سيارة نموذجية من هيونداي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية.. هل تبصر النور قريباً؟

تعد سيارة هيونداي ان فيجن 74 سيارة نموذجية مثيرة تُظهِر التزام الصانع الكوري بالابتكار، ودمج الأداء المتقدم مع التكنولوجيا المستدامة. كجزء من قسم N التابع لشركة هيونداي، والمعروف بمركباته عالية الأداء، تعد سيارة N Vision 74 نموذجًا مستقبليًا يشير إلى الاتجاه الذي تسلكه العلامة التجارية نحو المركبات التي تعمل بالهيدروجين، مع تكريم تراث التصميم الخاص بالشركة.

مشروع شخصي

هيونداي ان فيجن 74

يستمد تصميم N Vision 74 إلهامه بشكل كبير من ماضي هيونداي، وتحديدًا من مفهوم Hyundai Pony Coupe من عام 1974. صمم المصمم الإيطالي الأسطوري جيورجيتو جيوجيارو سيارة Pony Coupe، وكانت أول سيارة مفهومية لشركة هيونداي وقد لعبت دورًا محوريًا في تشكيل هوية العلامة التجارية.

تجمع سيارة N Vision 74 بين الطراز القديم وسيارة السباق في المظهر، هي مشروع شخصي للغاية لرئيس تصميم هيونداي سانج يوب لي والذي يقول: "لقد رسمت أفكار N Vision 74 لسنوات، حتى أنني كنت أرسمها على متن الطائرة إلى كوريا، في طريقي لبدء العمل في هيونداي. أردت إنشاء سيارة تحتفل بجذور هيونداي".

تكنولوجيا خلايا الوقود الهيدروجينية

هيونداي ان فيجن 74

على الرغم من تقديمها كواحدة من سيارات هيونداي التجريبية، إلا أن سيارة N Vision 74 تحتوي على الكثير من الأجهزة الإنتاجية أو شبه الإنتاجية. ويقال إن الشركة قررت تصنيعها بكميات محدودة لعرض تكنولوجيا خلايا الوقود الهيدروجينية وقدراتها.

يقوم قسم معدات البناء في شركة هيونداي بالفعل ببناء حفارات تعمل بالهيدروجين، وهيونداي نيكسو هي السيارة الوحيدة التي تعمل بخلايا الوقود في الإنتاج بخلاف ميراي من تويوتا. وتعتقد الشركة أن الهيدروجين سيكون وقودًا رئيسيًا للنقل بحلول عام 2040، لتشغيل الشاحنات والحافلات وقطارات المدن، وكذلك السيارات.

تقنية مميزة

هيونداي ان فيجن 74

إن هيونداي N Vision 74 هي مركبة هجينة تعمل بالهيدروجين والكهرباء لأن نظام نقل الحركة الخاص بها يستخدم الكهرباء من خلية وقود الهيدروجين ومن بطارية بقدرة 62.4 كيلووات في الساعة يمكن توصيلها وإعادة شحنها تمامًا كما هو الحال في أي مركبة كهربائية عادية. تساعد خلايا وقود الهيدروجين في تشغيل المحركات الكهربائية للسيارة، بينما توفر البطارية طاقة إضافية عند الحاجة.

تم تجهيز السيارة بمحركين كهربائيين، واحد لكل عجلة خلفية، مما يوفر درجة عالية من التحكم وتوجيه عزم الدوران. لا يعزز هذا الإعداد تجربة القيادة فحسب، بل يضمن أيضًا بقاء السيارة مستقرة ومستجيبة بسرعات عالية. مع ناتج طاقة يقدر بأكثر من 670 حصانًا ومدى يزيد عن 600 كيلومتر (373 ميلاً)، تعد N Vision 74 بأداء مثير مع الحفاظ على الاستدامة البيئية.

تسلط N Vision 74 الضوء على التزام هيونداي بالتنقل المستدام. ففي حين تركز الكثير من شركات صناعة السيارات فقط على المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، تراهن هيونداي على الهيدروجين كجزء أساسي من المستقبل. توفر خلايا وقود الهيدروجين العديد من المزايا، أبرزها القدرة على تخزين المزيد من الطاقة للرحلات الأطول. من خلال دمج الهيدروجين مع الدفع الكهربائي، توضح N Vision 74 كيف يمكن لهذه التقنيات أن تتعايش لإنشاء سيارة عالية الأداء ذات تأثير بيئي منخفض بشكل كبير.

السعر التقديري

هيونداي ان فيجن 74

لن نتوقع إصدارًا إنتاجيًا لسيارة N Vision 74 قبل عام 2026 على أقرب تقدير. وبسعر 160 ألف دولار، هل سينفق عشاق السيارات الرياضية الأثرياء هذا المبلغ على سيارة سيارة هجينة تعمل بالهيدروجين والكهرباء؟

اقرأ أيضاً: مقارنة بين هيونداي ايونيك 5 وهيونداي كونا الكهربائية 2024

هيونداي سيارات نموذجية Hyundai
loaing icon