يمكن تتبع تاريخ سيارة لكزس RX منذ عام 1993 عندما كانت فكرة السيارة التي تجمع بين الأداء على الطريق لسيارة الصالون الفاخرة مع وضع القيادة المرتفع ووظيفة الذهاب إلى أي مكان.
الجيل الأول

بدأ تطوير هذا الكروس أوفر الفاخر الجديد بشكل جدي في عام 1994، وبحلول نهاية عام 1995 تم التوقيع على التصميم النهائي. ودخلت السيارات النموذجية مرحلة الاختبار في أوائل عام 1997. وتم إطلاق السيارة المنتجة في اليابان في ديسمبر 1997 باسم Toyota Harrier، ثم تم طرحها للتصدير من مارس 1998 فصاعدًا باسم لكزسRX 300.
أصبحت الطراز الأكثر مبيعًا ضمن تشكيلة لكزس، حيث حصلت على النصف من كل المبيعات. وانطلقت السيارة بعدة خيارات لمحركات البنزين، وهي رباعي الأسطوانات سعة 2.2 لترات بقوة 140 حصانًا والدفع بالعجلات الأمامية فقط ، في حين أن محرك V6 سعة 3.0 لترات بقوة 220 حصانًا في تنسيقات الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي. كان ناقل الحركة الوحيد المتاح هو ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات مع أزرار تبديل "ثابتة" على عجلة القيادة.
الجيل الثاني

تم تصميم طراز الجيل الثاني لتطوير المفهوم الأصلي، حيث يكون أكبر من حيث الحجم والقوة، بينما في الوقت نفسه أكثر كفاءة وأقل تكلفة. ووصلت RX الجديدة في فبراير 2003 ، بعد شهر واحد فقط من معاينتها في معرض ديترويت للسيارات، وكان تصميمها الجديد كليًا ولكن التطوري أكثر أناقة من قبل، بينما كانت مجموعات المحرك ونظام الدفع متطابقة تقريبًا.
لكن الاختلافات الوحيدة هي أن محرك V6 سعة 3.0 لترات يأتي الآن مع ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات ويمكن تحديد طرازات الدفع الرباعي من الدرجة الأولى مع نظام تعليق هوائي يتم التحكم فيه إلكترونيًا.
الجيل الثالث

ظهر في معرض طوكيو للسيارات 2007، مع مجموعة من المفاهيم التي تحمل شارة LF التي ظهرت منذ منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين والتي تحققت على أنها لغة تصميم جديدة لكزس L-finesse. وبدأ إنتاج سيارة الجيل الثالث الأكبر حجمًا والأكثر استيعابًا في يناير 2009، والذي شهد أيضًا توقف اسم Harrier والمرة الأولى التي تم فيها تسويق النموذج فقط في اليابان تحت علامة Lexus التجارية.
الجيل الرابع

ظهر الجيل الرابع الحالي من RX لأول مرة في العالم في معرض نيويورك الدولي للسيارات في 1 أبريل 2015. لكن هذه كانت لحظة مهمة في تاريخ لكزس، لأن RX كانت الأفضل وتمثل 30٪ من الإنتاج العالمي. وتم بيع حوالي 2.2 مليون نموذج منذ تقديم النموذج في عام 1998.
ووفقًا للسوق، يتألف نطاق محرك الإطلاق من ثلاثة خيارات للمحركات، الأول محرك بنزين V6 محسن وأكثر قوة سعة 3.5 لترات مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، والثاني مجموعة نقل حركة هجينة كاملة تعتمد على محرك بنزين V6 سعة 3.5 لترات، والثالث محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لترات مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
اقرأ أيضًا: بالفيديو: أول سيارة من بي ام دبليو كهربائية بشعار أم الجبار