لا يُلقي فصل الصيف في الخليج العربي بحرارته شديدة الارتفاع علينا فقط، وإنما لسياراتنا نصيب من الكعكة أيضًا، خاصة عند قيادتها على سرعات عالية على الطرقات الصحراوية الطويلة، فما بالك إن اجتمعت حرارة الصيف القائظة مع زيادة السرعة واحتكاك السيارة بالطرقات الحارة مع وجود عطل أو أكثر بأحد الأنظمة المسئولة عن الحفاظ على درجة حرارة المحرك في المستوى المُوصى به؟
اقرأ أيضًا: متى ارتفعت درجة حرارة الجو... هل من الممكن أن ينفجر خزان الوقود؟
حسنًا، ما هي اسباب ارتفاع حرارة المحرك؟
من أخطر الأسباب التي قد تدعونا لإيجاد حل ارتفاع حرارة السيارة مع زيادة السرعة، هو أن يكون سبب ارتفاع حرارة المحرك ناتج عن خلل أو تلف بأحد أجزائه أو بنظام التبريد الخاص به، كحدوث خلل برأس المحرك أو وجود أعطال بأحد أجزاء الرادياتير كمضخة سائل التبريد أو المراوح أو بلف الحرارة أو حساس درجة الحرارة، كما قد يكون السبب انقطاع سير التايمن الذي يعمل على تشغيل مضخة سائل التبريد أو وجود مُشكلة بالدائرة الكهربائية للسيارة، وقد يكون السبب ببساطة انخفاض مستوى زيت المحرك عن المنسوب الموصى به أو حتى إتساخ فلتر الوقود أو فلتر الرادياتير.
ولكن، ماذا يحدث إذا ما ارتفعت حرارة السيارة مع زيادة السرعة؟
تُنبهك السيارة بمجرد ارتفاع درجة حرارتها عن الحد المسموح به، وذلك من خلال علامة تحذير موجودة بلوحة العدادات في سيارتك، وقد تلاحظ في بعض الأحيان وجود علامة أخرى تُشير إلى سبب ارتفاع درجة الحرارة كعلامة انخفاض مُستوى زيت المحرك على سبيل المثال.
وإذا كان هناك سبب لارتفاع حرارة المحرك مما ذكرناه سابقًا، فإنه قد يترتب على ذلك بمرور الوقت وإهمال إصلاح العطل تلفيات جسيمة بالمحرك وباقي الأنظمة المُتصلة به كالأتي:
- انسداد في أنابيب الوقود، ما سيمنع مرور الوقود بها.
- احتراق طبقة الزيت الموجودة في جدران أسطوانات المحرك، ما سيتسبب بتآكل أجزاء الأسطوانات بالتدريج وتلف المحرك ككل، ما سيكلفك لاصلاحه أو استبداله ثروة مالية.
- حدوث تآكل في أجزاء المحرك والأنظمة المُتصلة به المسئولة عن منع تسرب السوائل.
- حدوث أعطال في منظومة المكابح ونظام مانع انزلاق المكابح ABS
الآن، ما هو حل ارتفاع حرارة السيارة مع زيادة السرعة؟
حيث أن الوقاية دائمًا خير من العلاج، والاكتشاف المبكر للمشكلة خير من إهمالها وتركها لتتفاقم، فكن حريصًا دائمًا على الانتباه للأعراض التي قد تظهر نتيجة تعرض مركبتك لاحد اسباب ارتفاع حرارة السيارة، ومن بينها:
- خلل بعمل مؤشر الحرارة بلوحة العدادات وإظهاره قراءة وهمية لا تدل على درجة حرارة المحرك الفعلية
- تأخر في عمل مراوح تبريد الرديتر أو عملها بشكل مبكر واستمرارها دون توقف
- ارتفاع استهلاك الوقود عن المعتاد بسبب إرسال حساس درجة الحرارة قيمة أقل من الفعلية، ما يعني أن نظام التشغيل سيزيد من الوقود المُحترق بهدف وصول درجة حرارة المحرك إلى الدرجة المطلوبة، وستلاحظ أن ذلك مُصاحب بانبعاث دخان أسود من مخرج العادم
- صعوبة تشغيل المحرك في بداية كل صباح أو بعد تركه لفترة دون عمل
- انبعاث حرارة من أسفل غطاء المحرك بمجرد فتحك له
- قد يكون هناك موضع تسرب بنظام التبريد قد تُلاحظه بالفحص البصري للرادياتير، فتجد ترشح لسائل التبريد حول بلف الحرارة أو تسربه أسفل السيارة عند وقوفها في نفس الموضع لعدة دقائق
أما عما يجب عليك فعله كحل ارتفاع حرارة السيارة مع زيادة السرعة إذا ما لاحظت مؤشر درجة الحرارة بلوحة العدادات يصل إلى مستويات مُقلقة، فأفضل ما يمكنك فعله هو إيقاف المكيف إذا ما كان يعمل، والتوقف بجانب الطريق وإيقاف مُحرك السيارة عن العمل، وقم بالاتصال بأقرب مركز خدمة مُختص لسحب السيارة وفحص محركها بشكل كامل من قبل المُختصين.
