ظهور فورد إكسبلورر 2025 لأول مرة بتصميم جديد وترقيات تقنيات كبيرة

يعد فورد إكسبلورر 2025 أول تحديث كبير لهذا الجيل، وهو يجلب تغييرات على التصميم الخارجي وترقيات تقنية كبيرة وبعض خيارات توليد القوة الجديدة.

تحديثات خارجية

من الخارج، يتميز فورد إكسبلورر 2025 عن سابقه بشبكة أكبر بكثير ومصابيح أمامية LED أكثر أناقة وتحات هوائية أوسع في المصد الأمامي. وتم إعادة تصميم الباب الخلفي أيضًا، حيث يتميز بمصابيح خلفية LED جديدة حادة وشارة "Explorer" أفقية تمتد عبر الجزء الخلفي.

وتمت إضافة تصميمات جديدة للعجلات بخيارات مقاس 18 إلى 21 بوصة، كما تمت إضافة طلاء Vapor Blue Metallic إلى خيارات الألوان المتاحة.

مجموعة نقل الحركة

تبدو خيارات مجموعة نقل الحركة هي نفسها كما في الجيل السابق. ومع ذلك، تقول فورد إن المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لترات المزود بشاحن توربيني والذي يأتي قياسياً هو جديد إلى حد كبير، وهو تقريباً نفسه الموجود تحت غطاء محرك موستانج، على الرغم من أنه تحتوي على نفس القوة كما كان من قبل وتبلغ 300 حصان.

ويتم إقران محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لترات مع طراز ST الرياضي أو اختيارياً في الطراز البلاتيني، ويأتي بقوة 400 حصان.

وتقول فورد إنه تم إعادة ضبط ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 10 سرعات لعام 2025 ليكون أكثر سلاسة من قبل. وبينما يكون الدفع بالعجلات الخلفية قياسي في كل طراز، فإن الدفع الرباعي متاح في جميع المجالات. وأحد خيارات مجموعة نقل الحركة المفقودة لعام 2025 هو الطراز الهجين، والذي ألغته فورد بالفعل. وتقول إنها تحتفظ بـ Explorer Hybrid لسيارات الشرطة لأنها تحظى بشعبية كبيرة لدى سلطات إنفاذ القانون.

تحديثات المقصورة

المكان الذي ركزت فيه فورد معظم اهتمامها على هذا التحديث هو الجزء الداخلي من إكسبلورر:

• بدلاً من تخطيطين مختلفين للشرطة - أحدهما بشاشة عمودية والآخر بشاشة أفقية، تمت إعادة تصميم لوحة الشرطة بالكامل واللوحة المركزية للحصول على مظهر واحد فقط
• سيأتي كل إكسبلورر 2025 مزود بنظام ترفيهي معلوماتي بشاشة لمس عريضة مقاس 13.2 إنش يمكنه تشغيل  Apple CarPlayو Android Auto  لاسلكياً. ويعمل نظام المعلومات والترفيه جنباً إلى جنب مع مجموعة قياس رقمية مقاس 12.3 إنش
•  نظراً لأن نظام الملاحة الأصلي للسيارة هو خرائط غوغل، فيمكنك عرض نظام الملاحة الخاص بك عبر خرائط غوغل، أما إذا كان هاتفك متصلاً بالسيارة عبر  Apple CarPlay، فيمكنك اختيار عرض خرائط آبل بدلاً من ذلك
• عندما تكون متوقفاً، يمكنك التبديل إلى نظام المعلومات والترفيه الرئيسي واستخدامه لتصفح الويب وألعاب الفيديو بتوصيل وحدة تحكم PS5
• يمكن لنظام المعلومات والترفيه الجديد هذا التعامل مع التحديثات عبر الهواء وتشغيله عبر الاتصال اللاسلكي 5G، على الرغم من أنك ستحتاج إلى صرف النقود بمرور الوقت لمواصلة استخدام كل هذه الميزات الرائعة بعد انتهاء الفترة المجانية البالغة عام واحد
• تأتي تقنية بلو كرزو التي يقوم تلقائياً بتغيير المسارات وإعادة وضع السيارة في مسارها بعيداً عن المركبات الموجودة في الممرات القريبة مجهزة بشكل قياسي لطرازات ST-Line وST  وPlatinum، لكنك تحصل على نسخة تجريبية مجانية مدتها 90 يوماً فقط قبل أن تحتاج إلى الدفع مقابلها. وتقول فورد إن السنة الأولى تبلغ 700 دولار، وكل عام بعد 800 دولار إضافية

فئات رياضية

تعمل ST بنفس الإعداد الميكانيكي كما كانت من قبل، ولكنها تحصل على بعض الإضافات الأنيقة للمظهر مثل السقف الاختياري المطلي باللون الأسود، وعجلات مطلية بالماجنتيت مقاس 21 بوصة، ومقاعد جديدة أنيقة المظهر مع حرف "ST" باللون الأبيض.

وإذا قمت بشراء ST أو ST-Line، فيمكنك الذهاب إلى مدرسة سباق سيارات الدفع الرباعي التابعة لشركة Ford Performance  في ولاية يوتا أو ولاية كارولينا الشمالية مجاناً أيضًا. ومن المتوقع أن تصل المركبات الأولى إلى الوكلاء في الربع الثاني من هذا العام.

اقرأ أيضًا: رينجر رابتر يتمايز بمؤشر ضوئي لأداء ناقل الحركة قابل للتعديل ومستوحى من موستانج