أبرز الصور التجسسية لهذا الاسبوع بينها اودي A6 اي ترون ومرسيدس اي ام جي GT

يبذل المصورون الجواسيس في جميع أنحاء العالم قصارى جهودهم لالتقاط صور المركبات الجديدة المختبرة من قبل المصنعين حتى نتمكن من إلقاء نظرة على ما يحدث في العالم السري للسيارات. هذه أهم الصور التجسسية لهذا الأسبوع.

مرسيدس اي ام جي "جي تي"

عند مقارنتها بالنماذج الأولية التي تم رصدها، يظل تمويه هذا النموذج الأولي دون تغيير إلى حد كبير، مع الاستثناء الوحيد وهو تغطية أقل قليلاً للأضواء الخلفية. هناك شيء واحد مؤكد: الجيل الجديد من جي تي  يتشكل بشكل جيد ويجب أن يكون تطورًا حديثًا للجيل الحالي. لكن لا تتوقع أن تكون جي تي التالية مجرد اس ال بسقف ثابت.

كما كشفت جميع اللقطات التجسسية من قبل، فإن الشبكة الأمامية تنخفض، والمصابيح الأمامية لها شكل مختلف مع وضع عمودي أكثر. يتميّز الجانب ب بسقف منحني حتى مؤخرتها، بينما تحصل المصابيح الخلفية في الخلف على مظهرها الفريد. على عكس اس ال، ستكون جي تي  كوبيه 2 + 2، لكننا نتوقع أن تكون تلك المقاعد الخلفية للأطفال الصغار فقط في أحسن الأحوال.

اودي A6 اي ترون 

يبدو أن لقطات التجسس من A6 اي ترون التي لدينا هنا لديها الكثير من العدوانية مقارنةً بسيارة A6 سيدان. تعتبر سيارة A6 اي ترون الكهربائية أكثر حدة، ولكنها ليست بنفس حدة النموذج الأولي الذي تم طرحه في أوائل عام 2021. علاوة على ذلك، فإن تصميمات العجلات جديدة تمامًا مقارنة بالمشاهد الأخيرة. هذه المرة، تم تعتيم العجلات بالكامل بتصميم من خمسة أذرع.

على الرغم من ادعاءات Audi بأن نموذج الإنتاج سيشبه 95 بالمائة من تصميم السيارة الاختبارية، يمكننا أن نرى أن الواجهة الأمامية قد تغيرت تقريبًا، إن لم تكن تمامًا، باستثناء مصابيح LED DRLs العلوية. بالإضافة إلى ذلك، فإن شبكة السحب السفلية شبه المنحرفة أكبر وأكثر بروزًا، جنبًا إلى جنب مع فتحات تبريد المكابح الأضيق، على عكس الفتحات الأكبر من الطراز الاختباري.

بورشه ماكان من الداخل 

اكتشف مصورو التجسس سيارة ماكان الكهربائية مرة أخرى، وهذه المرة أيضًا نلقي نظرة فاحصة على مقصورة السيارة. في حين أن كل شيء لا يزال مموهًا ومغطى بداخلها بشكل كبير، فمن الواضح أن لوحة القيادة لا تتأثر حقًا بسيارة تايكان، كما قد يتوقع البعض.

عند مقارنتها بسيارة السيدان، تجلس الشاشة المزودة بأقراص في لوحة العدادات مما يمنح الجزء العلوي من لوحة العدادات مظهرًا مختلفًا. يتم أيضًا تحريك ناقل الحركة بعيدًا عن الكونسول الوسطي، بينما يتم استبداله في تايكان بمفتاح صغير على لوحة العدادات. في سيارة ماكان الكهربائية، وجدت أدوات التحكم في المناخ طريقها إلى ذلك الجزء المحدد من الكونسول الوسطي حيث كان ناقل الحركة موجودًا. لا تزال الشاشة المركزية لغزاً، ولكن في إحدى الصور، يمكنك بالفعل تحديد "E" من شعار بورشه.

رام 3500 HD 

في حين أنه لا يبدو أن هناك أي تغييرات في مناطق الواجهة الأمامية أو الخلفية للشاحنة، إلا أن غطاء المحرك الخاص بها مُغطى بطبقة تمويه محكمة. إن إلقاء نظرة فاحصة على هذه الصور تشير إلى وجود مسافة بادئة على الحافة الأمامية لغطاء المحرك، والتي يمكن أن تحتوي على نوع من مآخذ الهواء. 

إقرأ ايضاً: مرسيدس تكشف عن AMG GT 63 بتكنولوجيا فورمولا 1