترين، فيما حلّ سائق فريق "يورول تيم دي روي" الهولندي مارتن فان ديبرينك في المركز الثالث بفارق 6 دقائق و11 ثانية.
وعلى الرغم من هذه العقوبة، حافظ السائق الهولندي على صدارة الترتيب العام للفئة وأنعش حظوظه بالفوز باللقب، لا سيما مع تعرّض منافسه الرئيسي سائق فريق "إم إم تكنولوجي تيم" التشيكي مارتن ماسيك، إلى مشكلات ميكانيكية كلفته الكثير من الوقت اليوم.
مرحلة الثلائاء
إنطلقت صباح الثلاثاء منافسات المرحلة الثالثة (العلا – حائل)، لمسافة 670 كيلومتر (223 كلم لمرحلة الربط، و447 كيلومتراً للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت)، حيث سيغادر المشاركون مخيم المبيت لخوض مرحلة ربما تُعد الأكثر جمالاً طوال الرالي، إلا أن تركيز السائقين والدراجين سينصب على السباق ضد الوقت، فيما سينشغل الملاحون بتقصي المسار بين الوديان المتلاحقة والتي تضفي مشهداً بانورامياً في هذه المرحلة السريعة.
مسار 2023
ويتألف مسار النسخة 45 من رالي داكار السعودية من 14 مرحلة وواحدة تمهيدية وتمتد منافساته على مدار 16 يوماً. وتبرز نسخة هذا العام بمسارات جديدة تأخذ المشاركين من شواطيء البحر الأحمر مروراً برمال صحراء المملكة وصولاً إلى الدمام على ساحل الخليج العربي، وسيمر المسار بالعلا وحائل والدوادمي والرياض، وحرض، والربع الخالي وشيبة والهفوف والدمام.
الجدير بالذكر أن رالي داكار هو أحد أعرق السباقات في رياضة المحركات بالنظر إلى حجمه وأحداثه ومستوى الإثارة والحماس الذي يضمنه، ويتولى تنظيمه "منظمة أماوري سبورت" بالتعاون مع شركة رياضة المحركات السعودية، بالتنسيق مع الجهات المحلية المعنية، وبتعاون استراتيجي مع إذاعة "ألف ألف".
اقرأ أيضًا: سباق السيارات وانواعه في المملكة العربية السعودية 2022
