يعتبر صوت الفرامل واحد من أهم الأصوات الخطيرة التي يمكن أن تسمعها في سيارتك، حيث أن صوت الفرامل يختلف كثيراً حسب طبيعة المشكلة أو العطل الذي تواجهه فرامل سيارتك، ولذلك يعد صوت الفرامل من أكثر الأمور إثارة للقلق لدى الكثير من السائقين، فهذا الصوت يعني أنك يجب أن تفحص الفرامل في أقرب فرصة لمعرفة سبب المشكلة قبل أن تجد نفسك عالق مع فرامل لا تعمل كما يجب بشكل قد يؤدي لحادث لا قدر الله.
صوت صفير مع دعسة الفرامل
صوت صفير الفرامل أحد أكثر المشاكل ازعاجاً لقائدي السيارات، ويظهر هذا الصوت عند النزول من المنحدرات، ويبدأ بمجرد الضغط على المكابح، وهو صوت يبعث على القلق، والجدير بالذكر أن العمر الافتراضي لأقراص وبطانات الفرامل يرتبط بمدى الإجهاد الواقع على نظام الفرامل.
صوت الفرامل عند الدعس
ويجب عليك ملاحظة أنه عند الضغط على الفرامل بالسرعات العالية بشكل متكرر مع كثرة التوقف وبدء السير، ستجد أن هناك زيادة تآكل في البطانات، وفي السطور التالية، وهو ما يسبب في النهاية مشكلة ظهور صفير صوت الفرامل عند الدعس عليها.
صوت احتكاك عند الضغط على الفرامل
ويعتمد حل مشكلة صوت الفرامل على طبيعة الصوت نفسه وكيفية حدوثه، حيث أنه إن كانت المشكلة عبارة عن صفير حاد مع اهتزاز المقود، ففي هذه الحالة تكون المشكلة غالبًا مع أقمشة الفرامل، التي تكون انتهت كليًا، وهنا يحدث صوت احتكاك عند الضغط على الفرامل بين حديد الفرامل وحديد الديسك أو أسطوانة الفرامل، ويتعين عليك لحل هذه الأزمة تغيير الأسطوانة وقماش الفرامل، وإذا تم تدارك الموقف قبل فوات الآوان، فقد تكتفي بخرط الأسطوانة فقط.
ولكن إن كانت المشكلة عبارة عن صفير بسيط، ولمواجهة هذا الأمر أيضًا، فإن بعض الشركات تضع قطعة نحاسية في قماش الفرامل، موصلة بـ مصباح في طبلون السيارة يضيء عند اقتراب نفاد هذه القطعة، وفي سيارات أخرى يكتفى بصوت احتكاك بسيط يصدر عن هذه القطعة عند اقتراب انتهائها كعلامة إنذار بضرورة تغييرها.
صوت كليبر الفرامل
في أغلب الأحوال عند وجود مشكلة في كليبر الفرامل ستلاحظ أن المكابح عالقة أو مشدودة بقوة، كما ستسمع صوت احتكاك مزعج بين الحديد عند استخدام السيارة، وهذا هو مؤشر على وجود مشكلة في الكليبر، حيث يوجد داخل كل كليبر مسمار كبير مسؤول عن زيادة الضغط ومنع وصول الأتربة إلى الداخل واختلاطها بزيت الفرامل.
وفي حالة تآكل المسمار فإنك ستلاحظ وجود صوت مزعج في السيارة عند القيادة على سرعات منخفضة، ويرجع السبب في ذلك إلى أن مكان المسمار أصبح أوسع من ذي قبل أو ان المسمار أصبح خشن ويحتاج إلى الزيت أو الشحم، وفي كل الأحوال يجب استشارة المختص لأن أي خلل في نظام المكابح يمثل خطر على السائق والركاب.
صوت هواء عند الضغط على الفرامل
في حالة سماع صوت هواء عند الضغط على الفرامل من المهم مراعاة أن صوت الفرامل هنا قد يكون سببه هو وجود تسريب للزيت من خزان زيت الفرامل أو العلب المساعدة بالكفرات، حيث يؤدي هذا التسريب لدخول بعض الهواء للفرامل بشكل خطير، وهنا يجب تغيير الخزان أو العلب حسب مكان التسريب مع التأكد من عدم وجود تسريب هوائي إلى داخل نظام ضغط الفرامل.
اقرأ أيضًا: