رينو كوليوس عائلية بأناقة فرنسية واقتصادية

غالباً ما نحتار في اختيار السيارة المناسبة وخاصة إذا كان الهدف سيارة عائلية. فنحتار بين اختيار المواصفات المناسبة لعملانية الرحلات العائلية أو حتى التسوق الأسبوعي، أو إختيار المواصفات التي نحبها في سيارتنا اليومية. وأضف الى ذلك التوفير في الوقود وحتى السعر. وقررنا ان نختبر رينو كوليوس هذا الأسبوع، لنتطلع على مواصفاتها وأيضًا عملانيتها نظراً لكونها سيارة عائلية أس يو في متوسطة الحجم، والتي حصلت على بعض اللمسات التصميمية التي أعطتها روحية فرنسية أنيقة بامتياز.

فرنسية أنيقة

بالرغم من حجمها كسيارة اس يو في متوسطة الحجم إنما تفاصيل التصميم الخارجي أعطاها طابع الستايل الفرنسي المرهف مع شبك أمامي كرومي وإنارة نهارية رائعة، بالفعل تلفت الانتباه. وحتى أن الخطوط الكرومية الأمامية التي تصل المصابيح ببعضها تنسحب على الرفارف الجانبية بتصميم رائع يرسم حركة أنيقة خفيفة على جنب السيارة، بالإضافة طبعاً إلى لمسات الكروم. وسيارتنا تميزت أيضًا بعتبة جانبية أعطتها طابع الأس يو في أكثر.

من الخلف وكما المقدمة، المصابيح تصميمها رائع مع مصد خلفي ذات اللمسات الكرومية شبيهة بفتحات العوادم لتعطي الرينو كوليوس الطابع الرياضي.

فبذلك وباعتقادي بأن رينو كوليوس استطاعت أن تجمع بين تصميمين في نفس الوقت أس يو في عائلية متوسطة الحجم ورهافة التصاميم الفرنسية.

مميزات شبابية وراحة وعملانية عائلية

طبعاً فرنسا معروفة بالموضة وذلك يعطي رينو فرصة لتكون حتى بمفاتيحها مختلفة. فجاءت رينو كوليوس مع مفتاح شبيه ببطاقة الائتمان كمعظم سيارات رينو، إنما نسختنا كانت باللون الأبيض مع شعار رينو الكرومي ليكون بالفعل مميز.

وعلى فكرة المفتاح يفتح السيارة عن بعد وأيضًا يمكن التحكم بباب الصندوق الخلفي وأيضًا يمكن أن تشغل السيارة عن بعد لتكون جاهزة خاصة في الصيف لتستقبلك مبردة.

رينو كوليوس هي سيارة اقتصادية من ناحية السعر، ولكن ذلك لم يمنع رينو من وضع لمسات ترمز للفخامة والراحة كمقاعد جلدية مدفئة ومبردة وبيانو بلاك في الكونسول الوسطي وحتى لمسات خشب والومنيوم في المقصورة الأمامية. والأهم فتحة بانورامية واسعة تمتد من المقصورة الأمامية إلى الخلف ليتمتع جميع الركاب برحابة المقصورة خاصة أن المقاعد الخلفية واسعة تسع برحابة ثلاث أشخاص.

وقد تعتقد بأن سيارة اقتصادية تكون خالية من التكنولوجيا، ولكن كوليوس ستفاجئك بشاشة كبيرة في الكونسول الوسطي شبيهة بالموبايل وعملية السحب إلى اليسار أو اليمين وإلى الأعلى، تفتح لك جميع التطبيقات وإعدادات السيارة، وتحول الكوليوس إلى سيارتك المفضلة. دون الدخول في تفاصيل نظام الترفيه والمعلومات هناك ميزتان لفتا انتباهي بقوة، الأولى الإنارة المحيطية التي يمكن طبعاً أن تتحكم باللون الذي تريده من مجموعة الألوان المحددة في الإعدادات. والمميز فيها أن اللون لا ينعكس فقط على الإنارة داخل السيارة بل أيضًا على الشاشة الوسطية وشاشة السائق. كما يمكن التحكم بتصميم شاشة السائق عن طريق اختيار الستايل المناسب لذوقك. أما الميزة الثانية فهي برمجة تشغيل السيارة. فلا داعي لأن تكون قرب السيارة وتستعمل البطاقة (المفتاح) للتشغيل عن بعد، بل كل ما عليك فعله هو أن تدخل الإعدادات وتحدد الوقت التي تريد أن يشتغل فيه المحرك كالثامنة صباحاً من كل يوم لتدخل السيارة جاهزة للإنطلاق، مبردة ودون عناء.

أخيرا وهو المهم المساحات التخزينية الميزة الخاصة بالعائلات والتي لا بأس بها كاس يو في متوسطة الحجم وأيضًا يمكن ان تستفيد من تخفيض المقاعد الخلفية لمزيد من المساحة وأيضًا أماكن التخزين في الكونسول الوسطي والأبواب.

محرك رينو كوليوس

محرك اقتصادي من أربع أسطوانات سعة 2.5 لترات مربوط بقير سي في تي الذي يزيد من الراحة خلال القيادة عن طريق تخفيف الارتجاجات وأيضا يساهم في التوفير بالوقود ليولد قوة حصانية 170 حصان والأهم بأن السيارة مجهزة بنظام دفع كلي للعجلات الأربعة.

أمر أخير لفت انتباهي أيضًا هو الصفحة المخصصة لنصائح القيادة في الشاشة الوسطية التي تحدد لك علامة على قيادتك من حيث التوقع والتسارع في القيادة والنتيجة طبعاً تحسين في أسلوب قيادتك ليكون اقتصادياً أكثر.

اقرأ أيضًا: بالفيديو: سيارة ام جي 5 2021 سيارة عملية وسعرها رائع جدا أمام مواصفاتها