يعتبر قير السيارة من أهم الأجزاء المسؤولة عن سلاسة الحركة في السيارة، وهو يتكون من العديد من الأجزاء الميكانيكية، وهي تحتاج إلى زيت من أجل ضمان سلاسة الحركة، لذا نستعرض من خلال المقالة أهم المعلومات حول تغيير زيت القير.
زيت القير
يعتبر زيت القير "ناقل السرعة" سواء الأوتوماتيكي أو العادي، من أكثر العناصر التي يهملها قائدو السيارات، فهناك معلومة خاطئة شائعة بين الملاك وهي أن زيت القير لا يتم تغييره على الإطلاق ولكن يتم تزويده فقط كلما نقص مستواه، ولكن القير والتروس الداخلية له تعمل بالتوازي مع موتور السيارة وتتحرك وتشتبك معه في كل مرة دار فيها محرك السيارة أو تحركت عجلاتها، لذا فالاهتمام بتغيير زيت القير "ناقل السرعة" في موعده هام جدا لحماية القير من التلف.
ويعمل زيت القير على تليين حركة التروس الداخلية للقير، خاصة أن نسبة لزوجته تكون أعلى بكثير من زيت المحرك فهو أقرب للشحوم، إضافة إلى قدرته العالية على امتصاص الحرارة وتبريد القير حتى لا تنصهر وتتلف أجزاؤه، ولكن الجزء الأهم في الحفاظ على القير ليس فقط تغيير الزيت وإنما تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير.
تغيير زيت القير
عند السؤال عن موعد تغيير زيت القير فإن الإجابة بسيطة للغاية، اتبع دليل المالك الخاص بسيارتك، وإن لم يذكرها فيمكنك التواصل مع الوكيل المحلي، إن لم يتوفر ذلك أيضاً فيجب أن تعرف إن كانت السيارة تعمل بنظام قير الأوتوماتيك فينصح بتغيير الزيت بعد قطع مسافة 40,000 كم أو 60,000 كم اعتماداً على استخدام السيارة، فمثلاً إن كنت تستخدم السيارة بشكل مستمر، وتسير بها مسافات طويلة فتغيير زيت القير بعد قطع مسافة 40,000 كيلومتر هو الخيار الأفضل لسيارتك، وينصح كذلك بتغيير فلتر الزيت مع كل تغيير لزيت القير.
أما إن كانت السيارة تعمل بنظام القير العادي فيمكنك ببساطة اتباع نفس المعلومة الموجودة بالأعلى ولكن يفضل الخبراء أن يتم استبدال لتر زيت كل فترة، بأن تقوم بحب لتر قديم من القير واستبداله بأخر حديث كل فترة، تى تصل للموعد المحدد استبدال زيت القير كله.
كيف اعرف ان زيت القير يحتاج تغيير
وبجانب المسافة فإنه هناك بعض الأعراض التي تظهر على سيارتك والتي يجب معها تغيير زيت القير، حيث ستلاحظ ظهور بعض هذه الأعراض في سيارتك وهي تتضمن:
-
صعوبة في نقل حركة القير خاصة في السرعات المنخفضة
-
سماع أصوات مزعجة عند محاولة تغيير القير في السرعات العالية
-
تأخر القير في التعشيق عند نقل العصا من P الى السرعة D في الناقل الأتوماتيكي
طريقة تغيير زيت السيارة
الخطوة الأولى تكمن في تصريف الزيت القديم، حيث يمكن تصريف الزيت في خزان تصريف الزيت في قاع المحرك، حيث يتمّ تثبيت الزيت بواسطة سدّادة التصريف، ويُنصح بوضع خزان لملء الزيت القديم من أجل إعادة تكريره، لهذا يمكن وضع سدادة التصريف في الجزء العلوي من خزان إعادة التدوير ليتصرّف جميع الزيت داخلها.
بعد ذلك يمكن إزالة فلتر الزيت القديم باستخدام مفتاح تصفية الزيت بتحريكه بعكس اتجاه عقارب الساعة، ثمّ تحضير فلتر الزيت الجديد ليتم وضعه، ويُنصح قبل ذلك أن يتمّ تليين حاشية المطاط في نهاية الفلتر بالقليل من الزيت الجديد، ثمّ ملء ثلثي الفلتر بالزيت أو أكثر بقليل، ثمّ تركيب الفلتر الجديد في مكانه بشكل صحيح، والانتباه إلى حمله بشكل مستقيم لأنه ممتلئ بالزيت، ثم شدّ الفلتر بنفس اتجاه عقارب الساعة.
سعر تغيير زيت القير
يتفاوت تفاوتاً كبيراً، حيث يعتمد على العديد من المتغيرات والتي تتضمن نوع السيارة وسنة الصنع بالإضافة إلى توافر أنواع عديدة من الزيوت، وهو ما يجعل الأسعار متفاوته بشكل كبير.
تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير
نأتي للجزء الأهم وهو تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير، فبعد تغيير زيت القير يجب أن تقوم ببعض الخطوات والإجراءات أثناء القيادة للتأكد من عدم حدوث أي أعطال مفاجئة، وإليك أبرز هذه النصائح:
-
عليك ألا تقوم بالضغط المفاجئ على المكابح وذلك على السرعات العالية ثم القيام مباشرة بتغيير القير وهذا الامر يؤدي الى تلف التروس.
-
مراعاة التنقل السلس بين النقلات وبعضها في حالة السيارات اليدوي.
-
مراعاة عدم ارتفاع عدد لفات المحرك لسهولة التنقل السلس بين النقلات وبعضها.
-
السير مسافة 80 كم بسرعات متوسطة حتى يصل الزيت الى جميع الاجزاء الميكانيكية
-
تغير زيت القير للزيت الاصلي لان الزيت المغشوش يسبب عدم التنقل السلس بين النقلات.
-
تغير فلتر الزيت باستمرار وخاصة ان كان القير من نوع CVT.
-
غسيل القير بعد تنزيل الزيت القديم.
