أثبتت الحروب أنه حتى عندما يتعلق الأمر بجيشين متقدمين يقاتلان بعضهما البعض، فإن التفكير خارج الصندوق والاستخدام غير التقليدي للأجهزة يمكن أن يكون حاسمًا. وما الذي يمكن أن يكون غير تقليدي أكثر من السيارة الصغيرة التي تلاحق أهدافًا محددة بسرعة؟
باجي هنتر MK-200
إحدى المركبات التي يمكن أن تسهل ذلك هي باجي هنتر MK-200. إنه ليس شيئًا حقيقيًا حتى الآن، لذلك لن تراها منتشرة على الأرض في أوكرانيا أو في أي مكان آخر في الوقت الحالي، ولكن قد تصبح حقيقة واقعة في ساحات القتال غدًا أو في المناطق النائية أو حيث لا تتوقعها على الإطلاق.
يعتبر باجي هنتر مشروعًا آخر لشركة هايلاند سيستم لإدارة المشاريع والبحث والتطوير ومقرها الإمارات العربية المتحدة، وهم الرجال الذين يقفون وراء النماذج الافتراضية الأخرى مثل فانتوم MPV المصفحة أو غواصة كرونوس المدرعة، وهي مركبة تشبه مانتا راي مع أجنحة قابلة للطي.
مركبة المعارك وركوب الكثبان الرملية
تم إنشاء العربة التكتيكية متعددة الأغراض مع وضع هدف واحد في الاعتبار: نقل القوات إلى وجهات خطرة. من خلال القوات، هناك الفرق الصغيرة المكونة من أربعة أشخاص الذين يحتاجون إلى الدخول والخروج من المناطق الساخنة بسرعة.
نظرًا لكونها دراسة تصميمية، فقد تم تصور الشيء باستخدام محركات الديزل والبنزين أو المحركات الكهربائية (الكهربائية أو الهجينة). يجب أن يبلغ وزن السيارة الفارغة 2500 كجم وأن تكون قادرة على حمل 700 كجم.
في الصور التي قدمتها هايلاند، لم يتم تسليح باجي، ولكن يمكن للمرء أن يتخيلها بسهولة على هذا النحو. ليس لدينا أي معلومات حول إصدار إنتاج محتمل من هذا التصميم، ولكن بمعرفة كيف تسير الأمور في الإمارات العربية المتحدة، لن نفاجأ برؤية هذا في العالم الحقيقي في وقت ما قريبًا. ربما ليس من أجل الضربات العسكرية ذات المظهر المدرع، ولكن ربما كمركبة تقليدية مصنوعة لركوب الكثبان الرملية.
إقرأ ايضاً: غيّرت نظرتنا للسيارات: دبابة في سيارة والقيادة كأنك في طائرة