بعد تجربة في البحر بدأت في عام 2010، كان لدى Silent Yachts مفهوم يخت يعمل بالطاقة الشمسية، إلى أن أصبح SILENT-64 أول يخت كهربائي يطوف المياه يتم إنتاجه بشكل متسلسل ويعمل بالطاقة الشمسية ويعبر المحيط الأطلسي في 16 يومًا. وفي عام 2020، أعلنت الشركة عن شراكة مع مجموعة فولكس فاجن التي ستوفر جميع المكونات والبطاريات لليخت الجديد الذي تم تصميمه بإستخدام منصة MEB الخاصة بشركة فولكس فاجن.
طاقة نظيفة
.jpg)
شاركت صانعة القوارب الشمسية Silent Yachts تفاصيل جديدة عن SILENT-60، وهو قارب بطول 60 قدمًا مزودًا بـ 42 لوحًا شمسيًا ومحركين كهربائيين مدعومين بقدرة بطارية تبلغ 286 كيلو وات في الساعة. وفي حين أن جميع سفن Silent Yachts التي تعمل بالطاقة الشمسية فريدة من نوعه ، سيتم تزويد SILENT-60 أيضًا بجناح طائرة بمساحة 9-13 متر مربع، لتوليد طاقة نظيفة إضافية لسحب اليخت.
مظلة دافعة
.jpg)
بالإضافة إلى كونه يختًا يعمل بالطاقة بالكامل باستخدام الطاقة الشمسية، فقد شاركت Silent Yachts الآن خيارًا إضافيًا لجناح الطائرة الورقية الذي يمكن أن يوفر نطاقًا أكثر نظافة. وبعد نشر جناح الطائرة الورقية المدمجة الذي يشبه المظلة، ينجرف اليخت على سطح الماء يفضل توليد طاقة إضافية. والأهم أن المزايا الرئيسية للمظلة تتمثل في أنها لا تلقي بظلالها على الألواح الشمسية ولا تحتاج إلى صاري طويل، وتولد ما يصل إلى 10 أضعاف الطاقة لكل متر مربع من الشراع التقليدي.
أسابيع من الإبحار
.jpg)
بالإضافة إلى خيار المظلة، يأتي اليخت SILENT-60 مزودًا بـ 42 لوحًا شمسيًا يولد 17 كيلوواط من الطاقة من الشمس لتشغيل محركين كهربائيين بقوة 340 كيلو وات. والنظام مدعوم ببطارية تصل سعتها إلى 286 كيلو واط في الساعة. وكتدبير أمان مطلوب تم تجهيز SILENT-60 بمولد و 1000 لتر من الوقود. ومع ذلك ، وفقًا لمالكي Silent-Yachts، فإنهم تقريبًا لا يستخدمونها أبدًا لأن لديهم ما يكفي من الطاقة الشمسية والطاقة الكهربائية.
.jpg)
وفقًا لـ Silent Yachts، يمكن لـ SILENT-60 الإبحار بكفاءة بدون انبعاثات باستخدام الطاقة الشمسية فقط لما يصل إلى 100 ميل بحري في اليوم ويمكنها الحفاظ على هذه السرعة لأسابيع. وتتراوح سرعة الرحلة للسفينة من ست إلى ثماني عقد، ولكن يمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تصل إلى 20 عقدة باستخدام المحركات الكهربائية بالكامل.
اقرأ أيضًا: يخت المرقاب: تحفة الـ300 مليون دولار التي بملكها حمد بن جاسم
