قبل سباق الجائزة الكبرى الأسترالي، صرّح الاتحاد الدولي للسيارات أنه سوف يتخذ إجراءات صارمة ضد السائقين الذين يرتدون ملابس داخلية عادية أسفل ملابسهم المعتمدة المضادة للاشتعال، كما منع ارتداء المجوهرات أثناء السير على الحلبة. وكان للسائقين رأي آخر.
قرار منع المجوهرات والملابس الداخلية العادية
أصدر مدير السباقات في الاتحاد الدولي للسيارات، نيلز ويتيش، مذكرة إلى الفرق لتذكيرهم بمدونة الرياضة الدولية، كما يوفر المزيد من السياق لسبب اتخاذ مجلس الإدارة مثل هذا القرار الصارم. تشير القاعدة إلى أنه يمكن للسائقين استخدام "ملابس داخلية إضافية مقاومة للاشتعال، غير معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات، بين جلدهم والملابس الداخلية الإجبارية المعتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات". كذلك، لا يمكن ارتداء الملابس الداخلية العادية إلا "في حالة وجود أسباب طبية مبررة".
أما بالنسبة للمجوهرات، فإن مركز الدراسات الدولي يحظر "المجوهرات التي تتخذ شكل ثقب الجسم أو سلاسل العنق المعدنية أثناء المنافسة وبالتالي يمكن فحصها قبل البداية". يقول الاتحاد الدولي للسيارات إن المجوهرات - مثل مسمار الأنف الذي قال لويس هاميلتون إنه لا يمكن إزالته لأن "ملحوم" في مكانه - "يمكن أن تقلل من الحماية التي توفرها" ملابس السباق الخاصة بهم.
أخبر ويتيش الفرق ايضاً أن ظروف الملابس الداخلية المقاومة للاشتعال هي ضمان أن الطبقات المعتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات "يمكن أن تعمل بفعالية وتوفر المستوى المصمم من الحماية في حالة تعرضها للهب". تنص مذكرته على أن "استخدام المواد غير المقاومة للاشتعال التي تلامس جلد السائق، وخاصة المواد الاصطناعية، يمكن أن يقلل من حماية انتقال الحرارة وبالتالي يزيد من مخاطر إصابات الحروق في حالة نشوب حريق".
احتجاج السائقين على القرار
احتج لويس هاميلتون، بطل فورمولا 1 سبع مرات، على حملة الاتحاد الدولي للسيارات على ثقب الجسم من خلال الظهور في سباق الجائزة الكبرى في ميامي مرتديًا كل قطعة من المجوهرات يمكن أن يضعها على جسده، ووصل هاميلتون إلى الحلبة مرتديًا زيًا مصنوعًا بالكامل من الدنيم مع عدة أزرار مفتوحة على قميصه ذي الأكمام الطويلة والذي أظهر على الأقل أربعة عقود مكدسة.
شوهد هاميلتون في وقت لاحق وهو يرتدي ثلاث ساعات على الأقل وأربع خواتم في كل يد. لديه أيضا أقراط وحلقة أنفه. وقال هاميلتون "إنه البلاتين الذي أملكه، لذا فهو ليس مغناطيسيًا. لم يكن أبدًا مشكلة تتعلق بالسلامة في الماضي"، مضيفا "خلال 16 عامًا، أجريت العديد من فحوصات التصوير بالرنين المغناطيسي ولم أضطر إلى إخراج البلاتين لأنه لم يكن سهلاً".
من جهته، قال سيباستيان فيتيل بطل أربع مرات أنه يعتقد أن قرار الاتحاد الدولي للسيارات تافه وتساءل عما إذا كانت القاعدة تستهدف هاميلتون كما بدا أن فيتيل اعترض على القرار الذي يخص الملابس الداخلية وسار عبر الحلبة مرتديًا زوجًا من الملابس الداخلية فوق بدلة السباق الخاصة به.
وقال فيتل "ربما يكون الأمر في هذه المرحلة شخصيًا وأشعر بشكل خاص بأنني مستهدف بشكل خاص تجاه لويس. تحدثنا عن الملابس الداخلية أيضًا. هل هذا هو الشيء الأكثر إثارة الذي يمكننا التحدث عنه؟ إنها حرية شخصية إلى حد ما. نحن كبار بما يكفي لاتخاذ خياراتنا خارج السيارة، يجب أن نكون كبارًا بما يكفي لاتخاذ الخيارات أيضًا داخل السيارة".
إقرأ ايضاً: كابوس فورمولا 1 بالفيديو: ما هي مشكلة الارتدادات؟
